[發明專利]一種礦用卡車胎壓傳感器

在審

• 申請號: 202110383843.4
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113022236A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 李修建;劉金川;史浩
• 申請（專利權）人: 星河智控（北京）信息技術有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 劉紅陽

1.一種礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，包括：殼體(1)，所述殼體(1)上設置有天線，所述殼體(1)內設置有電池(2)和電路板(3)，所述電路板(3)上設置有中央處理器(U1)、溫度傳感器(U2)、積分電路和無線模塊；所述中央處理器(U1)具有多個IO端口，其中一個IO端口作為模式控制IO端口，其他多個IO端口作為串口通信IO端口，所述串口通信IO端口與所述無線模塊上對應的串口通信端口分別通過導線和限流電阻連接，所述模式控制IO端口與所述無線模塊上的模式切換端口通過導線相連接，所述模式控制IO端口還與所述溫度傳感器(U2)的信號收發端口通過導線相連接，所述積分電路連接在所述模式控制IO端口與所述無線模塊的模式切換端口之間，其中，所述溫度傳感器(U2)為短脈沖通信方式模塊，所述無線模塊為長電平通信方式模塊。

2.根據權利要求1所述的礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，所述積分電路包括串聯在所述模式控制IO端口與所述無線模塊上的模式控制端口之間的限流電阻，以及外接在所述無線模塊上的模式控制端口與電路正極之間的電容。

3.根據權利要求1所述的礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，所述中央處理器(U1)為SP370芯片。

4.根據權利要求1所述的礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，所述無線模塊為AS32-TTL-100模塊。

5.根據權利要求3所述的礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，所述溫度傳感器(U2)為DS18b20溫度傳感器。

6.根據權利要求5所述的礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，所述模式控制IO端口與所述溫度傳感器(U2)的信號收發端口之間的導線上還外接有上拉電阻，為所述溫度傳感器(U2)提供上拉電流。

7.根據權利要求1所述的礦用卡車胎壓傳感器，其特征在于，所述殼體(1)為金屬殼體，與所述天線為一體式結構。