[發明專利]一種計費方法、裝置和服務器

在審

• 申請號: 202110407835.9
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113112622A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 曹晶崢;邱奉翠;張金;薛然尹;楊金鋒;韓暢;徐晉暉
• 申請（專利權）人: 北京世紀高通科技有限公司;中寰衛星導航通信有限公司;北京四維圖新科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種計費方法，其特征在于，包括：

獲取目標車輛在預設時間段內上報的至少兩個位置點；

將所述至少兩個位置點與道路拓撲圖進行匹配，確定至少兩個關鍵點；其中，所述關鍵點為所述道路拓撲圖中每條道路上按照預設規則進行打斷形成的節點；

根據所述至少兩個關鍵點，確定至少一條關鍵路徑；其中，每個關鍵路徑包含相鄰兩個關鍵點；

根據所述至少一條關鍵路徑中每條關鍵路徑的收費信息，確定所述目標車輛在預設時間段內的計費結果。

2.根據權利要求1所述的計費方法，其特征在于，所述將所述至少兩個位置點與道路拓撲圖進行匹配，確定至少兩個關鍵點，包括：

確定所述道路拓撲圖中每個關鍵點與所述至少兩個位置點中每個位置點的距離；

根據所述距離，篩選至少兩個滿足預設條件的關鍵點；其中，所述預設條件為所述位置點與所述關鍵點的距離小于或等于距離閾值。

3.根據權利要求1所述的計費方法，其特征在于，每個關鍵點對應至少一個道路ID；

根據所述至少一個關鍵點，確定至少一條關鍵路徑，包括：

根據所述至少一個關鍵點中每個關鍵點對應的道路ID，確定每個關鍵點歸屬的道路；其中，每條道路對應一個道路ID；

根據每條道路包含的關鍵點，確定每條道路包含的至少一條關鍵路徑。

4.根據權利要求3所述的計費方法，其特征在于，所述根據每條道路包含的關鍵點，確定每條道路包含的至少一條關鍵路徑，包括：

確定所述目標車輛途經每條道路的每個關鍵點的時刻；

根據所述目標車輛途經每條道路的每個關鍵點的時刻，確定每條道路包含的至少一條關鍵路徑。

5.根據權利要求1所述的計費方法，其特征在于，所述根據所述至少一條關鍵路徑中每條關鍵路徑的收費信息，確定所述目標車輛在預設時間段內的計費結果，包括：

獲取每個位置點的上報時刻；

根據所述每個位置點的上報時刻，剔除所述至少一條關鍵路徑中滿足指定條件的關鍵路徑；其中，所述指定條件為關鍵路徑中包含的任一關鍵點匹配的位置點的上報時刻歸屬于特殊日期；

根據剔除滿足所述指定條件的關鍵路徑后的每條所述關鍵路徑的收費信息，確定所述目標車輛在預設時間段內的計費結果。

6.一種計費裝置，其特征在于，包括

獲取單元，用于獲取目標車輛在預設時間段內上報的至少兩個位置點；

處理單元，用于將所述獲取單元獲取的所述至少兩個位置點與道路拓撲圖進行匹配，確定至少兩個關鍵點；其中，所述關鍵點為所述道路拓撲圖中每條道路上按照預設規則進行打斷形成的節點；

所述處理單元，還用于根據所述至少兩個關鍵點，確定至少一條關鍵路徑；其中，每個關鍵路徑包含相鄰兩個關鍵點；

所述處理單元，還用于根據所述至少一條關鍵路徑中每條關鍵路徑的收費信息，確定所述目標車輛在預設時間段內的計費結果。

7.根據權利要求6所述的計費裝置，其特征在于，所述處理單元，具體用于確定所述道路拓撲圖中每個關鍵點與所述獲取單元獲取的所述至少兩個位置點中每個位置點的距離；

所述處理單元，具體用于根據所述距離，篩選至少兩個滿足預設條件的關鍵點；其中，所述預設條件為所述位置點與所述關鍵點的距離小于或等于距離閾值。

8.根據權利要求6所述的計費裝置，其特征在于，每個關鍵點對應至少一個道路ID；

所述處理單元，具體用于根據所述至少一個關鍵點中每個關鍵點對應的道路ID，確定每個關鍵點歸屬的道路；其中，每條道路對應一個道路ID；

所述處理單元，具體用于根據每條道路包含的關鍵點，確定每條道路包含的至少一條關鍵路徑。

9.根據權利要求8所述的計費裝置，其特征在于，所述處理單元，具體用于確定所述目標車輛途經每條道路的每個關鍵點的時刻；

所述處理單元，具體用于根據所述目標車輛途經每條道路的每個關鍵點的時刻，確定每條道路包含的至少一條關鍵路徑。