[發明專利]一種AGV小車及其控制方法在審
| 申請號: | 202110391028.2 | 申請日: | 2021-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN113002661A | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 符致云;李丹 | 申請(專利權)人: | 廣東嘉騰機器人自動化有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/02 | 分類號: | B62D63/02;B62D63/04;B60H1/24 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 榮穎佳 |
| 地址: | 528000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 agv 小車 及其 控制 方法 | ||
本申請提供了一種AGV小車及其控制方法,涉及AGV小車技術領域。該AGV小車包括:本體;控制柜,安裝于本體,并提供一容置空間;控制器,安裝于容置空間內,并用于控制本體動作;車載空調,安裝于控制柜,并用于為容置空間降溫;第一風扇,安裝于容置空間內,并用于在工作時使容置空間內的空氣流動。本申請提供的AGV小車及其控制方法具有能夠在高溫的環境下運行的優點。
技術領域
本申請涉及AGV小車技術領域,具體而言,涉及一種AGV小車及其控制方法。
背景技術
AGV(Automated Guided Vehicle,自動導航小車)是指備有電磁或光學等自動導航裝置,能夠沿規定的導航路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。由于其自動化程度高,且運輸貨物能力強,因此其被廣泛應用于貨物運輸領域。
由于AGV小車中包括激光導航儀、車輛控制器、陀螺儀、磁尋跡傳感器等精密儀器,因此目前的AGV小車一般只能在0-40°的環境中使用,若環境溫度超過40°,則可能會造成AGV小車中裝載的激光導航儀、車輛控制器、陀螺儀、磁尋跡傳感器等電子器件產生“溫漂”,引發設備運行不穩定,甚至可能出現安全事故的故障隱患。
綜上所述,現有技術中的AGV小車存在無法在高溫環境下運行的問題。
發明內容
本申請的目的在于提供一種AGV小車及其控制方法,以解決現有技術中AGV小車無法在高溫環境下運行的問題。
為了實現上述目的,本申請實施例采用的技術方案如下:
一方面,本申請實施例提供了一種AGV小車,所述AGV小車包括:本體;控制柜,安裝于所述本體,并提供一容置空間;控制器,安裝于所述容置空間內,并用于控制所述本體動作;車載空調,安裝于所述控制柜,并用于為所述容置空間降溫;第一風扇,安裝于所述容置空間內,并用于在工作時使所述容置空間內的空氣流動。
可選地,所述AGV小車還包括第二風扇,所述第二風扇安裝于所述容置空間內,所述第二風扇與所述第一風扇關于所述容置空間的中心對稱設置,且所述第一風扇與所述第二風扇在工作時朝向相反方向出風,以使所述容置空間內的空氣循環流動。
可選地,所述車載空調安裝于所述控制柜的頂部;所述第一風扇安裝于所述容置空間的頂部,并朝向所述容置空間的底部出風;所述第二風扇安裝于所述容置空間的底部,并朝向所述容置空間的頂部出風。
可選地,所述AGV小車還包括溫度傳感器,所述溫度傳感器設置于靠近所述控制器的位置,且所述控制器分別與所述溫度傳感器、所述車載空調以及所述第一風扇電連接,所述溫度傳感器用于檢測溫度信息并傳輸至所述控制器,所述控制器還用于依據所述溫度傳感器傳輸的溫度信息,控制所述車載空調與所述第一風扇的運行功率。
可選地,所述控制器用于當所述溫度信息低于第一閾值時,控制所述車載空調與所述第一風扇以最低功率運行;當所述溫度信息大于第一閾值且小于第二閾值時,控制所述車載空調的運行功率隨著所述溫度信息的增大而升高,并控制所述第一風扇按目標功率運行,其中,所述目標功率大于所述最低功率;當所述溫度信息大于所述第二閾值時,控制所述車載空調按最高功率運行,并控制所述第一風扇按最低功率運行。
可選地,所述AGV小車還包括信號接收器,所述信號接收器與所述控制器電連接,且所述信號接收器安裝于所述控制柜,所述信號接收器與所述車載空調的出風口通過出風管連通。
可選地,所述控制器安裝于靠近所述車載空調的出風口的位置。
可選地,所述AGV小車還包括的廢水收集箱,所述廢水收集箱與所述控制柜可拆卸連接,且所述廢水收集箱用于收集所述空調產生的冷卻水。
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