[發明專利]一種針對浸沒于水下的橋墩裂紋的新型修補方法有效
| 申請號: | 202110397716.X | 申請日: | 2021-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN113062207B | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 冷建興;毛于升;楊雯;劉旭林 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02;E01D22/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 萬尾甜;韓介梅 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 針對 浸沒 水下 橋墩 裂紋 新型 修補 方法 | ||
1.一種針對浸沒于水下的橋墩裂紋的新型修補方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1,橋墩裂紋處理:首先對橋墩裂紋進行初步的清潔,使用橡膠模板對橋墩裂紋進行覆蓋,在覆蓋時預留出上側通道與下側通道;將橡膠模板與待修復的橋墩面進行密封;
步驟2,排水排氣處理:對橋墩內部進行排水處理,在自然重力與下側抽水泵機的作用下,橋墩內部的液體通過下側通道排出,從而使橋墩裂紋內部積水排凈、充滿氣體;排水完成后進行排氣處理,通過上側通道抽出橋墩內部的氣體,使得橋墩裂紋內部形成負壓環境;
步驟3,填料:使下側管道與填料機連接,由于壓強差,填料將會自下而上快速填充橋墩裂縫,當上側管道出口處有填料溢出則橋墩裂紋全部填補完畢;
所述下側通道連接有三通管,三通管的三個通道分別連接至橋墩裂紋下側通道、抽水泵機、填料機,由一個閥門的開閉控制三通管的狀態;根據閥門開閉的不同,三通管擁有三個狀態:第一個狀態是連接橋墩裂紋下側通道口和抽水泵機,步驟2的排水過程中三通管位于此狀態;第二個狀態是下側通道密封關閉,步驟2的排氣過程中三通管位于此狀態;第三個狀態是連接橋墩裂紋下側通道口和填料機,步驟3的填料過程中三通管位于此狀態;
所述的上側通道接三通管,三通管的三個管道分別連接至橋墩裂紋上側通道、抽氣泵機模塊、穩定氣體環境,由一個閥門的開閉控制三通管的狀態;根據閥門開閉的不同,三通管擁有兩個狀態:第一個狀態是連接橋墩裂紋上側通道和穩定氣體環境,步驟2的排水過程中三通管處于這個狀態;第二個狀態是連接橋墩裂紋上側通道與抽氣泵機模塊,步驟2的排氣過程中和步驟3的填料過程中三通管處于這個狀態;
所述的抽氣泵機模塊包括抽氣泵機與耐壓容器,所述的耐壓容器設于抽氣泵機與橋墩裂紋上側通道之間;在填料過程,修補材料會溢出并被收集在耐壓容器中,從而防止填料對抽氣泵機產生傷害。
2.如權利要求1所述的一種針對浸沒于水下的橋墩裂紋的新型修補方法,其特征在于,步驟1中,對橋墩裂紋進行初步清潔為,去除橋墩裂紋處的異物。
3.如權利要求1所述的一種針對浸沒于水下的橋墩裂紋的新型修補方法,其特征在于,在步驟1中,對于水平走向的裂紋,在裂紋的兩側開兩個通道,其中由橋墩裂紋斜向上的通道為上側通道,由橋墩裂紋斜向下的通道為下側通道。
4.如權利要求1所述的一種針對浸沒于水下的橋墩裂紋的新型修補方法,其特征在于,所述的橡膠模板包括不銹鋼板以及完全將不銹鋼板包裹在內的橡膠,不銹鋼板的形狀根據需要修復的橋墩表面的形狀確定;將橡膠模板與橋墩表面貼合后,使用膨脹螺栓將橡膠模板內部的不銹鋼板與橋墩表面緊密連接從而產生較大的壓力,在壓力作用下不銹鋼板周圍的橡膠被壓縮,從而實現橋墩裂紋內部與外圍液體環境的密封。
5.如權利要求1所述的一種針對浸沒于水下的橋墩裂紋的新型修補方法,其特征在于,在步驟2的排水處理過程中,所述的穩定氣體環境為外部大氣環境或者是可以穩定提供氣體環境的裝置。
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