[發(fā)明專利]一種汽車節(jié)能減排裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110405403.4
• 申請(qǐng)日: 2021-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN112983598A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉騫;張葉;李榮;陳彥綸;童大權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): F01N3/022
• 分類號(hào): F01N3/022;F01N3/023;F01N3/035;F01N3/10;F01N3/28;F01N5/04;F01N13/00;F01N13/08;F01N13/18;F01D15/10
• 代理公司: 長(zhǎng)沙朕揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213
• 代理人: 馬家駿

本發(fā)明公開了一種汽車節(jié)能減排裝置，包括機(jī)殼、方筒、圓管、氮氧化合物檢測(cè)儀和電磁閥，多個(gè)所述電磁閥分別位于機(jī)殼的上方和圓管的中心，所述機(jī)殼的內(nèi)部上方安裝有動(dòng)能轉(zhuǎn)換裝置，所述動(dòng)能轉(zhuǎn)換裝置包括進(jìn)氣管、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸、發(fā)電機(jī)、過(guò)濾網(wǎng)、毛刷和回氣管，所述回氣管貫穿機(jī)殼，所述回氣管的外壁下端與機(jī)殼固定相連。該汽車節(jié)能減排裝置，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，通過(guò)方筒、第二彈簧、夾板、活性炭網(wǎng)板、三元催化劑網(wǎng)板和蓋板之間的配合，在第二彈簧的彈性作用下使左右兩側(cè)夾板推動(dòng)活性炭網(wǎng)板和三元催化劑網(wǎng)板與蓋板緊密貼合，進(jìn)而解決了凈化網(wǎng)板在顛簸環(huán)境下容易松動(dòng)傾斜的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車節(jié)能減排裝置。

背景技術(shù)

汽車尾氣是空氣污染的重大因素，汽車尾氣中不僅含有大量的二氧化碳，還有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對(duì)人體的危害更大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二氧化碳排放量的25％來(lái)自于汽車排放，因此，汽車節(jié)能減排對(duì)整個(gè)社會(huì)的節(jié)能減排有重要的意義。雖然現(xiàn)有很多汽車能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的作用，但是相關(guān)設(shè)備仍存在下列問(wèn)題：

一、凈化網(wǎng)板在顛簸的路況容易松動(dòng)傾斜影響凈化效果的問(wèn)題；

二、簸路段顆粒飛濺降低風(fēng)扇工作效率的問(wèn)題；

三、顆粒收集裝置清理較為麻煩的問(wèn)題；

四、風(fēng)扇在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的能源流失問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車節(jié)能減排裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的凈化網(wǎng)板在顛簸的路況容易松動(dòng)傾斜影響凈化效果的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車節(jié)能減排裝置，包括機(jī)殼、方筒、圓管、氮氧化合物檢測(cè)儀和電磁閥，所述機(jī)殼的右端下側(cè)通過(guò)圓管與方筒固定相連，所述機(jī)殼的右端中心安裝有氮氧化合物檢測(cè)儀，多個(gè)所述電磁閥分別位于機(jī)殼的上方和圓管的中心，所述機(jī)殼的內(nèi)部上方安裝有動(dòng)能轉(zhuǎn)換裝置；

所述動(dòng)能轉(zhuǎn)換裝置包括進(jìn)氣管、風(fēng)扇、轉(zhuǎn)軸、發(fā)電機(jī)、過(guò)濾網(wǎng)、毛刷和回氣管；

所述發(fā)電機(jī)的外壁上下兩端均與機(jī)殼固定相連，所述發(fā)電機(jī)的左端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的左右兩端分別與風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)的輸入軸固定相連，所述轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)外壁均通過(guò)軸承與機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述風(fēng)扇的右端上下兩側(cè)均固接有毛刷，所述毛刷的右端與過(guò)濾網(wǎng)相貼合，上下兩側(cè)所述過(guò)濾網(wǎng)的上下兩端均與機(jī)殼固定相連，所述進(jìn)氣管貫穿機(jī)殼，所述進(jìn)氣管的外壁右端與機(jī)殼固定相連，所述回氣管貫穿機(jī)殼，所述回氣管的外壁下端與機(jī)殼固定相連。

優(yōu)選的，上下兩側(cè)所述過(guò)濾網(wǎng)沿轉(zhuǎn)軸的水平中心上下對(duì)稱。

優(yōu)選的，所述機(jī)殼的內(nèi)部下方左側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)定位裝置；

所述旋轉(zhuǎn)定位裝置包括圓盤、橫桿、卡塊、第一彈簧、球型筒、橡膠套、擋板和渦卷彈簧；

所述橫桿的外壁左側(cè)通過(guò)軸承與機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述橫桿的左右兩端分別與圓盤和球型筒固定相連，所述球型筒的外壁上下兩側(cè)均與橡膠套緊密貼合，所述橡膠套的外壁與機(jī)殼固定相連，所述卡塊的右端外壁與機(jī)殼間隙配合，所述卡塊的外端設(shè)有第一彈簧，所述第一彈簧的左右兩端分別與卡塊和機(jī)殼固定相連，所述卡塊的左端與圓盤構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)，所述球型筒的上方設(shè)有擋板，所述擋板的左端內(nèi)壁通過(guò)銷軸與機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述擋板的后端設(shè)有渦卷彈簧，所述渦卷彈簧的兩端分別與機(jī)殼和擋板固定相連。

優(yōu)選的，所述卡塊與機(jī)殼之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述方筒的內(nèi)壁右側(cè)安裝有夾持裝置；

所述夾持裝置包括排氣管、螺絲、蓋板、活性炭網(wǎng)板、三元催化劑網(wǎng)板、套筒、夾板、第二彈簧、第一滑套、第二滑套和橡膠墊；