[發明專利]流體管理裝置在審
| 申請號: | 202110393798.0 | 申請日: | 2021-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN115195382A | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 浙江三花汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流體 管理 裝置 | ||
1.一種流體管理裝置,包括換熱模塊、流體管理模塊和連接件,所述流體管理裝置具有連通通道,至少部分所述連通通道位于所述連接件,所述連通通道與換熱模塊的流道連通;至少部分所述流體管理模塊與所述連接件固定連接或者限位連接,所述流體管理模塊包括閥芯,所述閥芯具有導通通道,所述流體管理模塊具有節流腔、閥腔和第一氣液分離腔,所述閥腔與所述連通通道連通,所述閥芯位于所述閥腔,在所述流體管理裝置的一個工作狀態,所述閥芯使所述閥腔通過所述節流腔或所述導通通道與所述第一氣液分離腔連通;
所述換熱模塊包括第一換熱模塊和第二換熱模塊的至少其中之一,所述連接件包括第一側部和第二側部,所述第二換熱模塊與所述第一側部固定連接或者限位連接,所述第一換熱模塊與所述第二側部固定連接或者限位連接;所述換熱模塊包括若干層疊的板片,沿所述板片的層疊方向,至少部分所述第一換熱模塊位于所述連接件的一側,至少部分所述第二換熱模塊位于所述連接件的另一側,所述第一換熱模塊與所述第二換熱模塊位于所述連接件的不同側,至少部分所述流體管理模塊位于所述第一側部和所述第二側部之間。
2.根據權利要求1所述的流體管理裝置,其特征在于,所述連接件包括第三側部,沿所述板片的層疊方向,所述第一側部位于所述第三側部的一側,所述第二側部位于所述第三側部的另一側;
所述流體管理裝置包括閥單元和節流單元,所述連接件包括安裝部,所述安裝部具有第一安裝孔和第二安裝孔,所述第一安裝孔和所述第二安裝孔的其中之一在所述第三側部的壁具有開口,其中另一個在所述第一側部或者所述第二側部具有口,至少部分所述閥單元位于所述第一安裝孔,至少部分所述節流單元位于所述第二安裝孔。
3.根據權利要求1或2所述的流體管理裝置,其特征在于,所述連接件包括第三側部,所述流體管理裝置包括氣液分離部,所述氣液分離部與所述連接件固定連接或者限位連接,所述氣液分離部具有第二氣液分離腔,所述連通通道與所述第二氣液分離腔連通;
定義第一面,所述第一面與所述板片的層疊方向垂直,在第一面定義第一方向,所述第一方向與所述第三側部平行,沿所述第一方向,至少所述氣液分離部位于所述換熱模塊的一側,至少部分所述流體管理模塊位于所述換熱模塊的另一側,所述流體管理模塊與所述氣液分離部在所述連接件的不同側。
4.根據權利要求3所述的流體管理裝置,其特征在于,所述連接件包括第四側部,沿所述板片的層疊方向,所述第一側部位于所述第四側部的一側,所述第二側部位于所述第四側部的相對另一側,沿所述第三側部的垂直方向,所述第三側部位于所第四側部的上方;
所述氣液分離部與所述第四側部固定連接或者限位連接,所述連通通道在第四側部具有朝向所述氣液分離部的口。
5.根據權利要求1-4任一項所述的流體管理裝置,其特征在于,所述流體管理模塊包括第一塊體、第二塊體,所述閥腔包括第一閥腔和第二閥腔,所述第一閥腔位于所述第一塊體內,所述第二閥腔位于所述第二塊體內,所述閥芯包括第一閥芯和第二閥芯,所述第一閥芯位于所述第一閥腔,所述第二閥芯位于所述第二閥腔,所述第一閥芯包括第一導通通道,所述第二閥芯包括第二導通通道,所述節流腔包括第一節流腔和第二節流腔,所述第一氣液分離腔包括第一子腔和第二子腔;
所述流體管理裝置還包括第一容置部和第二容置部,所述第一塊體、所述第二塊體分別與所述連接件固定連接或者限位連接,所述第一容置部與所述連接件一體結構,所述第二容置部與所述連接件一體結構;至少部分所述第一子腔位于所述第一容置部,至少部分所述第二子腔位于所述第二容置部;所述連接件具有第一通道,所述第一通道在所述第一容置部的內壁具有口所述第一通道在所述第一氣分部具有朝向所述第一塊體的口;所述連接件具有第二通道,所述第二通道在所述第二容置部的內壁具有口,所述第二通道在所述第二氣分部具有朝向所述第二塊體的口;
所述述第一閥芯能夠使所述第一閥腔通過所述第一節流腔或所述第一導通通道與所述第一通道連通;所述第二閥芯能夠使所述第二閥腔通過所述第二節流腔或所述第二導通通道與所述第二通道連通。
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