[發明專利]一種物流分揀中心貨物自動化處理系統

有效

• 申請號: 202110400364.9
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN113086505B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 王亮
• 申請（專利權）人: 廣東天圖物流股份有限公司
• 主分類號: B65G15/58
• 分類號: B65G15/58;B65G23/08;B65G65/32;B65G67/08
• 代理公司: 東莞卓誠專利代理事務所(普通合伙) 44754
• 代理人: 李捷

1.一種物流分揀中心貨物自動化處理系統，包括輸送裝置(1)、定位裝置(2)、底板裝置(3)、限位裝置(4)，其特征在于：輸送裝置(1)上安裝有定位裝置(2)，定位裝置(2)的上端安裝有底板裝置(3)，底板裝置(3)上均勻安裝有限位裝置(4)；

所述的定位裝置(2)包括連接板(21)、支撐滾輪(22)、氣吸機構(23)、滑動板(24)、支撐塊(25)和連接氣缸(26)，連接板(21)的左右兩端對稱安裝有支撐滾輪(22)，連接板(21)上均勻安裝有氣吸機構(23)，連接板(21)上通過滑動配合的方式與滑動板(24)連接，滑動板(24)的中部安裝有支撐塊(25)，滑動板(24)上均勻安裝有連接氣缸(26)；

所述的底板裝置(3)包括底架(31)、底板(32)、軌道架(33)、頂出塊(34)、聯動板(35)、滑動塊(36)、旋轉柱(37)和鎖定桿(38)，底架(31)與支撐塊(25)的上端連接，底架(31)上設置有底板(32)，底架(31)上均勻安裝有軌道架(33)，軌道架(33)上通過滑動配合的方式與滑動塊(36)連接，滑動塊(36)與旋轉柱(37)為軸承連接，旋轉柱(37)與軌道架(33)為螺紋配合連接，滑動塊(36)內部通過滑動配合的方式與鎖定桿(38)連接，底架(31)與頂出塊(34)為滑動配合連接，頂出塊(34)安裝在聯動板(35)上，聯動板(35)與連接氣缸(26)的頂出端連接，鎖定桿(38)與聯動板(35)為滑動配合連接；

所述的限位裝置(4)包括嵌入板(41)、嵌入桿(42)、減阻輥(43)、滑動框(44)、限位塊(45)、內置彈簧(46)、鎖定架(47)和嵌入件(48)，嵌入板(41)的下端安裝有嵌入桿(42)，嵌入桿(42)嵌入在滑動塊(36)上，嵌入板(41)上均勻開設有內凹槽，內凹槽從上往下通過銷軸均勻連接有減阻輥(43)，嵌入板(41)上通過滑動配合的方式與滑動框(44)連接，滑動框(44)上均勻安裝有限位塊(45)，嵌入板(41)與滑動框(44)之間連接有內置彈簧(46)，滑動框(44)的下端安裝有鎖定架(47)，鎖定架(47)、嵌入桿(42)、滑動塊(36)之間插入有嵌入件(48)。

2.根據權利要求1所述的一種物流分揀中心貨物自動化處理系統，其特征在于：所述的輸送裝置(1)包括底座(11)、電動輥(12)和輸送帶(13)，底座(11)的前后兩端安裝有電動輥(12)，電動輥(12)之間通過輸送帶(13)連接。

3.根據權利要求1所述的一種物流分揀中心貨物自動化處理系統，其特征在于：所述的氣吸機構(23)包括連接筒(231)、吸盤(232)、活塞塊(233)、螺紋柱(234)，連接筒(231)安裝在連接板(21)上，連接筒(231)的下端安裝有吸盤(232)，連接筒(231)內部通過滑動配合的方式與活塞塊(233)連接，活塞塊(233)與螺紋柱(234)的下端為軸承連接，螺紋柱(234)的中部與連接筒(231)為螺紋配合連接，螺紋柱(234)的上端設置有轉動柄，吸盤(232)與輸送帶(13)相貼合。

4.根據權利要求2所述的一種物流分揀中心貨物自動化處理系統，其特征在于：所述的支撐滾輪(22)與底座(11)的上端面貼合，軌道架(33)上設置有刻度線。

5.根據權利要求1所述的一種物流分揀中心貨物自動化處理系統，其特征在于：所述的鎖定桿(38)包括桿體(381)、嵌入槽(382)、減阻珠(383)，桿體(381)上開設有嵌入槽(382)，嵌入槽(382)的上端通過銷軸連接有減阻珠(383)。

6.根據權利要求1所述的一種物流分揀中心貨物自動化處理系統，其特征在于：所述的鎖定架(47)的傾斜面從上往下為逐漸向外傾斜的結構。