[發明專利]行車輔助方法及車載裝置

在審

• 申請號: 202110400588.X
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN113022579A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 蔡至杰;鄭竣中;黃騰瑩
• 申請（專利權）人: 友達光電股份有限公司
• 主分類號: B60W40/09
• 分類號: B60W40/09;B60W50/14;B60R16/023
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 傅磊;黃艷

1.一種行車輔助方法，包括：

判斷是否接收到一操作指令；

在判定接收到該操作指令時，通過一動態感測器來判斷一動態目標物的位置；以及

基于該動態目標物的位置來決定是否執行該操作指令對應的操作。

2.如權利要求1所述的行車輔助方法，其中判斷是否接收到該操作指令的步驟包括：

判斷是否自一中控臺面板接收到該操作指令。

3.如權利要求2所述的行車輔助方法，其中在判斷是否自該中控臺面板接收到該操作指令的步驟之后，還包括：

在判定自該中控臺面板接收到該操作指令的情況下，判斷一目前時速是否大于一第一預設值；

當該目前時速大于該第一預設值時，通過該動態感測器來判斷該動態目標物的位置；以及

當該目前時速未大于該第一預設值時，直接執行該操作指令對應的操作。

4.如權利要求3所述的行車輔助方法，其中當該目前時速大于該第一預設值時，包括：

當基于該動態目標物的位置判定該動態目標物為一副駕駛時，執行該操作指令對應的操作；以及

當基于該動態目標物的位置判定該動態目標物并非為該副駕駛時，拒絕執行該操作指令對應的操作。

5.如權利要求1所述的行車輔助方法，其中判斷是否接收到該操作指令的步驟包括：

判斷是否自一制動器接收到該操作指令。

6.如權利要求5所述的行車輔助方法，其中在判斷是否自該制動器接收到該操作指令的步驟之后，還包括：

在判定自該制動器接收到該操作指令的情況下，判斷一目前時速是否小于一第二預設值；

當該目前時速小于該第二預設值時，通過該動態感測器來判斷該動態目標物的位置；以及

當該目前時速不小于該第二預設值時，拒絕執行該操作指令對應的操作。

7.如權利要求6所述的行車輔助方法，其中當該目前時速小于該第二預設值時，包括：

當基于該動態目標物的位置判定該動態目標物為一駕駛時，執行該操作指令對應的操作；以及

當基于該動態目標物的位置判定該動態目標物并非為該駕駛時，拒絕執行該操作指令對應的操作。

8.如權利要求1述的行車輔助方法，還包括：

通過該動態感測器檢測一駕駛的視線方向是否轉向一指定方向；

在檢測到該駕駛的視線方向轉向該指定方向時，通過該動態感測器判斷一指定區域是否被遮蔽；以及

在判定該指定區域被遮蔽時，發出一警示信號。

9.一種車載裝置，包括：

一動態感測器；以及

一處理器，耦接至該動態感測器，且經配置以判斷是否接收到一操作指令；

在判定接收到該操作指令時，通過該動態感測器來判斷一動態目標物的位置；以及

基于該動態目標物的位置來決定是否執行該操作指令對應的操作。

10.如權利要求9所述的車載裝置，還包括：

一中控臺面板，

其中該處理器經配置以判斷是否自該中控臺面板接收到該操作指令。

11.如權利要求10所述的車載裝置，其中該處理器經配置以：

在判定自該中控臺面板接收到該操作指令的情況下，判斷一目前時速是否大于一第一預設值；

當該目前時速大于該第一預設值時，通過該動態感測器來判斷該動態目標物的位置；以及

當該目前時速未大于該第一預設值時，直接執行該操作指令對應的操作。

12.如權利要求11所述的車載裝置，其中該處理器經配置以：

在該目前時速大于該第一預設值的情況下，

當基于該動態目標物的位置判定該動態目標物為一副駕駛時，執行該操作指令對應的操作；以及

當基于該動態目標物的位置判定該動態目標物并非為該副駕駛時，拒絕執行該操作指令對應的操作。