[發(fā)明專利]一種中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110401727.0 | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN112977079A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳貴榮;曾欣欣;佘龍華;劉少克;趙志蘇;董鐘 | 申請(專利權(quán))人: | 北京磁浮交通發(fā)展有限公司;北京軌道交通技術(shù)裝備集團(tuán)有限公司;北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司 |
| 主分類號: | B60L13/04 | 分類號: | B60L13/04;H01F7/06;H01F7/126 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 陳志海 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 低速 列車 永磁 電磁 混合 懸浮 電磁鐵 裝置 | ||
1.一種中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,包括:電磁鐵、第一永磁體(5)、第二永磁體(7)、外極板(2)和內(nèi)極板(6);
所述內(nèi)極板(6)和外極板(2)分別設(shè)置于所述電磁鐵兩側(cè);
所述內(nèi)極板(6)的上部開設(shè)有若干個用于安裝所述第一永磁體(5)的第一缺口,所述外極板(2)的上部開設(shè)有若干個用于安裝所述第二永磁體(7)的第二缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,所述內(nèi)極板(6)的上端面高于所述第一永磁體(5)的上端面;
和/或,所述外極板(2)的上端面高于所述第二永磁體(7)的上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,安裝于所述內(nèi)極板(6)的第一缺口的若干個第一永磁體(5)的極性相同;
和/或,安裝于所述外極板(2)第二缺口的若干個第二永磁體(7)的極性相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,若干個所述第一缺口均布于所述內(nèi)極板(6);
和/或,若干個所述第二缺口均布于所述外極板(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,所述電磁鐵包括:電磁線圈(3)和鐵芯(4);所述電磁線圈(3)繞制于所述鐵芯(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,所述內(nèi)極板(6)和/或所述外極板(2)為導(dǎo)磁材質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中低速磁浮列車用永磁電磁混合懸浮電磁鐵裝置,其特征在于,所述第二永磁體(7)與所述第一永磁體(5)的極性相反,所述第二永磁體(7)和所述第一永磁體(5)所形成的磁感線方向相同。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京磁浮交通發(fā)展有限公司;北京軌道交通技術(shù)裝備集團(tuán)有限公司;北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司,未經(jīng)北京磁浮交通發(fā)展有限公司;北京軌道交通技術(shù)裝備集團(tuán)有限公司;北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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