[發明專利]運力調度方法、裝置及存儲介質

有效

• 申請號: 202110391531.8
• 申請日: 2021-04-13
• 公開（公告）號: CN112990754B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 張心怡;彭豆;咸珂;張燦
• 申請（專利權）人: 北京順達同行科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/04
• 代理公司: 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570
• 代理人: 官建紅

1.一種運力調度方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取預設范圍內多個區域的總運力排班信息；

基于所述總運力排班信息和所述多個區域對應的運力需求信息，確定所述多個區域中每個區域對應的運力飽和狀態信息；

基于所述運力飽和狀態信息，構建可調度運力的共享運力池；

基于所述共享運力池，對所述總運力排班信息進行調整；

其中，所述運力飽和狀態信息包括運力過飽和區域信息和運力不飽和區域信息，所述運力過飽和區域信息包括多個運力過飽和區域的信息，所述運力不飽和區域信息包括多個運力不飽和區域的信息；

所述基于所述共享運力池，對所述總運力排班信息進行調整，包括：

基于所述共享運力池，確定目標排班優化得分值最高的目標運力；

將所述目標運力調度至所述運力不飽和區域，以對總運力排班信息進行調整；

所述運力過飽和區域信息還包括所述運力過飽和區域對應的區域運力過飽和值，所述運力不飽和區域信息還包括所述運力不飽和區域對應的區域運力不飽和值；

所述基于所述共享運力池，確定目標排班優化得分值最高的目標運力，包括：

獲取所述運力不飽和區域中每個運力不飽和區域的區域運力不飽和值；

基于所述區域運力不飽和值，確定需要插入運力的目標運力不飽和區域；

將所述共享運力池中的每個運力依次插入所述目標運力不飽和區域對應的第五運力排班信息，得到所述每個運力對應的目標排班信息；

將每個目標排班信息依次輸入預設的第二排班模型中，得到所述目標排班信息對應的目標排班優化得分值，并選取所述目標排班優化得分值最高的運力為目標運力。

2.根據權利要求1所述的運力調度方法，其特征在于，所述運力飽和狀態信息包括運力過飽和區域信息和運力不飽和區域信息，所述運力過飽和區域信息包括多個運力過飽和區域的信息，所述運力不飽和區域信息包括多個運力不飽和區域的信息；

所述基于所述運力飽和狀態信息，構建可調度運力的共享運力池，包括：

基于所述運力過飽和區域信息，確定所述多個運力過飽和區域中每個運力過飽和區域對應的可調度運力；

將所述多個運力過飽和區域對應的可調度運力進行合并，得到共享運力池。

3.根據權利要求2所述的運力調度方法，其特征在于，所述基于所述運力過飽和區域信息，確定所述多個運力過飽和區域中每個運力過飽和區域對應的可調度運力，包括：

獲取每個運力過飽和區域對應的第一運力排班信息；

從所述第一運力排班信息中刪除至少一位第一運力對應的排班信息，得到第二運力排班信息；

將所述第二運力排班信息輸入預設的第一排班模型中，得到所述第二運力排班信息對應的第一排班優化得分值；

若所述第一排班優化得分值高于預設閾值，則確定所述至少一位第一運力為可調度運力。

4.根據權利要求3所述的運力調度方法，其特征在于，在若所述第一排班優化得分值高于預設閾值，則確定所述至少一位運力為可調度運力之后，所述方法還包括：

從所述第二運力排班信息中刪除至少一位第二運力對應的排班信息，得到第三運力排班信息，所述至少一位第二運力與所述第一運力不重疊；

將所述第三運力排班信息輸入所述第一排班模型中，得到所述第三運力排班信息對應的第二排班優化得分值；

若所述第二排班優化得分值高于所述閾值，則確定所述至少一位第二運力為可調度運力。

5.根據權利要求3所述的運力調度方法，其特征在于，所述方法還包括：

若所述第一排班優化得分值不高于所述閾值，則從所述第一運力排班信息中刪除至少一位第三運力對應的排班信息，得到第四運力排班信息，所述至少一位第三運力與所述第一運力不重疊；

將所述第四運力排班信息輸入所述第一排班模型中，得到所述第四運力排班信息對應的第三排班優化得分值；

若所述第三排班優化得分值高于所述閾值，則確定所述至少一位第三運力為可調度運力。