[發(fā)明專利]一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110403030.7
• 申請(qǐng)日: 2021-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113089525A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周勝宇
• 主分類號(hào): E01F9/623
• 分類號(hào): E01F9/623;E01F9/65;E01F9/615;F03D9/11;F03D9/43;F21S9/02;F21V33/00
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 王軍

1.一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，包括支撐座(1)，所述支撐座(1)的頂部中心處設(shè)有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)的側(cè)邊頂部設(shè)有連接桿(3)，所述連接桿(3)且遠(yuǎn)離所述支撐柱(2)的一端設(shè)有指示牌本體(4)，所述指示牌本體(4)內(nèi)設(shè)有若干個(gè)隔板(5)，所述隔板(5)將所述指示牌本體(4)內(nèi)部分割為若干個(gè)尺寸均相同的腔體，所述腔體的頂部均設(shè)有鏤空式的通孔一(6)，所述腔體的底部均設(shè)有若干個(gè)通孔二(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，所述腔體內(nèi)一側(cè)底部均設(shè)有空腔柱(8)，所述空腔柱(8)且遠(yuǎn)離所述腔體內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有半圓限位板(9)，所述半圓限位板(9)內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋(10)，所述半圓限位板(9)內(nèi)設(shè)有圓形柱體(11)，所述圓形柱體(11)的表面上部設(shè)有與所述內(nèi)螺紋(10)相螺紋配合的外螺紋(12)，所述圓形柱體(11)為空腔結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，所述圓形柱體(11)的頂部設(shè)有空心齒輪(13)，所述空心齒輪(13)的中空與所述圓形柱體(11)內(nèi)部相貫通，所述空心齒輪(13)內(nèi)設(shè)有椎體(14)，所述椎體(14)的底部卡接在所述圓形柱體(11)內(nèi)頂部位置處，其中，所述椎體(14)的頂部與底部分別設(shè)有相貫通的上通孔(15)和下通孔(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，所述空腔柱(8)的頂部中心處設(shè)有與所述空心齒輪(13)相嚙合的外齒輪(17)，所述外齒輪(17)的底部穿插設(shè)有轉(zhuǎn)軸(18)，所述轉(zhuǎn)軸(18)的底部設(shè)有軸(19)，所述軸(19)貫穿于所述空腔柱(8)延伸至所述空腔柱(8)內(nèi)部并連接有發(fā)電機(jī)(20)，所述發(fā)電機(jī)(20)的輸出端連接有蓄電池(21)，所述蓄電池(21)安裝在所述空腔柱(8)內(nèi)底部一端，其中

所述外齒輪(17)的中部為中空結(jié)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸(18)貫穿于所述外齒輪(17)延伸至所述外齒輪(17)內(nèi)中部，且所述轉(zhuǎn)軸(18)的表面上部套設(shè)有風(fēng)輪(22)，所述轉(zhuǎn)軸(18)的表面下部通過(guò)若干個(gè)支架(23)與所述外齒輪(17)內(nèi)壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，所述腔體內(nèi)底部中心處均設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱(24)，所述旋轉(zhuǎn)柱(24)的頂部中心處設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(25)，所述旋轉(zhuǎn)軸(25)的頂部設(shè)有三角形旋轉(zhuǎn)體(26)，其中，所述三角形旋轉(zhuǎn)體(26)貫穿于所述圓形柱體(11)延伸至所述椎體(14)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，所述三角形旋轉(zhuǎn)體(26)的頂部設(shè)有平臺(tái)(27)，所述平臺(tái)(27)上設(shè)有圓柱體(28)，所述圓柱體(28)的上方設(shè)有倒V型板(29)，所述V型板(29)的下方兩側(cè)均設(shè)有若干個(gè)均勻布列的活動(dòng)板(30)，所述活動(dòng)板(30)的兩側(cè)中部均活動(dòng)連接有三角形支板(31)，所述三角形支板(31)的底部均固定在所述三角形旋轉(zhuǎn)體(26)的表面相對(duì)應(yīng)位置處。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，若干個(gè)活動(dòng)板(30)均采用落差式的方式均勻布列在所述三角形旋轉(zhuǎn)體(26)的表面上，且所述活動(dòng)板(30)的尺寸均相同，所述V型板(29)的兩端均位于最上部所設(shè)置的所述活動(dòng)板(30)的上方一側(cè)處，其中，所述活動(dòng)板(30)的中部均穿插設(shè)有活動(dòng)軸，且所述活動(dòng)軸的兩端均與所述三角形支板(31)的頂部活動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于市政城市道路上的防風(fēng)抗倒指示牌，其特征在于，所述支撐柱(2)的側(cè)邊且遠(yuǎn)離所述連接桿(3)的一側(cè)頂部設(shè)有照明燈(32)，且所述照明燈(32)與所述蓄電池(21)電性連接。