[發明專利]一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置

在審

• 申請號: 202110407077.0
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113120641A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 李定國;胡一;陳明虎
• 申請（專利權）人: 南京涵曦月自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G41/00;B65G13/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置，包括車架（1）、支撐臺（2）和輸送臺（6），其特征在于，還包括支撐塊（4）、液壓推桿（15）和絲桿（20），所述車架（1）頂部通過螺栓安裝有支撐臺（2），所述支撐臺（2）頂部設有絲桿臺（3），所述絲桿臺（3）頂部設有轉臺（5），所述轉臺（5）頂部設有輸送臺（6），所述轉臺（5）頂部兩端分別焊接有支撐下板（12），所述輸送臺（6）底部一端分布焊接有與支撐下板（12）對應的上支撐板（11），所述支撐下板（12）與上支撐板（11）之間通過轉軸轉動連接，所述轉臺（5）底部且位于支撐下板（12）內側分布焊接連接有內下支撐板（13），所述轉臺（5）底部另一端分別焊接有與內下支撐板（13）對應的前支撐板（14），所述內下支撐板（13）與前支撐板（14）之間分別設有液壓推桿（15）。

2.根據權利要求1所述的一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置，其特征在于：所述絲桿臺（3）頂部兩側分別焊接連接有橫向導向桿（19），所述橫向導向桿（19）之間設有絲桿（20），所述絲桿（20）兩端分別通過軸承與絲桿臺（3）轉動連接，所述絲桿（20）上套設有絲套（21），所述絲桿臺（3）頂部設有支撐塊（4），所述絲套（21）頂部通過螺栓與支撐塊（4）安裝連接，所述絲套（21）兩端分別與橫向導向桿（19）套設連接，所述絲桿臺（3）一端通過螺栓安裝有第二伺服電機（22），所述第二伺服電機（22）的驅動端與絲桿（20）一端的轉動軸安裝連接。

3.根據權利要求1所述的一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置，其特征在于：所述支撐塊（4）底部嵌設有第三伺服電機（16），所述第三伺服電機（16）底部通過螺栓與支撐塊（4）內壁固定安裝連接，所述第三伺服電機（16）頂部驅動端通過螺栓與轉臺（5）安裝連接，所述轉臺（5）底部且位于第三伺服電機（16）外圍通過螺栓安裝有支撐桿（17），所述支撐桿（17）底部通過螺栓安裝有腳輪（18），所述腳輪（18）支撐于支撐塊（4）頂部表面。

4.根據權利要求1所述的一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置，其特征在于：所述支撐臺（2）頂部拐角處分別設有兩組豎向導向桿（23）和兩組豎向絲桿（24），所述豎向導向桿（23）之間和豎向絲桿（24）之間均對角線布設，所述豎向導向桿（23）底端與支撐臺（2）焊接連接，所述豎向絲桿（24）底端通過軸承與支撐臺（2）轉動連接，所述豎向導向桿（23）頂部與絲桿臺（3）穿設連接，所述豎向絲桿（24）頂部與絲桿臺（3）螺紋穿設連接，所述車架（1）底部一端拐角處通過螺栓安裝有電機套（27），所述電機套（27）內通過螺栓安裝有第四伺服電機（28），所述第四伺服電機（28）頂部驅動端與支撐臺（2）一端拐角處豎向絲桿（24）底部的轉動軸承安裝連接，所述豎向絲桿（24）底部通過鍵銷卡套有第二齒套（25），所述豎向絲桿（24）的第二齒套（25）之間通過第二鏈條（26）套設連接。

5.根據權利要求1所述的一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置，其特征在于：所述輸送臺（6）內頂部排布有橡膠轉輥（7），所述橡膠轉輥（7）兩端的轉動軸分別通過軸承與輸送臺（6）內壁轉動連接，所述橡膠轉輥（7）一端的轉動軸穿設輸送臺（6）通過鍵銷卡接有第一齒套（8），所述橡膠轉輥（7）的第一齒套（8）之間通過第一鏈條（9）套設連接，所述輸送臺（6）端部一側通過螺栓安裝有第一伺服電機（10），所述第一伺服電機（10）的驅動端與輸送臺（6）一端橡膠轉輥（7）的轉動軸安裝連接。

6.根據權利要求1所述的一種物流運輸中轉用機械自動化轉運裝置，其特征在于：所述液壓推桿（15）的輸出端通過轉軸與前支撐板（14）轉動連接，所述液壓推桿（15）的套缸尾端通過轉軸與內下支撐板（13）轉動連接。