[發明專利]一種提升機卷筒閘盤制動力檢測方法以及該方法使用的檢測裝置在審
| 申請號: | 202110391314.9 | 申請日: | 2021-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN113091983A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 廖偉;劉偉;于洋;楊茂奎 | 申請(專利權)人: | 唐山民安安全生產檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/28 | 分類號: | G01L5/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提升 卷筒 制動 檢測 方法 以及 使用 裝置 | ||
1.一種提升機卷筒閘盤制動力檢測方法,其特征在于:檢測方法包括:首先將異形連接板(32)與卷筒本體(1)上的擋繩板(2)相連,異形連接板(32)的安裝位置與提升機卷筒的主軸呈水平狀態;再將壓力傳感器(5)以及液壓千斤頂(6)依次放置在矩形板(3)的下方;當提升機卷筒處于制動狀態下時,升高液壓千斤頂(6),當提升機卷筒產生微小的旋轉移動時,壓力傳感器(5)顯示提升機所有制動器的制動力矩總和的數值。
2.上述檢測方法使用的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:所述提升機卷筒包括圓柱體的卷筒本體(1),卷筒本體(1)的周面上設有擋繩板(2),所述擋繩板(2)上均勻分布有通孔(21),包括兩個互相平行的矩形板(3),兩個矩形板(3)之間通過連接塊(31)固定連接,兩個矩形板(3)的一端還設有異形連接板(32),所述異形連接板(32)與擋繩板(2)上的通孔(21)連接,還包括依次放置在所述矩形板(3)下方的壓力傳感器(5)以及液壓千斤頂(6),所述壓力傳感器(5)的兩側分別與矩形板(3)以及液壓千斤頂(6)貼合。
3.根據權利要求2所述的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:兩個所述異形連接板(32)的內壁與所述擋繩板(2)的兩側壁貼合。
4.根據權利要求2所述的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:所述連接塊(31)上還設有支撐板(4),所述支撐板(4)位于連接塊(31)遠離壓力傳感器(5)的一側,所述支撐板(4)側壁與所述擋繩板(2)的外邊緣抵接。
5.根據權利要求4所述的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:所述支撐板(4)靠近所述擋繩板(2)的邊緣為貼合所述擋繩板(2)邊緣的弧形。
6.根據權利要求2所述的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:所述檢測裝置還包括用于支撐所述液壓千斤頂(6)的底座(7),所述底座(7)包括用于放置液壓千斤頂(6)的水平板(71)、安裝在水平板(71)下表面的第一支撐柱(72)以及放置在水平板(71)下表面的第二支撐柱(73)。
7.根據權利要求6所述的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:所述第一支撐柱(72)包括固定連接在水平板(71)表面的第一固定柱(721)以及與第一固定柱(721)底面螺紋連接的第一加長柱(723)。
8.根據權利要求6所述的一種提升機卷筒閘盤制動力檢測裝置,其特征在于:所述第二支撐柱(73)包括用于搭接所述水平板(71)的第二固定柱(731)以及與所述第二固定柱(731)搭接的螺紋連接的第二加長柱(733)。
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