[發(fā)明專利]一種車輛溫度調(diào)節(jié)的方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110396517.7
• 申請(qǐng)日: 2021-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN113059982A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于洋;陳博;劉孝雷;趙婧陽(yáng);陳光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)第一汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種車輛溫度調(diào)節(jié)的方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于車輛中，所述方法包括：

接收服務(wù)器下發(fā)的參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)，所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)為所述服務(wù)器根據(jù)采集的車輛的歷史空調(diào)溫度數(shù)據(jù)，分析用戶的溫度偏好后得到的溫度數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)生成溫度詢問(wèn)信息，并展示所述溫度詢問(wèn)信息；

當(dāng)接收到用戶針對(duì)所述溫度詢問(wèn)信息發(fā)出的第一確認(rèn)指令時(shí)，將車輛的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)為所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當(dāng)接收到用戶針對(duì)所述溫度詢問(wèn)信息發(fā)出的第一拒絕指令時(shí)，獲取所述用戶手動(dòng)輸入的實(shí)時(shí)空調(diào)溫度數(shù)據(jù)；

將所述實(shí)時(shí)空調(diào)溫度數(shù)據(jù)發(fā)送至所述服務(wù)器中進(jìn)行記錄。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述接收服務(wù)器下發(fā)的參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)之前，所述方法還包括：

獲取所述車輛的用戶信息；

采集車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)，所述車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)包括車內(nèi)空調(diào)的輸出功率、風(fēng)速、空調(diào)溫度，以及采集時(shí)間、采集地點(diǎn)；

將所述車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及所述用戶信息發(fā)送至服務(wù)器，以使得所述服務(wù)器根據(jù)所述車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)分析出所述車輛中空調(diào)的溫度偏好。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述獲取所述車輛的用戶信息包括：

當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，判斷是否存儲(chǔ)有用戶信息；

若是，則向用戶展示用戶詢問(wèn)信息，所述用戶詢問(wèn)信息包括所述用戶信息；當(dāng)接收到用戶針對(duì)所述用戶詢問(wèn)信息發(fā)出的第二確認(rèn)指令時(shí)，則獲得所述用戶信息；若接收到用戶針對(duì)所述用戶詢問(wèn)信息發(fā)出的第二拒絕指令，則執(zhí)行所述展示用戶信息輸入頁(yè)面的步驟；

若否，則展示用戶信息輸入頁(yè)面，并接收用戶在所述用戶信息輸入頁(yè)面中輸入的用戶信息。

5.一種車輛溫度調(diào)節(jié)的方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于服務(wù)器中，所述方法包括：

接收車輛發(fā)送的車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及用戶信息，所述車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)包括車內(nèi)空調(diào)的輸出功率、風(fēng)速、空調(diào)溫度，以及采集時(shí)間、采集地點(diǎn)；

獲取與所述采集時(shí)間及采集地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的室外環(huán)境數(shù)據(jù)，所述室外環(huán)境數(shù)據(jù)包括室外溫度及采集時(shí)間；

根據(jù)所述用戶信息，將預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)同一用戶相關(guān)的車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及室外環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定所述用戶在車輛中對(duì)空調(diào)的溫度偏好；

當(dāng)指定時(shí)機(jī)到達(dá)時(shí)，確定車輛實(shí)時(shí)的室外環(huán)境數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述溫度偏好以及所述實(shí)時(shí)的室外環(huán)境數(shù)據(jù)，確定當(dāng)前室外環(huán)境下車輛內(nèi)部的參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)；

將所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)下發(fā)至所述車輛中，以對(duì)所述車輛溫度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述用戶信息，將預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)同一用戶相關(guān)的車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及室外環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定所述用戶在車輛中對(duì)空調(diào)的溫度偏好，包括：

根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)同一用戶相關(guān)的車內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)以及室外環(huán)境數(shù)據(jù)訓(xùn)練溫度偏好模型；

所述根據(jù)所述溫度偏好以及所述實(shí)時(shí)的室外環(huán)境數(shù)據(jù)，確定當(dāng)前室外環(huán)境下車輛內(nèi)部的參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)，包括：

將所述實(shí)時(shí)的室外環(huán)境數(shù)據(jù)輸入至所述溫度偏好模型中，并獲得所述溫度偏好模型輸出的參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)。

7.一種車輛溫度調(diào)節(jié)的裝置，其特征在于，所述裝置應(yīng)用于車輛中，所述裝置包括：

參考溫度數(shù)據(jù)接收模塊，用于接收服務(wù)器下發(fā)的參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)，所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)為所述服務(wù)器根據(jù)采集的車輛的歷史空調(diào)溫度數(shù)據(jù)，分析用戶的溫度偏好后得到的溫度數(shù)據(jù)；

溫度詢問(wèn)信息展示模塊，用于根據(jù)所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)生成溫度詢問(wèn)信息，并展示所述溫度詢問(wèn)信息；

溫度調(diào)節(jié)模塊，用于當(dāng)接收到用戶針對(duì)所述溫度詢問(wèn)信息發(fā)出的第一確認(rèn)指令時(shí)，將車輛的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)為所述參考空調(diào)溫度數(shù)據(jù)。