[發(fā)明專利]遠(yuǎn)程起動和停止發(fā)動機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110392439.3
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN113525295A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅伯·安東尼·理查森;西蒙·約翰·威廉·赫爾;克里斯托弗·哈里森;尼古拉斯·詹姆斯·布朗
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰;張騰

一種車輛裝置具有控制器、設(shè)置在車輛的車廂內(nèi)的第一鑰匙讀取器和設(shè)置在車輛外邊的第二鑰匙讀取器，比如設(shè)置在輔助設(shè)備上。控制器配置成一旦接收到可信信號就驅(qū)動發(fā)動機(jī)控制單元。控制器配置成當(dāng)車輛裝置可在第一模式下操作時從第一鑰匙讀取器接收信號，并且控制器配置成當(dāng)車輛裝置可在第二模式下操作時從第二鑰匙讀取器接收信號。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體涉及用于控制車輛的動力源的車輛裝置，以及特別是涉及遠(yuǎn)程啟用和停用車輛的動力源的車輛裝置。

背景技術(shù)

一些車輛(比如商用車輛)配備有比如發(fā)動機(jī)的主動力源，主動力源不僅適合用于為車輛的傳動系提供轉(zhuǎn)動能源，而且適合用于為輔助設(shè)備提供動力，使得車輛實際上是移動動力源。

車輛(特別是商用車輛)通常用作為輔助設(shè)備的動力源。例如，包含比如高空作業(yè)平臺或機(jī)械化接入平臺(有時被稱為“車載升降臺”或“剪叉式升降機(jī)”)的輔助設(shè)備的車輛具有發(fā)動機(jī)，以便車輛可以移動(例如，被驅(qū)動)，然而車輛的發(fā)動機(jī)還可以用作為輔助設(shè)備的動力源。車輛的發(fā)動機(jī)還可以用作為比如電源插口(其可以形成輔助設(shè)備的一部分或不形成輔助設(shè)備的一部分)的其他輔助設(shè)備的動力源。一些示例在此針對用于遠(yuǎn)程地起動和停止發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以包含被動防盜系統(tǒng)(PATS)。

為了從車輛發(fā)動機(jī)給輔助設(shè)備提供動力，發(fā)動機(jī)必須保持開啟，或處于開啟(例如運行)狀態(tài)。因此，為了給輔助設(shè)備提供動力，用戶可能需要使用鑰匙來起動車輛的發(fā)動機(jī)，并且隨后將鑰匙留在車輛的車廂內(nèi)(或者在車輛的點火筒內(nèi)——例如在該情況下鑰匙被轉(zhuǎn)到預(yù)定位置以使發(fā)動機(jī)保持動力，以及或者對被動防盜系統(tǒng)(PATS)感應(yīng)線圈系統(tǒng)可見以用于發(fā)動機(jī)重新起動，或者在遠(yuǎn)程無鑰匙系統(tǒng)的情況下在車輛發(fā)動機(jī)的特定距離內(nèi))，以使發(fā)動機(jī)能夠繼續(xù)運行，以便發(fā)動機(jī)的動力可以用于輔助設(shè)備，該輔助設(shè)備通常位于車輛的車廂的外面(例如在車輛是高空作業(yè)平臺或類似交通工具的示例情況下)。甚至當(dāng)輔助設(shè)備只需要間歇地獲取動力時，發(fā)動機(jī)可能必須保持啟用，除非車輛的用戶反復(fù)地回到車輛的車廂以啟用或停用發(fā)動機(jī)，這不總是可實施的。

這可能構(gòu)成一定的安全風(fēng)險。例如，當(dāng)車輛的用戶由于用戶可能遠(yuǎn)離車輛(例如在車載升降臺中，該車載升降臺可能已經(jīng)提高到車輛上方的一位置)而不直接出現(xiàn)在車輛的車廂里時，車輛和/或車輛內(nèi)的東西可能遭受盜竊。因此，如果機(jī)會主義竊賊試圖進(jìn)入車輛，則用戶無法阻止他們，因為用戶位于遠(yuǎn)離車輛的地方(例如在空中的平臺上)。在這種情況下，潛在的竊賊可能能夠偷竊車輛內(nèi)的東西或者甚至把車輛開走，因為鑰匙保持在點火開關(guān)中。此外，由于發(fā)動機(jī)可以始終保持啟用，可能有些時候如果輔助設(shè)備只間歇地從發(fā)動機(jī)獲取動力，則發(fā)動機(jī)動力正在被浪費(例如過量的燃料、發(fā)動機(jī)磨損、成本和排放)。例如，當(dāng)用戶進(jìn)入車載升降臺時，他們需要發(fā)動機(jī)的動力以將車載升降臺提高到(例如用于用戶的工作的)所需高度。此后，用戶可能不再需要發(fā)動機(jī)動力直到當(dāng)用戶已經(jīng)完成他們的工作并且需要發(fā)動機(jī)動力以使車載升降臺降下時為止，但是在鑰匙保持在點火開關(guān)中并且用戶遠(yuǎn)離車輛的情況下，遠(yuǎn)程用戶關(guān)閉發(fā)動機(jī)可能是困難的或甚至是不可能的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種車輛裝置，該車輛裝置可以被稱為遠(yuǎn)程起動-停止系統(tǒng)或被動防盜系統(tǒng)，通過用至本地遠(yuǎn)程工作地點的有線解決方案提供使用現(xiàn)有鑰匙系統(tǒng)和安全措施的手段。通過這種方式，本發(fā)明提供通過現(xiàn)有安全特性來遠(yuǎn)程起動和停止車輛發(fā)動機(jī)的裝置和方法。

根據(jù)本發(fā)明的一些示例，提供一種車輛裝置，該車輛裝置能夠在車輛鑰匙不在點火開關(guān)中時為(如上面所描述的)輔助部件提供發(fā)動機(jī)動力。換句話說，本發(fā)明的一些示例允許用戶開啟車輛發(fā)動機(jī)，然后從車輛點火開關(guān)中移除他們的鑰匙，同時即使鑰匙遠(yuǎn)離車輛，發(fā)動機(jī)也保持開啟。即使用戶和鑰匙可能遠(yuǎn)離車輛，但一些示例在此還允許用戶停止向發(fā)動機(jī)提供動力。此外，即使用戶和鑰匙可能遠(yuǎn)離車輛，但一些示例在此允許用戶起動停止的發(fā)動機(jī)。