[發(fā)明專(zhuān)利]多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110397925.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113815819A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王佳茂;楊鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 海南大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63C11/52 | 分類(lèi)號(hào): | B63C11/52;B63G8/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 570228 海南省*** | 國(guó)省代碼: | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 模塊化 深海 環(huán)境監(jiān)測(cè) 無(wú)人 潛航 | ||
1.一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,包括中間殼(7),中間殼中搭載了電池裝置(16),電池殼上方固定連接的微型電機(jī)(12)機(jī)械控制天線(11),GPS導(dǎo)航系統(tǒng)(9)和中心控制裝置(8)固定安裝在電池殼前方,通信裝置(17)固定連接在電池殼下方,側(cè)掃聲納(19)、陀螺儀(18)、深度計(jì)(6)、電子羅盤(pán)(10)、充電信息交換裝置(15)固定連接在中間殼上,淺地層剖面儀(21)、多普勒流速儀(22)固定安裝在中間殼內(nèi)部,慣性導(dǎo)航(5)固定安裝在多普勒流速儀上,底部LED及攝像頭(20)固定安裝在中心控制系統(tǒng)下方;艏部(2)和尾部由O型圈配合鏈接,垂推(3)分別固定安裝在艏部和尾部的通管中,溫度檢測(cè)裝置(1)、前視聲納(23)、前視LED及攝像頭(24)固定安裝在艏部殼內(nèi),尾推電池及控制裝置(13)固定安裝在尾部,尾推螺旋槳(14)安裝在推進(jìn)軸上;其特征在于:潛航器呈魚(yú)雷形,能安裝多種載荷,實(shí)現(xiàn)潛航器裝載的模塊化設(shè)計(jì);潛航器呈三段式分布,中間由卡口連接;天線裝置采用伸出式設(shè)計(jì);潛航器推進(jìn)轉(zhuǎn)向裝置由一個(gè)推進(jìn)電機(jī)螺旋槳和兩個(gè)垂推、兩個(gè)側(cè)推裝置組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,其特征在于:所述的天線(11)伸出式設(shè)計(jì),采用微型電機(jī)(12)控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,其特征在于:所述的推進(jìn)轉(zhuǎn)向裝置由推進(jìn)裝置和兩個(gè)垂推兩個(gè)側(cè)推組成,完成一些列復(fù)雜動(dòng)作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,其特征在于:所述的電池裝置(16)電池倉(cāng)卡扣設(shè)計(jì),內(nèi)部采用模塊化電池設(shè)計(jì),便于拆卸更換與維修。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,其特征在于:所述的側(cè)掃聲納(19)、LED及攝像頭(20)、淺底層剖面儀(21)配合同時(shí)測(cè)繪海底地形特征及采集海底圖像。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,其特征在于:所述的中間倉(cāng)(7)與艏段(2)、尾段(13)用O型圈卡扣式,增加潛航器密封性。
7.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的一種多功能模塊化深海環(huán)境監(jiān)測(cè)型無(wú)人潛航器,其特征在于:所述的能源補(bǔ)充與信息交換裝置(16)采用插拔式充電口與信息交換口,能夠在潛航器不拆卸情況下進(jìn)行能源的補(bǔ)充和信息的交換,同時(shí)能夠在水下能源補(bǔ)給接駁站進(jìn)行能源補(bǔ)充和信息交換。
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