[發明專利]一種智能巡檢機器人有效
| 申請號: | 202110408342.7 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN113427462B | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 陳如申;黎勇躍 | 申請(專利權)人: | 杭州申昊科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B25J5/00 | 分類號: | B25J5/00;B25J9/16;B25J19/04 |
| 代理公司: | 杭州周林知識產權代理事務所(普通合伙) 33439 | 代理人: | 閆家偉 |
| 地址: | 311000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 巡檢 機器人 | ||
1.一種智能巡檢機器人,其特征在于:包括底盤(1)、安裝在底盤(1)上的移動控制機構(2)、與底盤(1)固定連接的立柱(3)、水平安裝在立柱(3)上至少一個的轉盤(4)、安裝在每個轉盤(4)上至少兩個的攝像頭(5)、與每個所述轉盤(4)配合的調節機構(6),以及安裝在底盤(1)內的控制器(7)和蓄電池(8),所述的蓄電池(8)通過控制器(7)為移動控制機構(2)和調節機構(6)提供工作電壓,所述的移動控制機構(2)、攝像頭(5)和調節機構(6)均與控制器(7)通信連接;
所述的調節機構(6)包括安裝在底盤(1)內的步進電機(61)、與步進電機(61)電機軸聯接的立桿(62),所述的立桿(62)在與每個轉盤(4)等高的位置上設置有撥齒(621),每個所述的轉盤(4)上設置有扇形孔(41),并且每個扇形孔(41)的外圓弧壁上設置有齒條(411),所述的立桿(62)上的撥齒(621)與對應轉盤(4)上的齒條(411)嚙合,所述的立桿(62)底部通過軸承與底盤(1)頂部配合連接,所述的步進電機(61)通過電機驅動器(63)與控制器(7)通信連接;
所述的轉盤(4)的數量為三個,位于上方轉盤(4)上的攝像頭(5)拍攝視角朝上,位于中間轉盤(4)上的攝像頭(5)拍攝視角水平,位于下方轉盤(4)上的攝像頭(5)拍攝視角朝下。
2.根據權利要求1所述的一種智能巡檢機器人,其特征在于:所述的移動控制機構(2)包括四組由滾輪(21)、與滾輪(21)聯接的伺服電機(22)、與伺服電機(22)通信連接的伺服驅動器(23)構成的車輪驅動總成,所述的伺服電機(22)固定安裝于底盤(1)上,并且伺服電機(22)的電機軸通過軸承與底盤(1)配合,四組車輪驅動總成呈矩形四角對稱分布在底盤(1)上,每個所述的伺服驅動器(23)均與控制器(7)通信連接,所述的蓄電池(8)通過控制器(7)與每個所述的伺服電機(22)電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種智能巡檢機器人,其特征在于:所述的移動控制機構(2)還包括用于安裝在底盤(1)外殼上的導航裝置(25),所述的導航裝置(25)與控制器(7)通信連接。
4.根據權利要求1所述的一種智能巡檢機器人,其特征在于:每個所述轉盤(4)上攝像頭(5)的數量相同,且攝像頭(5)均勻分布在轉盤(4)上,每個所述轉盤(4)上的扇形孔(41)相同,且扇形孔(41)的扇形角度=360°/轉盤(4)上攝像頭(5)的數量。
5.根據權利要求1所述的一種智能巡檢機器人,其特征在于:所述的立柱(3)沿中軸線具有一貫通的過線通道(31),并且立柱(3)在每個轉盤(4)的上方設置至少一個的穿線孔(32),每個所述的穿線孔(32)與過線通道(31)相通,所述的過線通道(31)還與底盤(1)的內腔相通。
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