[發明專利]一種外設有選擇電路的通用控制器和新能源車

有效

• 申請號: 202110405169.5
• 申請日: 2021-04-15
• 公開（公告）號: CN113043857B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 董雙來;石樂樂;加布里埃爾·加列戈斯·洛佩茲;張浩
• 申請（專利權）人: 精進電動科技股份有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝;朱營琢

1.一種外設有選擇電路的通用控制器，其特征在于，所述通用控制器內配置有不少于兩種的軟件邏輯，不同的軟件邏輯執行不同的程序，所述通用控制器上設置有不少于兩個與所述選擇電路連接的配置端口，所述配置端口用于接收所述選擇電路不同電壓值的輸入，所述不同電壓值的輸入對應不同的軟件邏輯；

所述選擇電路的不同電壓值的輸入通過不同的線路連接實現；

所述選擇電路包括不少于兩個的接口配置電路，各所述接口配置電路相互獨立，且不同的接口配置電路輸出不同的電壓；

各所述接口配置電路內包括至少兩個電阻，所述至少兩個電阻接入到相同的電壓源上，各電阻串聯連接在所述電壓源和地線之間，所述接口配置電路還包括從所述至少兩個電阻中間引出端口線，從而利用所述端口線產生不同的電壓輸入；

所述接口配置電路還包括從所述至少兩個電阻中間引出的連接端，所述連接端用于輸出電壓；

兩個不同的接口配置電路之間，通過連接所述端口線使其短路，改變輸入到所述通用控制器的電壓值，進而實現不同軟件邏輯的選擇。

2.根據權利要求1所述的通用控制器，其特征在于，所述接口配置電路的數量為4個，分別為第一接口配置電路、第二接口配置電路、第三接口配置電路和第四接口配置電路；

所述第一接口配置電路包括：端口線ID1和連接端ID5，第二接口配置電路包括：端口線ID2和連接端ID6，第三接口配置電路包括：端口線ID3和連接端ID7，第四接口配置電路包括：端口線ID4和連接端ID8；

當所述端口線ID1、端口線ID2、端口線ID3和端口線ID4不短接時，所述連接端ID5、連接端ID6、連接端ID7和連接端ID8上的配置電壓各不相同；當短接任意兩個端口線時，對應的兩個連接端上形成短路電壓。

3.根據權利要求2所述的通用控制器，其特征在于，所述第一接口配置電路還包括：電阻R1和電阻R2，所述第二接口配置電路還包括：電阻R3和電阻R4，所述第三接口配置電路還包括：電阻R5和電阻R6，所述第四接口配置電路還包括：電阻R7和電阻R8；

所述電阻R1的一端連接電壓源，所述電阻R1的另一端分別連接所述端口線ID1、所述連接端ID5和所述電阻R2的一端，所述電阻R2的另一端接地，所述連接端ID5連接在所述通用控制器的配置端口ADC1上；所述電阻R3的一端連接電壓源，所述電阻R3的另一端分別連接所述端口線ID2、所述連接端ID6和所述電阻R4的一端，所述電阻R4的另一端接地，所述連接端ID6連接在所述通用控制器的配置端口ADC2上；所述電阻R5的一端連接電壓源，所述電阻R5的另一端分別連接所述端口線ID3、所述連接端ID7和所述電阻R6的一端，所述電阻R6的另一端接地，所述連接端ID7連接在所述通用控制器的配置端口ADC3上；所述電阻R7的一端連接電壓源，所述電阻R7的另一端分別連接所述端口線ID4、所述連接端ID8和所述電阻R8的一端，所述電阻R8的另一端接地，所述連接端ID8連接在所述通用控制器的配置端口ADC4上。

4.根據權利要求1-3任一項所述的通用控制器，其特征在于，連接兩個所述端口線使其短路是通過線束直接或間接連接的方式實現。

5.根據權利要求1所述的通用控制器，其特征在于，所述通用控制器為單片機。

6.一種新能源車，其特征在于，所述新能源車中包括若干個驅動電機，各所述驅動電機采用權利要求1-5任一項所述的通用控制器進行控制。