[發(fā)明專利]一種鐵路棚車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110411192.5
• 申請日: 2021-04-16
• 公開（公告）號: CN113023590A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華磊;田繼先;秦興國;尹志剛;楊保國
• 申請（專利權(quán)）人: 攀鋼集團西昌鋼釩有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/62;B66C23/72;B61D3/00;B61D47/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李宏志

本發(fā)明公開了一種鐵路棚車，包括棚車本體和吊運裝置，棚車本體內(nèi)安裝吊運裝置，通過吊運裝置對棚車本體內(nèi)的施工設(shè)備進行吊運或者對鐵路救援結(jié)束后的施工設(shè)備搬運上車。吊臂與卷揚機固定連接，吊臂通過轉(zhuǎn)軸與固定座轉(zhuǎn)動連接，使得吊臂和卷揚機能夠一起在水平方向做360°旋轉(zhuǎn)，吊臂的第一端與轉(zhuǎn)軸鉸接連接，吊臂和卷揚機能夠繞著鉸接軸做上下方向的擺動。卷揚機的鋼絲繩繞過吊臂上的定滑輪，卷揚機帶動鋼絲繩卷繞或者卷放實現(xiàn)鋼絲繩的吊鉤對施工設(shè)備的吊起或者放下。通過卷揚機與吊臂配合對施工設(shè)備進行搬運，相對于現(xiàn)有技術(shù)中通過人工搬運的方式，提高施工設(shè)備搬運的效率，同時降低施工設(shè)備搬運的人工勞動強度，降低工作人員的安全風(fēng)險。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路救援施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鐵路棚車。

背景技術(shù)

進行鐵路事故救援用的施工設(shè)備需要使用鐵路棚進行運輸。在鐵路棚車將施工設(shè)備運輸至待救援地點后，需要工作人員手動將施工設(shè)備自鐵路棚車上搬運下來，事故救援結(jié)束后，則再需要工作人員手動將施工設(shè)備搬運至鐵路棚車內(nèi)，由于這些施工設(shè)備非常笨重，導(dǎo)致人工搬運施工設(shè)備的效率低，人工勞動強度大，同時存在工作人員被施工設(shè)備碰上的安全風(fēng)險。

因此，如何提高施工設(shè)備搬運的效率，同時降低施工設(shè)備搬運的人工勞動強度，降低工作人員的安全風(fēng)險，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種鐵路棚車，以提高施工設(shè)備搬運的效率，同時降低施工設(shè)備搬運的人工勞動強度，降低工作人員的安全風(fēng)險。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種鐵路棚車，其特征在于，包括棚車本體和吊運裝置，所述吊運裝置安裝在所述棚車本體內(nèi)，所述吊運裝置用于吊運施工設(shè)備，

所述吊運裝置包括：

固定座，安裝在所述棚車本體的底板上，所述固定座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的下端通過軸承與所述固定座連接，所述轉(zhuǎn)軸與所述固定座垂直；

吊臂，所述吊臂相對于所述底板傾斜布置，所述吊臂的高度較低的第一端與所述轉(zhuǎn)軸的上端鉸接連接，所述吊臂的高度較高的第二端設(shè)置有定滑輪；

卷揚機，所述卷揚機與所述吊臂的第一端連接，所述卷揚機的鋼絲繩的自由端繞設(shè)在所述定滑輪上，所述鋼絲繩的自由端設(shè)置有吊鉤，所述吊鉤用于起吊施工設(shè)備，所述卷揚機上設(shè)置有配重塊。

優(yōu)選的，在上述鐵路棚車中，所述固定座上設(shè)置有支撐架，所述支撐架包括：

安裝筒，所述安裝筒的下端與所述固定座固定連接，所述安裝筒的上端通過軸承與所述轉(zhuǎn)軸的下端連接；

支撐桿，所述支撐桿的個數(shù)為多個，所述支撐桿相對于所述安裝筒的軸線傾斜布置且沿所述安裝筒的外周均勻分布，所述支撐桿的一端與所述安裝筒的外壁連接，所述支撐桿的另一端與所述固定座連接。

優(yōu)選的，在上述鐵路棚車中，所述支撐架還包括加強桿，所述加強桿的個數(shù)與所述支撐桿的個數(shù)相等，所述加強桿沿所述安裝筒的徑向方向設(shè)置，所述加強桿的一端與所述安裝筒連接，所述加強桿的另一端與所述支撐桿連接。

優(yōu)選的，在上述鐵路棚車中，所述卷揚機通過連接臂與所述吊臂連接，所述連接臂的第一端與所述吊臂的第一端連接，所述連接臂的第一端與所述轉(zhuǎn)軸鉸接，所述連接臂的第二端與所述卷揚機連接，所述連接臂的第二端設(shè)置所述配重塊。

優(yōu)選的，在上述鐵路棚車中，所述連接臂包括兩個平行布置的鋼板，兩個所述鋼板的第一端夾緊所述吊臂，兩個所述鋼板的第二端與所述卷揚機連接。

優(yōu)選的，在上述鐵路棚車中，所述吊臂包括兩個鋼管，兩個所述鋼管之間具有夾角，兩個所述鋼管的第一端相互連接，兩個所述鋼管沿豎直面設(shè)置，位于下方的所述鋼管的第二端與所述轉(zhuǎn)軸的上端鉸接，位于上方的所述鋼管的第二端位于兩個所述鋼板之間。