[發明專利]一種車架尾部結構以及摩托車

在審

• 申請號: 202110401807.6
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN113022765A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 熊明建;肖成;闕宇明;趙洪亮;丁朝鵬
• 申請（專利權）人: 重慶宗申創新技術研究院有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 駱英靜

1.一種車架尾部結構，其特征在于，包括第一雙管組件、第二雙管組件、連接管組件和尾部連接件，其中，所述第一雙管組件和所述第二雙管組件相對設置，所述第一雙管組件的第一端和所述第二雙管組件的第一端懸空；所述連接管組件連接所述第一雙管組件和第二雙管組件的中部，所述尾部連接件設置在所述第一雙管組件的第二端和所述第二雙管組件的第二端。

2.如權利要求1所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一雙管組件包括第一上管和位于所述第一上管的下方的第一下管；所述第二雙管組件包括第二上管和位于所述第二上管的下方的第二下管。

3.如權利要求2所述的車架尾部結構，其特征在于，自所述第一雙管組件的第二端向所述第一雙管組件的第一端，所述第一上管與所述第二上管之間的距離逐漸變大；所述第一下管與所述第二下管之間的距離逐漸變大。

4.如權利要求3所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一上管和所述第一下管的中部還焊接有第一支撐板；所述第二上管和所述第二下管的中部還焊接有第二支撐板。

5.如權利要求4所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一支撐板位于所述第一上管和所述第一下管的外側，所述第二支撐板位于所述第二上管和所述第二下管的外側。

6.如權利要求5所述的車架尾部結構，其特征在于，所述連接管組件包括第一橫管，所述第一橫管的第一端與所述第一下管焊接在一起，所述第一橫管的第二端與所述第二下管焊接在一起。

7.如權利要求6所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一橫管的第一端與所述第一支撐板的內側焊接在一起，所述第一橫管的第二端與所述第二支撐板的內側焊接在一起。

8.如權利要求2所述的車架尾部結構，其特征在于，所述尾部連接件包括第一連接板和第二連接板，其中，所述第一連接板焊接在所述第一下管的第二端和所述第二下管的第二端，所述第二連接板焊接在所述第一上管的第二端和第二上管的第二端。

9.如權利要求8所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一連接板向下翻折，所述第二連接板向上翻折并形成盒子。

10.如權利要求8所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一連接板的中部設置有一個向上翹起的U型結構。

11.如權利要求8所述的車架尾部結構，其特征在于，所述第一連接板和所述第二連接板上設置有減重孔。

12.一種摩托車，其特征在于，包括如權利要求1至11中任一項所述的車架尾部結構。