[發(fā)明專利]一種容積控制式閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110392663.2
• 申請(qǐng)日: 2021-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113202965B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳科榮達(dá)航空科技有限公司;北京科榮達(dá)航空科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/12
• 分類號(hào): F16K31/12
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 張嶺;趙保迪

1.一種容積控制式閥，其特征在于：

包括連接于管道(1)上的被控閥門(5)，被控閥門(5)上連接有儲(chǔ)油槽(4)，儲(chǔ)油槽(4)上連接有控制閥閥體(2)，控制閥閥體(2)內(nèi)設(shè)置有控制閥閥芯(3)；

所述儲(chǔ)油槽(4)內(nèi)滑移連接有輸出活塞(41)，輸出活塞(41)將儲(chǔ)油槽(4)內(nèi)分隔為控制油腔(42)和復(fù)位油腔(43)，輸出活塞(41)的一端延伸出儲(chǔ)油槽(4)并與被控閥門(5)固定；

所述控制閥閥體(2)的外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)油口(21)和第二導(dǎo)油口(22)，第二導(dǎo)油口(22)位于控制閥閥體(2)靠近儲(chǔ)油槽(4)的一側(cè)，儲(chǔ)油槽(4)上固設(shè)有控制油管(44)，控制油管(44)與儲(chǔ)油槽(4)內(nèi)的控制油腔(42)連通，且控制油管(44)和控制閥閥桿(411)的第一導(dǎo)油口(21)處和第二導(dǎo)油口(22)處均固定，控制閥閥體(2)上開(kāi)設(shè)有第一余油口(23)，第一余油口(23)位于第一導(dǎo)油口(21)遠(yuǎn)離第二導(dǎo)油口(22)的一側(cè)，控制閥閥體(2)上連接有余油管(26)，余油管(26)與控制閥閥體(2)的第一余油口(23)處固定且與第一余油口(23)連通，控制閥閥體(2)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口(27)，控制閥閥體(2)的進(jìn)油口(27)處固設(shè)有進(jìn)油管(271)，進(jìn)油管(271)遠(yuǎn)離控制閥閥體(2)的一端與儲(chǔ)油槽(4)的側(cè)壁固定且與 儲(chǔ)油槽(4)的復(fù)位油腔(43)連通，進(jìn)油管(271)還與管道(1)的進(jìn)油端連通；

所述控制閥閥芯(3)包括依次設(shè)置的連接柱一(33)、導(dǎo)通柱一(34)、調(diào)節(jié)柱(35)、導(dǎo)通柱二(36)以及連接柱二(37)，連接柱一(33)位于控制閥閥體(2)內(nèi)遠(yuǎn)離儲(chǔ)油槽(4)的一端，且用于接收輸入信號(hào)，連接柱一(33)的直徑和控制閥閥體(2)的內(nèi)徑相同，導(dǎo)通柱一(34)的直徑小于控制閥閥體(2)的內(nèi)徑，導(dǎo)通柱一(34)的軸向長(zhǎng)度大于第一導(dǎo)油口(21)和第一余油口(23)之間的距離，導(dǎo)通柱一(34)遠(yuǎn)離連接柱一(33)的一端固設(shè)有調(diào)節(jié)柱(35)，調(diào)節(jié)柱(35)的直徑和控制閥閥體(2)的內(nèi)徑相同，調(diào)節(jié)柱(35)的軸向長(zhǎng)度大于第一導(dǎo)油口(21)和第二導(dǎo)油口(22)之間的距離，導(dǎo)通柱二(36)的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)通柱一(34)相同，導(dǎo)通柱二(36)的軸向長(zhǎng)度大于第二導(dǎo)油口(22)和進(jìn)油口(27)之間的距離，連接柱二(37)的結(jié)構(gòu)和連接柱一(33)的結(jié)構(gòu)相同；

所述連接柱二(37)遠(yuǎn)離導(dǎo)通柱二(36)的一端固設(shè)有反饋彈簧(38)，反饋彈簧(38)遠(yuǎn)離導(dǎo)通柱二(36)的一端連接有反饋桿(391)，反饋桿(391)遠(yuǎn)離反饋彈簧(38)的一端與輸出活塞(41)固定；

所述控制閥閥體(2)位于反饋桿(391)的一端敞口設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述連接柱一(33)遠(yuǎn)離導(dǎo)通柱一(34)的一端固設(shè)有輸入彈簧(32)，輸入彈簧(32)遠(yuǎn)離連接柱一(33)的一端固設(shè)有承接板，承接板用于接收輸入信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述控制閥閥體(2)位于反饋桿(391)的一端封閉，反饋桿(391)直接固定于控制閥閥體(2)靠近儲(chǔ)油槽(4)的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述控制閥閥體(2)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有第二余油口(24)，第二余油口(24)位于輸入彈簧(32)的位置，控制閥閥體(2)位于第二余油口(24)處固設(shè)有第一分管(261)，第一分管(261)與余油管(26)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述控制閥閥體(2)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有第三余油口(25)，第三余油口(25)位于反饋彈簧(38)的位置，控制閥閥體(2)位于第三余油口(25)處固設(shè)有第三分管(263)，第三分管(263)與余油管(26)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述管道(1)上設(shè)置有壓差閥(6)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述輸入信號(hào)為電控信號(hào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種容積控制式閥，其特征在于：所述輸入信號(hào)為位移信號(hào)。