[發明專利]一種智能交通用方便組裝的道路護欄及其組裝方法

在審

• 申請號: 202110396036.6
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113047201A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 黃春燕
• 申請（專利權）人: 黃春燕
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F15/04;E01F15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：包括安裝底座(1)、第一立柱(2)、第二立柱(3)、橫桿(13)、緩沖機構和自動報警機構；

所述第一立柱(2)和第二立柱(3)的底部均開設有固定槽(5)，兩個所述固定槽(5)內部均插接有固定桿(4)，所述固定桿(4)一端固定安裝在安裝底座(1)的頂部，所述第一立柱(2)和第二立柱(3)兩側均分別固定安裝有第一安裝板(11)和第二安裝板(20)，所述第一安裝板(11)和第二安裝板(20)的表面均固定安裝有套筒(12)，所述套筒(12)的上方設有橫桿(13)，所述橫桿(13)的兩端固定連接有連接卡桿(21)，所述連接卡桿(21)活動套接在套筒(12)內，所述橫桿(13)上設置有多個撓性弧形段且每個弧形段內內嵌有第一電磁塊，所述橫桿(13)無磁部分的表面固定套接有防護套(16)，所述防護套(16)包括橡膠層(14)和泡沫層(15)，所述橡膠層(14)包裹在橫桿(13)的表面，所述泡沫層(15)包裹在橡膠層(14)的表面；

所述緩沖機構包括第一安裝槽(6)、防護筒(7)、彈簧(8)、第二安裝槽(9)和連接塊(10)，所述第一立柱(2)一側面開設有第一安裝槽(6)，所述第一安裝槽(6)內部固定安裝有防護筒(7)，所述彈簧(8)的一端固定連接在防護筒(7)內壁的底部，所述彈簧(8)的另一端固定連接連接塊(10)，所述連接塊(10)固定安裝在第二安裝槽(9)的內部，所述第二安裝槽(9)開設在第一安裝板(11)的一側面；

所述自動報警機構包括定位模塊(18)、存放盒(22)、電池(23)、無線通訊模塊(24)和觸點開關(25)，所述存放盒(22)固定安裝在防護筒(7)上，所述存放盒(22)內部分別固定安裝有定位模塊(18)、電池(23)和無線通訊模塊(24)，所述觸點開關(25)固定安裝在防護筒(7)遠離第一立柱(2)的一側面上，所述觸點開關(25)同側設置有可與連接塊(10)相對應的壓電傳感器和控制器，所述壓電傳感器、控制器和第一電磁塊電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：所述第一立柱(2)的頂部固定連接有托盤(19)，所述第一立柱(2)和第二立柱(3)的結構相同。

3.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：兩個所述安裝底座(1)的頂部均開設有與固定桿(4)相對應的槽，所述固定桿(4)與固定槽(5)為間隙配合。

4.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：所述第一立柱(2)在水平方向的正投影為正方形，所述第一安裝槽(6)的數量為四個，四個所述第一安裝槽(6)關于第一立柱(2)的中心線對稱分布，所述第一安裝槽(6)開設深度為第一立柱(2)寬度的三分之一。

5.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：所述防護筒(7)的長度為第一安裝槽(6)深度的兩倍，所述連接塊(10)通過螺栓固定安裝在第二安裝槽(9)的內部，所述第一安裝板(11)與第一立柱(2)之間固定安裝有加強筋。

6.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：所述套筒(12)的數量為八個，八個所述套筒(12)關于第一安裝板(11)的中心線對稱分布，所述橫桿(13)的數量為八根，八根所述橫桿(13)兩端均通過連接卡桿(21)卡接在相對應的套筒(12)中。

7.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：所述橡膠層(14)與泡沫層(15)的厚度相同，所述防護套(16)的表面設有若干個反光條(17)。

8.根據權利要求1所述的一種智能交通用方便組裝的道路護欄，其特征在于：所述定位模塊(18)和無線通訊模塊(24)均固定安裝在存放盒(22)的底部。