[發明專利]一種叉車門架裝置及其前移式叉車

在審

• 申請號: 202110402324.8
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN112938834A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 宗曉兵;田松杰;方紫劍
• 申請（專利權）人: 合肥搬易通科技發展有限公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/16;B66F9/07
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 甘善甜

本發明公開了一種叉車門架裝置及其前移式叉車，包括可移動的設置在車體上的門架組件，所述門架組件最外側設置有具有上下滑動的內滑架，所述內滑架外側通過設置的傾斜缸可轉動的連接有貨叉組件，所述門架組件包括相互套接、且具有起降或水平滑動的多個門架，所述門架包括由左右平行的滑軌槽鋼和至少一根橫向連接的橫梁組成的框架結構，所述門架上下兩端分別至少設置有一組與相鄰滑軌槽鋼接觸的滾輪。本發明通過在各級門架上設置連接件、箱型連接件、翼緣肋條和拉筋等結構加強組件，有效的提高了各個門架的強度和剛性，以保證高起升時變形量小；同時，傾斜缸布置在門架外側，傾斜缸力臂大，所需直徑小，行程也小。

技術領域

本發明涉及叉車設備技術領域，具體為一種叉車門架裝置及其前移式叉車。

背景技術

前移式叉車兼具平衡重叉車和倉儲堆垛車的特點，在前移到最前時為平衡重式叉車，可以堆放貨物作業。在收回到最后時為倉儲堆垛車，具有最佳的穩定性和較小的通道要求。

前移式叉車的起重系統作用為使貨物抬升、下降，結合起重系統的前后移動或者整車的前后移動，來實現取放、堆垛貨物。其包括有支撐框架，通常稱之為門架，結合布置于起重系統上的油缸、鏈輪、鏈條、滾輪，共同起到承載貨物重量和傳遞貨物所產生的力矩。前移式叉車的起重系統同時提供一定的貨叉傾斜角度，以方便前傾時貨物進叉和后仰行駛時使貨物穩定，常見的前移式叉車的起重系統有兩級門架和三級門架。現有前移式叉車的起重系統在實際使用過程中具有以下較為明顯的不足：

1.門架剛性不足，高位起升時，門架變形量大，易晃動；

2.傾斜缸布置在內滑架的內側，嚴重影響中間視野，且由于內滑架內部空間有限，布置相應的管路不便；傾斜缸力臂較小，導致相同液壓系統壓力下，所需的油缸外徑更大，油缸行程也更大，進一步影響空間和視野；

3.液壓管路布置分散。

發明內容

本發明的目的在于提供一種叉車門架裝置及其前移式叉車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種叉車門架裝置，包括可移動的設置在車體上的門架組件，所述門架組件最外側設置有具有上下滑動的內滑架，所述內滑架通過傾斜缸可轉動的連接有貨叉組件，所述傾斜缸設置在內滑架外側，所述門架組件包括相互套接、且具有起降或水平滑動的多個門架，所述門架包括由左右平行的滑軌槽鋼和至少一根橫向連接的橫梁組成的框架結構，所述門架上下兩端分別至少設置有一組與相鄰滑軌槽鋼接觸的滾輪，所述門架上還設置有結構加強組件。

優選的，所述門架組件包括設置在車體、且可沿車體水平移動的外門架，所述外門架內套接有具有上下滑動的中門架，所述中門架內套接有具有上下滑動的內門架，所述內門架上設置有具有上下運動的內滑架。

優選的，所述外門架包括由左右平行、且通過第一橫梁橫向連接的第一左滑軌槽鋼和第一右滑軌槽鋼構成的框架結構，所述第一左滑軌槽鋼和第一右滑軌槽鋼下端連接滑車組件，且通過箱型連接件輔助加強連接，其上端分別設置有一對第一滾輪，所述第一左滑軌槽鋼和第一右滑軌槽鋼上端通過橫向連接板橫向連接，所述第一左滑軌槽鋼和第一右滑軌槽鋼平行位置上設置有用于驅動中門架和內門架上下滑動的后起升缸，所述后起升缸連通設置在第一左滑軌槽鋼側面的第一管路組件。

優選的，所述中門架包括由左右平行、且通過第二橫梁橫向連接的第二左滑軌槽鋼和第二右滑軌槽鋼構成的框架結構，所述第二左滑軌槽鋼和第二右滑軌槽鋼平行位置上設置有與第二橫梁相互連接的翼緣肋條，所述第二左滑軌槽鋼和第二右滑軌槽鋼上下兩端分別設置有第二滾輪，所述第二左滑軌槽鋼和第二右滑軌槽鋼上設置有兩端分別與外門架和內門架連接的第二鏈輪組件。