[發明專利]動力裝置

在審

• 申請號: 202110386858.6
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號: CN113696703A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 李立;李龍
• 申請（專利權）人: 南京德朔實業有限公司
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力裝置，用于連接園林或戶外動力執行設備，其包括：

殼體，形成有容納空間；

馬達，至少部分設置在所述容納空間內；

其特征在于，

所述馬達包括馬達軸，其最大功率設置為大于等于1500W且小于等于5500W；所述馬達軸包括第一驅動部和第二驅動部；

所述動力裝置還包括與所述第一驅動部配合的第一傳動部和與所述第二驅動部配合的第二傳動部，所述第一傳動部輸出第一傳動力，所述第二傳動部輸出第二傳動力。

2.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述馬達軸包括第一端和第二端，所述第一驅動部設置在所述第一端，所述第二驅動部設置在所述第一端和所述第二端之間。

3.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述第一驅動部被設置為外螺紋結構，所述第一傳動部設置有與外螺紋結構配合的內螺紋結構。

4.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述第二傳動部包括傳動帶、調速輪和輸出端；其中，所述傳動帶連接所述第二驅動部和所述輸出端，并能將所述第二驅動部的動力傳遞至所述輸出端。

5.根據權利要求4所述的動力裝置，其特征在于，

所述調速輪被設置為具有靠近傳動帶的第一狀態和遠離傳動帶的第二狀態；當所述調速輪處于所述第一狀態時，所述傳動帶被壓緊；當所述調速輪處于所述第二狀態時，所述傳動帶被釋放。

6.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述第二驅動部被設置為齒輪結構或帶輪結構。

7.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述第二驅動部與所述馬達軸固定連接或一體成型。

8.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述第一驅動部與所述第二驅動部重合，所述第一傳動部與所述第二傳動部同時連接至所述第一驅動部或所述第二驅動部。

9.根據權利要求1所述的動力裝置，其特征在于，

所述第一傳動部與所述第二傳動部至少部分重合，并同時連接至所述第一驅動部或所述第二驅動部。

10.一種動力傳輸系統，包括：

動力裝置；

執行設備；

所述動力裝置包括：

殼體，形成有容納空間；

馬達，設置在所述容納空間內；

電源組件，至少部分設置在所述殼體上并為所述馬達供電；

所述執行設備包括工作附件和行走組件；

其特征在于，

所述動力裝置與所述執行設備構成可拆卸連接；所述馬達包括馬達軸，所述馬達軸包括第一驅動部和第二驅動部；所述第一驅動部用于驅動所述工作附件；所述第二驅動部用于驅動所述行走組件。