[發明專利]一種工業車間用物流搬運機器人在審
| 申請號: | 202110401394.1 | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN113120058A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 任震;龐小東;徐振 | 申請(專利權)人: | 南京涵曦月自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 車間 物流 搬運 機器人 | ||
1.一種工業車間用物流搬運機器人,包括底座(1)、頂板(2)、安裝板(11)和夾緊架(14),其特征在于:所述底座(1)呈矩形框狀結構,所述底座(1)頂部處蓋覆設置有矩形板狀結構的頂板(2),所述底座(1)頂部處開設有支撐腔,支撐腔內設置有輔助頂板(2)支撐的支撐結構(3),所述底座(1)底部設置有移動結構(25),所述頂板(2)頂部處開設有安裝槽且安裝有螺紋桿(8),所述安裝板(11)呈矩形板狀結構,且豎直設置在頂板(2)頂部處,所述安裝板(11)底部處一體成型固定有滑動塊,滑動塊套設安裝在螺紋桿(8)上,所述安裝板(11)的一側邊上中段處水平開設有調節腔,調節腔內轉動設置有轉動桿(13),所述轉動桿(13)上對稱安裝有兩個夾緊架(14),所述夾緊架(14)上設置有承接結構(18)。
2.根據權利要求1所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述夾緊架(14)包括滑板(15)、橫框(16)和豎框(17),所述滑板(15)呈矩形板狀結構,且一側邊上一體成型安裝有滑動板,滑動板套設安裝在轉動桿(13)上,所述滑板(15)上固定有由橫框(16)和豎框(17)交錯固定形成的固定框,所述豎框(17)的外側邊上開設有承接腔,所述承接結構(18)設置在承接腔內。
3.根據權利要求1所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述承接結構(18)包括液壓桿(19)、承接板(20)和限位結構(21),所述限位結構(21)滑動設置在承接腔內,所述限位結構(21)底部處鉸接安裝有滑筒(22),承接腔頂部處鉸接安裝有液壓桿(19),所述液壓桿(19)的另一端鉸接安裝在限位結構(21)的內側頂部。
4.根據權利要求3所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述限位結構(21)包括滑筒(22)和伸出桿(23),所述滑筒(22)呈矩形盒裝結構,所述滑筒(22)內滑動設置有伸出桿(23),所述伸出桿(23)穿過滑筒(22)頂部伸出,且伸出桿(23)頂部固定在承接腔頂部處,所述滑筒(22)的內側邊上固定有T型的限位塊(24),承接腔的內側邊上開設有供限位塊(24)滑動限位腔。
5.根據權利要求1所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述轉動桿(13)上對稱開設有兩個螺旋方向相反的螺紋,所述轉動桿(13)與滑動板之間螺紋配合,所述轉動桿(13)的一端伸出安裝板(11),且伸出端安裝有帶動轉動桿(13)轉動的伺服電機(12)。
6.根據權利要求1所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述螺紋桿(8)與滑動塊之間螺紋配合,所述螺紋桿(8)的一端均穿過頂板(2)伸出,且伸出端固定有鏈輪(9),三個所述鏈輪(9)之間通過鏈條(10)傳動,一個所述螺紋桿(8)遠離鏈輪(9)的一端安裝有帶動螺紋桿(8)轉動的轉動電機。
7.根據權利要求1所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述支撐結構(3)包括滑塊(4)、絲桿(5)、支撐桿(6),所述支撐桿(6)設置有四個,且兩兩為一組呈X型鉸接設置,所述支撐桿(6)的兩端分別鉸接安裝有滑塊(4)和鉸接塊(7),所述鉸接塊(7)呈T型板狀結構,所述頂板(2)底部處對稱開設有四個供鉸接塊(7)滑動的滑槽,所述底座(1)的支撐腔兩側對稱開設有四個配合腔,配合腔內轉動設置有絲桿(5),所述滑塊(4)套設在絲桿(5)上。
8.根據權利要求1所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述移動結構(25)包括電推桿(26)和安裝桿(27),所述安裝桿(27)呈矩形桿狀結構,且一端鉸接安裝在腔道內,所述安裝桿(27)底部處安裝有萬向輪,所述安裝桿(27)的中段處安裝有電推桿(26),所述電推桿(26)的另一端鉸接安裝在腔道內。
9.根據權利要求8所述的一種工業車間用物流搬運機器人,其特征在于:所述安裝桿(27)的中段處固定有L型的配合板,且電推桿(26)的一端鉸接安裝在配合板上,所述安裝桿(27)的兩端安裝有圓柱形導向塊,腔道內側邊上開設有供導向塊滑動的滑槽。
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