[發明專利]一種多層地下空間開挖支護的施工方法

有效

• 申請號: 202110396627.3
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113027469B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 葉明;何金星;楊偉剛;戚敬師;王貴燕
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第六工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/15;E21D20/00
• 代理公司: 沈陽友和欣知識產權代理事務所(普通合伙) 21254
• 代理人: 郭悅

本發明適用于多層地下空間開挖支護技術領域，提供了一種多層地下空間開挖支護的施工方法，包括步驟：S1、對實驗廳一層支護施工由上至下進行，隨分層分塊開挖順序逐層施工；S2、通過對實驗廳二層Ⅱ1區開挖，同時進行二層中間Ⅱ3區開挖；S3、通過對實驗廳二層Ⅱ1區進行支護；S4、通過對實驗廳二層的中間斜坡道開挖；S5、通過對實驗廳二層兩側的Ⅱ2區進支護；S6、對實驗廳一層排水廊道，經過液閃灌裝間后，對實驗廳四層導洞開挖及支護Ⅳ1區；S7、將實驗廳三層Ⅲ1區進行貫通；S8、對貫通的Ⅲ1進行支護；S9、通過分層分段開挖斜坡道，Ⅲ2區、Ⅳ2區開挖。本發明能夠提高多層實驗廳開挖支護的效率以及安全性，節約成本，適用范圍廣。

技術領域

本發明屬于多層地下空間開挖支護技術領域，尤其涉及一種多層地下空間開挖支護的施工方法。

背景技術

近年來，地下空間的開發和利用越來越受到人們的重視，伴隨施工環境越來越復雜，施工難度也越來越大。目前，進行多層地下空間開挖時，通常在地面上進行第一層開挖，開挖完成后進行加固處理。在第一層加固完成后，依次進行第二層、第三層、第四層等逐層開挖和加固。然而，對于實驗廳開挖要求高，傳統的通過逐層開挖和加固處理，存在施工空間狹小、施工不便、出土困難且施工效率低、安全性差等缺點。

發明內容

本發明提供一種多層地下空間開挖支護的施工方法，旨在解決上述的技術問題。

本發明是這樣實現的，一種多層地下空間開挖支護的施工方法，所述方法包括步驟：

S1、對實驗廳一層支護施工由上至下進行，隨分層分塊開挖順序逐層施工；

S2、通過對實驗廳二層Ⅱ1區開挖，同時進行二層中間Ⅱ3區開挖；

S3、通過對所述實驗廳二層Ⅱ1區進行支護；

S4、通過對所述實驗廳二層的中間斜坡道開挖；

S5、通過對所述實驗廳二層兩側的Ⅱ2區進支護；

S6、對所述實驗廳一層排水廊道，經過液閃灌裝間后，對實驗廳四層導洞開挖及支護Ⅳ1區；

S7、將實驗廳三層Ⅲ1區進行貫通；

S8、對所述貫通的Ⅲ1進行支護；

S9、通過分層分段開挖斜坡道，Ⅲ2區、Ⅳ2區開挖。

更進一步地，所述步驟S1具體包括：

通過向所述實驗廳一層中導洞超前注漿；

待所述導洞超前注漿完成后，通過對所述實驗廳一層中導洞進行開挖支護；

通過對所述實驗廳一層左側擴挖，擴挖完成后并對左側進行支護處理；

通過對所述實驗廳一層右側擴挖，擴挖完成后并對右側進行支護處理；

對所述實驗廳一層進行錨索處理；

對所述實驗廳一層進行拉槽處理。

更進一步地，所述步驟S2具體包括：

通過對所述Ⅱ1去采用光面爆破，手風鉆鉆孔，鉆爆平臺施工，使用3m³裝載機裝渣，10t自卸車運至豎井底部，0.8m³反鏟清底，將斜坡道作為交通通道；

通過對所述Ⅱ3區開挖采用手風鉆鉆孔，水平孔爆破，使用3m³裝載機裝渣，10t自卸車運至豎井底部，0.8m³反鏟清底，將斜坡道作為交通通道，預留部分石渣，暫不出渣，通過石渣平臺進行所述Ⅱ1區支護施工，開挖過程中逐步將預留部分石渣運出洞外。

更進一步地，所述步驟S5具體包括：