[發明專利]一種利用建筑垃圾制作公路護坡用生態砌塊的系統

在審

• 申請號: 202110386331.3
• 申請日: 2021-04-12
• 公開（公告）號: CN113084992A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 李沛東;李銳鐸;李振;李凡星;梁鵬飛;程成;孫振陽
• 申請（專利權）人: 平頂山市公路交通勘察設計院;河南城建學院
• 主分類號: B28B15/00
• 分類號: B28B15/00;C04B28/00;C04B18/16
• 代理公司: 洛陽九創知識產權代理事務所(普通合伙) 41156
• 代理人: 狄干強

1.一種利用建筑垃圾制作公路護坡用生態砌塊的系統，包括初次破碎裝置、分揀除雜裝置、二次粉碎裝置、混料機和制磚機，其中，建筑垃圾在經過初次破碎裝置初步破碎后，經過分揀除雜裝置去除其中夾雜的泥土、木塊、油漆、涂料和石膏，進而再經過二次粉碎裝置破碎成要求粒徑，并與水泥、水一同送入混料機內混料后，再由制磚機壓制形成生態砌塊，其特征在于：所述分揀除雜裝置包括水利除雜單元(1)和灼燒除雜單元(6)，其中，所述水利除雜單元(1)包括一個裝有水的除雜水池(1)，該除雜水池(1)由一塊傾斜設置供初步破碎后建筑垃圾倒入除雜水池(1)內的傾倒壁(101)、與傾倒壁(101)相對設置的提升壁(103)、從傾倒壁(101)向提升壁(103)高度逐漸降低的底壁(102)以及兩塊連接傾倒壁(101和提升壁(103)的側壁(106)圍成；

所述除雜水池(1)的底部設置有提升架(4)，由傾倒壁(101)進入除雜水池(1)的建筑垃圾滾落到提升架(4)上，該提升架(4)沿提升壁(103)移動，并將其上的建筑垃圾輸送到灼燒除雜單元(6)內；

所述灼燒除雜單元(6)具有從進口端向出口端傾斜的灼燒腔(601)，在灼燒腔(601)內具有螺旋輸送結構(7)，螺旋輸送結構(7)包括一根空心軸，在空心軸表面呈螺旋分布有用于攪動并輔助建筑垃圾運動的葉片(701)，沿空心軸軸向分布有若干噴火組件(8)，這些噴火組件(8)由空心軸內部的壓縮空氣管(705)和油氣管(704)供給燃燒氣體，并在空心軸旋轉時噴射火焰對建筑垃圾進行灼燒，以除去表面的油漆和涂料。

2.根據權利要求1所述的一種利用建筑垃圾制作公路護坡用生態砌塊的系統，其特征在于：所述灼燒腔(601)的進口端具有傾斜設置的連接筒(602)，且連接筒(602)位置較低的一端伸入灼燒腔(601)內，并進行固定，位置較高的一端用于承接提升架(4)所輸送的建筑垃圾；所述螺旋輸送結構(7)的空心軸前端通過軸承座和連接桿(702)固定在灼燒腔(601)內，后端通過軸承固定在灼燒腔(601)出口端的封板(703)上，且封板(703)下部具有排料口(603)。

3.根據權利要求1所述的一種利用建筑垃圾制作公路護坡用生態砌塊的系統，其特征在于：所述傾倒壁(101)上設置有攪動除雜結構(2)，所述攪動除雜結構(2)包括結構相同且沿傾倒壁(101)高度方向設置的上除雜單元(A)和下除雜單元(B)，其中，上除雜單元(A)和下除雜單元(B)均包括一排水平分布的上排固定拌銷(201)和一排水平分布的下排固定拌銷(202)，在上排固定拌銷(201)和下排固定拌銷(202)之間具有滑動板(203)，在該滑動板(203)上分布有一排中間固定拌銷(204)，所述滑動板(203)通過兩根連接銷滑動設置在貫穿傾倒壁(101)的兩條豎直滑槽(205)內，且兩根連接銷穿過豎直滑槽(205)伸出傾倒壁(101)后，由一曲柄搖桿機構(105)帶動其沿豎直滑槽(205)做上下往復運動，從而使上排固定拌銷(201)、中間固定拌銷(204)和下排固定拌銷(202)之間的間距時刻處于變化中，防止木塊或建筑垃圾碎塊發生堵塞。

4.根據權利要求3所述的一種利用建筑垃圾制作公路護坡用生態砌塊的系統，其特征在于：所述任意一個上排固定拌銷(201)均處于兩個相鄰中間固定拌銷(204)之間，每個中間固定拌銷(204)均處于兩個相鄰下排固定拌銷(202)之間。