[發(fā)明專(zhuān)利]一種建筑用標(biāo)層脫木輔助拆卸車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110386070.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113513187B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂萬(wàn)慶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 冠縣華豐建筑安裝工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E04G23/08 | 分類(lèi)號(hào): | E04G23/08 |
| 代理公司: | 北京虹澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16008 | 代理人: | 蔣尊龍 |
| 地址: | 252000 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 用標(biāo)層脫木 輔助 拆卸 | ||
1.一種建筑用標(biāo)層脫木輔助拆卸車(chē),其特征在于,包括有移動(dòng)車(chē)車(chē)板(1)、放置臺(tái)(101)、剪叉升降裝置(2)、旋轉(zhuǎn)機(jī)(3)、翻板(4)、連接板(5)和標(biāo)層脫木拆卸裝置,移動(dòng)車(chē)車(chē)板(1)頂部設(shè)有放置臺(tái)(101)和剪叉升降裝置(2),剪叉升降裝置(2)頂端固定連接有旋轉(zhuǎn)機(jī)(3),旋轉(zhuǎn)機(jī)(3)上固定連接有翻板(4),翻板(4)兩側(cè)固定連接有連接板(5),兩個(gè)連接板(5)上均設(shè)有標(biāo)層脫木拆卸裝置,標(biāo)層脫木拆卸裝置由卷線(xiàn)機(jī)(6)、吸盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)和可調(diào)節(jié)吸盤(pán)組件(8)組成,卷線(xiàn)機(jī)(6)固定連接在連接板(5)上,卷線(xiàn)機(jī)(6)遠(yuǎn)離連接板(5)一端對(duì)稱(chēng)連接吸盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7),吸盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)上連接可調(diào)節(jié)吸盤(pán)組件(8);
剪叉升降裝置(2)包括有第一氣缸(201)、連接頭(202)、撥動(dòng)桿(203)、第一滑槽板(204)、剪叉架(205)、托板(206)和第二滑槽板(207),移動(dòng)車(chē)車(chē)板(1)頂部一側(cè)固定連接有第一氣缸(201),第一氣缸(201)的伸縮桿上固定連接有連接頭(202),連接頭(202)內(nèi)固定套有撥動(dòng)桿(203),移動(dòng)車(chē)車(chē)板(1)兩側(cè)固定連接有一對(duì)第一滑槽板(204),撥動(dòng)桿(203)兩端與第一滑槽板(204)滑動(dòng)連接,移動(dòng)車(chē)車(chē)板(1)兩側(cè)均鉸接有一個(gè)剪叉架(205),兩側(cè)剪叉架(205)的下方一端均與撥動(dòng)桿(203)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,剪叉架(205)頂端鉸接有托板(206),托板(206)下方一側(cè)固定連接有第二滑槽板(207),剪叉架(205)另一端與第二滑槽板(207)滑動(dòng)連接,兩側(cè)托板(206)頂端固定連接有旋轉(zhuǎn)機(jī)(3);
旋轉(zhuǎn)機(jī)(3)包括有支板(301)、步進(jìn)電機(jī)(302)和第一轉(zhuǎn)軸(303),兩側(cè)托板(206)頂端中部均固定連接有一個(gè)支板(301),兩側(cè)支板(301)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根第一轉(zhuǎn)軸(303),其中一側(cè)支板(301)外側(cè)固定安裝有步進(jìn)電機(jī)(302),步進(jìn)電機(jī)(302)的輸出軸與第一轉(zhuǎn)軸(303)固定連接,第一轉(zhuǎn)軸(303)中部固定連接有翻板(4),翻板(4)兩側(cè)均固定連接有一個(gè)連接板(5),連接板(5)一側(cè)連接有標(biāo)層脫木拆卸裝置;
標(biāo)層脫木拆卸裝置的卷線(xiàn)機(jī)(6)包括有外殼(601)、雙軸電機(jī)(602)、第二轉(zhuǎn)軸(603)、卷輪(604)和鋼絲繩(605),連接板(5)一側(cè)固定連接有外殼(601),外殼(601)內(nèi)側(cè)固定安裝有雙軸電機(jī)(602),外側(cè)兩側(cè)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)第二轉(zhuǎn)軸(603),兩側(cè)第二轉(zhuǎn)軸(603)上均固定連接有一個(gè)卷輪(604),卷輪(604)上均繞有鋼絲繩(605),雙軸電機(jī)(602)的輸出軸分別與兩側(cè)第二轉(zhuǎn)軸(603)固定連接,外殼(601)頂端開(kāi)有通孔(606),鋼絲繩(605)穿過(guò)通孔(606)連接吸盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7);
標(biāo)層脫木拆卸裝置的吸盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)包括有卡座(701)、卡塊(702)、電動(dòng)推桿(703)、滑軌(704)和滑塊(705),外殼(601)靠近通孔(606)一側(cè)固定連接有卡座(701),外殼(601)上設(shè)有卡塊(702),卡塊(702)位于兩側(cè)卡座(701)之間,卡塊(702)與兩側(cè)卡座(701)接觸,卡塊(702)兩側(cè)固定連接有滑軌(704),滑軌(704)內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊(705),卡塊(702)上方對(duì)稱(chēng)固定連接有電動(dòng)推桿(703),兩側(cè)電動(dòng)推桿(703)的伸縮桿分別與兩側(cè)滑塊(705)固定連接,鋼絲繩(605)穿過(guò)卡座(701)分別與兩側(cè)滑軌(704)固定連接,兩側(cè)滑塊(705)上均連接有一個(gè)可調(diào)節(jié)吸盤(pán)組件(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑用標(biāo)層脫木輔助拆卸車(chē),其特征在于,可調(diào)節(jié)吸盤(pán)組件(8)包括有滑桿(801)、滑座(802)、螺釘(803)、支桿(804)和圓吸盤(pán)(805),滑塊(705)上固定穿設(shè)有滑桿(801),滑桿(801)兩端均滑動(dòng)連接有一個(gè)滑座(802),兩側(cè)滑座(802)與滑桿(801)通過(guò)螺釘(803)固定連接,螺釘(803)螺紋連接滑座(802),滑座(802)一側(cè)固定連接有支桿(804),支桿(804)頂端固定連接有圓吸盤(pán)(805)。
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E04G23-02 .修理,例如,填縫;修復(fù);改建;擴(kuò)建
E04G23-04 .有危險(xiǎn)或被損壞的房屋或建筑部分的加支撐,例如,與空襲有關(guān)的
E04G23-06 .建筑物的脫離,提升,搬移;新基礎(chǔ)的修筑
E04G23-08 .建筑物的拆除
E04G23-03 ..專(zhuān)用于屋頂?shù)模纾渲瞄w樓





