[發明專利]一種多層地下空間開挖支護的施工方法

有效

• 申請號: 202110396627.3
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113027469B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發明（設計）人: 葉明;何金星;楊偉剛;戚敬師;王貴燕
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第六工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/15;E21D20/00
• 代理公司: 沈陽友和欣知識產權代理事務所(普通合伙) 21254
• 代理人: 郭悅

1.一種多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述方法包括步驟：

S1、對實驗廳一層支護施工由上至下進行，隨分層分塊開挖順序逐層施工；

S2、通過對實驗廳二層Ⅱ1區開挖，同時進行二層中間Ⅱ3區開挖；通過對所述Ⅱ1區采用光面爆破，手風鉆鉆孔，鉆爆平臺施工，使用3m³裝載機裝渣，10t自卸車運至豎井底部，0.8m³反鏟清底，將斜坡道作為交通通道；通過對所述Ⅱ3區開挖采用手風鉆鉆孔，水平孔爆破，使用3m³裝載機裝渣，10t自卸車運至豎井底部，0.8m³反鏟清底，將斜坡道作為交通通道，預留部分石渣，暫不出渣，通過石渣平臺進行所述Ⅱ1區支護施工，開挖過程中逐步將預留部分石渣運出洞外；

S3、通過對所述實驗廳二層Ⅱ1區進行支護；

S4、通過對所述實驗廳二層的中間斜坡道開挖；

S5、通過對所述實驗廳二層兩側的Ⅱ2區進支護；在所述Ⅱ1區支護完成后，繼續開挖斜坡道至高程-420.5，然后開挖支護所述Ⅱ2區，通過對所述Ⅱ2區采用光面爆破，手風鉆鉆孔，鉆爆平臺施工，使用3m³裝載機裝渣，10t自卸車運至豎井底部，0.8m³反鏟清底，將斜坡道作為交通通道；

S6、對所述實驗廳一層排水廊道，經過液閃灌裝間后，對實驗廳四層導洞開挖及支護Ⅳ1區；

S7、將實驗廳三層Ⅲ1區進行貫通；

S8、對所述貫通的Ⅲ1進行支護；

S9、通過分層分段開挖斜坡道，Ⅲ2區、Ⅳ2區開挖。

2.如權利要求1所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述步驟S1具體包括：

通過向所述實驗廳一層中導洞超前注漿；

待所述導洞超前注漿完成后，通過對所述實驗廳一層中導洞進行開挖支護；

通過對所述實驗廳一層左側擴挖，擴挖完成后并對左側進行支護處理；

通過對所述實驗廳一層右側擴挖，擴挖完成后并對右側進行支護處理；

對所述實驗廳一層進行錨索處理；

對所述實驗廳一層進行拉槽處理。

3.如權利要求1所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述步驟S7具體包括：

當所述二層區全部開挖且四層底部導洞開挖支護完成后，開挖所述Ⅲ1區，將所述Ⅲ1區與所述Ⅳ1區貫通，暫不出渣。

4.如權利要求3所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述步驟S8具體包括：

通過石渣和腳手架平臺支護所述Ⅲ1區邊墻，并將所述Ⅲ2區直邊墻修成1:1斜坡。

5.如權利要求4所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，在所述步驟S8之后，還包括步驟：

通過同時進行剩余部分開挖，所述剩余部分包括斜坡道，Ⅳ1區，Ⅳ2區；開挖分塊圖，通過四層導洞出渣；

采用351鉆鉆機鉆孔，梯段爆破，利用爆破石渣使用反鏟從所述四層導洞至爆破工作面修臨時便道，反鏟進入爆破工作面后向下翻渣、扒底，在所述四層導洞內使用裝載機和自卸車出渣至豎井底部和斜井底部，所述斜井和所述豎井同時進行出渣處理。

6.如權利要求1所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述步驟S9具體包括：

通過在所述四層導洞在1層開挖支護過程中，同時進行采用光面爆破，手風鉆鉆孔，采用3m³裝載機配合0.8m³反鏟裝10t自卸車出渣，將自制鉆爆臺車作為施工平臺。

7.如權利要求6所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述方法還包括步驟：

通過在所述實驗廳四層Ⅳ1區先進行中間導洞施工，實現斜井平段與豎井平段貫通；

然后分為兩個工作面開挖，開挖期間永久邊墻進行8cm初噴；

其他部位進行臨時支護，待開挖全部完成后，進行錨桿施工，最后進行掛網和復噴混凝土施工。

8.如權利要求1所述的多層地下空間開挖支護的施工方法，其特征在于，所述方法還包括步驟：

通過將所述實驗廳二層Ⅱ1、Ⅱ2區支護施工在空間上分為2個工作面，開挖完成后，依次進行2個工作面8cm初噴混凝土施工；

初噴完成后其中左側工作面進行6m砂漿錨桿和9m張拉錨桿施工，同時右側工作面進行錨索施工；

待左側錨桿施工全部完成后，開始進行右側錨桿施工，不管右側錨索施工是否完成，錨索施工隊伍移至左側，開始左側錨索施工；

所述左側錨索施工完成后，將右側剩余錨索施工完成后，掛網復噴。