[發(fā)明專利]一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110383566.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113310791A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇輝;劉彥龍;宋戰(zhàn)平;劉成華;鄭良士;王剛;劉瑞;張玉偉;劉乃飛;黃群廣;劉賀倫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浩吉鐵路股份有限公司;中鐵建大橋工程局集團(tuán)第四工程有限公司;西安建筑科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01N3/08 | 分類號(hào): | G01N3/08 |
| 代理公司: | 西安研創(chuàng)天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 楊鳳娟 |
| 地址: | 472100 河南省三門峽市商務(wù)*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 預(yù)防 隧道 防水 背后 脫空 檢測(cè) 裝置 方法 | ||
1.一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置,所述防水板設(shè)置于初期支護(hù)與二次襯砌之間,其特征在于,該檢測(cè)裝置包括檢測(cè)反饋體和信號(hào)接收器,所述檢測(cè)反饋體固定在初期支護(hù)上,通過導(dǎo)線與信號(hào)接收器連接,用于傳遞防水板與初期支護(hù)密貼的信號(hào),所述信號(hào)接收器安裝在移動(dòng)臺(tái)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述檢測(cè)反饋體為壓力應(yīng)變片,所述壓力應(yīng)變片固定在初襯支護(hù)的凹陷坑最深處,待壓力應(yīng)變片發(fā)生形變后通過導(dǎo)線向信號(hào)接收器傳輸信號(hào),所述導(dǎo)線采用自黏式線扣進(jìn)行固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述信號(hào)接收器包括殼體,所述殼體上嵌設(shè)有與檢測(cè)反饋體相對(duì)應(yīng)的信號(hào)指示燈,所述殼體內(nèi)部設(shè)置有信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、信號(hào)放大器和電源模塊,所述壓力應(yīng)變片與信號(hào)轉(zhuǎn)換器輸入端連接,所述信號(hào)轉(zhuǎn)換器的輸出端與信號(hào)放大器的輸入端連接,所述信號(hào)放大器的輸出端與信號(hào)指示燈連接,所述殼體上端設(shè)置有與內(nèi)部電源模塊相連的電源開關(guān),所述電源模塊向信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、信號(hào)放大器和信號(hào)指示燈供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述移動(dòng)臺(tái)架包括底座、套筒、內(nèi)桿、固定臺(tái)、固定架和液壓伸縮桿,所述套筒安裝在底座上,所述內(nèi)桿的下端安裝在套筒內(nèi)部且可沿套筒上下移動(dòng),其上端與固定臺(tái)底部固定連接,所述固定架通過螺栓固定在固定臺(tái)上,所述信號(hào)接收器被限位在固定架上,所述液壓伸縮桿的一端與套筒側(cè)壁連接,其另一端與內(nèi)桿側(cè)壁連接,所述底座底部設(shè)置有萬向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置,其特征在于,所述固定架包括“C”型固定板、后框架、墊板、固定塊、導(dǎo)桿、連桿、連接板、齒條、齒輪、支撐桿和牽引塊,所述“C”型固定板的左右側(cè)壁上設(shè)置有沿其輪廓分布的迂回邊,所述后框架設(shè)置于“C”型固定板的后端,所述墊板設(shè)置于“C”型固定板前端,所述墊板為“U”型結(jié)構(gòu),所述連桿安裝在墊板的兩側(cè)端部,所述“C”型固定板的前側(cè)壁上設(shè)置有與墊板的兩側(cè)端部相配合的適配槽,所述適配槽的后方設(shè)置有穿孔,所述連桿設(shè)置有兩個(gè),分別安裝在穿孔內(nèi)且貫穿出“C”型固定板的后側(cè)壁,所述兩個(gè)連桿通過連接板連接,所述齒條一端設(shè)置于連接板上且與上方的齒輪嚙合,所述齒輪設(shè)置于支撐桿上,所述支撐桿的兩端分別安裝在于后框架的側(cè)壁上,所述齒條的另一端從“C”型固定板的后側(cè)壁上貫穿至其內(nèi)部的限位腔內(nèi),并且其端部與牽引塊連接,所述限位腔的前后兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)置有橡膠墊和支桿,所述橡膠墊呈梯形結(jié)構(gòu)且沿著導(dǎo)槽兩側(cè)壁安裝,所述支桿位于橡膠墊內(nèi),所述支桿的一端與牽引塊連接;
所述導(dǎo)桿安裝在墊板的底面,所述導(dǎo)桿的下端貫穿固定臺(tái)并伸入固定塊的固定腔內(nèi),所述固定塊設(shè)置有兩個(gè)且均安裝在固定臺(tái)的底面,所述導(dǎo)桿上設(shè)置有第一擋塊和第二擋塊,所述第一擋塊位于固定腔內(nèi),所述第二擋塊位于固定塊外側(cè),所述導(dǎo)桿上還設(shè)置有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧位于第一擋塊與固定腔的內(nèi)底壁之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)防隧道防水板背后脫空的檢測(cè)裝置,其特征在于,還包括注漿管,所述注漿管沿著隧道軸線方法水平埋設(shè)于凹陷坑內(nèi)且與檢測(cè)反饋體并排布置,所述注漿管采用免打孔可調(diào)式管卡固定在隧道內(nèi)壁上。
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