[發明專利]配電設備及移動電源車在審
| 申請號: | 202110394263.5 | 申請日: | 2021-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN113178783A | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 田偉軍;關惠珊;姚飛 | 申請(專利權)人: | 萊福士電力電子設備(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/30 | 分類號: | H02B1/30;H02B1/32;H02B1/50 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 胡明強 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區觀瀾街道觀*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配電 設備 移動 電源 | ||
1.一種配電設備,其特征在于,包括:
開關柜(10);
二次控制箱(20),所述二次控制箱(20)與所述開關柜(10)并排設置,且所述二次控制箱(20)固定于所述開關柜(10)的一側面;
PT計量一體柜(30),所述PT計量一體柜(30)包括沿豎直方向分布的PT室(301)及計量室(302),所述PT室(301)用于安裝PT,所述計量室(302)用于安裝計量表;所述PT計量一體柜(30)與所述開關柜(10)并排設置,且所述PT計量一體柜(30)固定于所述開關柜(10)的另一側面;
所述開關柜(10)、所述二次控制箱(20)及所述PT計量一體柜(30)固定連接后的整體高度及整體寬度,均小于待改裝集裝箱體的內部高度及內部寬度。
2.根據權利要求1所述的配電設備,其特征在于,還包括:
底座(40),所述底座(40)布置于所述開關柜(10)的底部,所述底座(40)開設有用于穿入電纜(60)的引線孔(46),所述開關柜(10)的底壁開設有電纜孔(11),電纜(60)從所述引線孔(46)穿入后由所述電纜孔(11)進入所述開關柜(10)的內部。
3.根據權利要求2所述的配電設備,其特征在于,所述底座(40)為框架式結構,包括前框板(41)、后框板(42)、左框板(43)及右框板(44);所述前框板(41)和所述后框板(42)開設有所述引線孔(46),所述左框板(43)或所述右框板(44)開設有所述引線孔(46)。
4.根據權利要求3所述的配電設備,其特征在于,所述底座(40)還包括中框板(45),所述中框板(45)連接于所述前框板(41)與所述后框板(42)之間,或者連接于所述左框板(43)與所述右框板(44)之間。
5.根據權利要求3所述的配電設備,其特征在于,還包括:
電池(50),所述電池(50)用于為所述開關柜(10)供電,且所述電池(50)布置于所述底座(40)的內部。
6.根據權利要求5所述的配電設備,其特征在于,所述前框板(41)開設避讓槽,所述避讓槽的槽口外側設置電池門(411),所述避讓槽的槽口內側設置有用于容納所述電池(50)的容置槽(412),所述容置槽(412)的槽壁還具有用于固定所述電池(50)的抱箍(413)。
7.根據權利要求1所述的配電設備,其特征在于,所述二次控制箱(20)包括左箱板(21)、右箱板(22)、上箱板(23)、下箱板(24)、后蓋板(25)及儀表門(26);所述左箱板(21)、所述右箱板(22)、所述上箱板(23)、所述下箱板(24)及所述后蓋板(25)圍設形成所述二次控制箱(20)的主體結構,所述儀表門(26)設置于所述二次控制箱(20)的開口處;所述左箱板(21)或者所述右箱板(22)開設有用于穿線的引線槽(28),所述開關柜(10)的導線通過所述引線槽(28)進入所述二次控制箱(20)的內部。
8.根據權利要求7所述的配電設備,其特征在于,所述二次控制箱(20)還包括元件安裝板(27),所述元件安裝板(27)沿所述二次控制箱(20)的高度方向布置。
9.根據權利要求1所述的配電設備,其特征在于,所述PT計量一體柜(30)包括左柜板(31)、右柜板(32)、上柜板(33)、下柜板(34)、后封板(35)、分隔板(36)、PT柜門(37)及計量柜門(38);所述左柜板(31)、所述右柜板(32)、所述上柜板(33)、所述下柜板(34)及所述后封板(35)圍設形成所述PT計量一體柜(30)的主體結構,所述分隔板(36)設置于所述PT計量一體柜(30)的內部,并將所述PT計量一體柜(30)的內部空間分為所述PT室(301)及所述計量室(302);所述PT柜門(37)設置于所述PT室(301)的開口處,所述計量柜門(38)設置于所述計量室(302)的開口處。
10.一種移動電源車,其特征在于,包括汽車、集裝箱體以及如權利要求1-9中任一項所述的配電設備,所述配電設備布置于所述集裝箱體內部。
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