[發明專利]一種可配置的航班保障時間推算方法和系統

在審

• 申請號: 202110383013.1
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113095779A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 馮二磊;李玉成;許建;黃磊;宣彤
• 申請（專利權）人: 飛友科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q50/30
• 代理公司: 合肥金律專利代理事務所(普通合伙) 34184
• 代理人: 段曉微

1.一種可配置的航班保障時間推算方法，其特征在于，包括：

基于航班類型、飛機型號配置保障流程、預設保障流程的時間節點；

獲取實時時間節點；

根據實時時間節點匹配保障流程，并更新該保障流程的時間節點；

基于更新過的保障流程的時間節點推算后續保障流程的時間節點；

判斷推算的后續保障流程的時間節點與預設的時間節點是否一致，判斷為否時，修正后續保障流程的預設時間節點。

2.根據權利要求1所述的可配置的航班保障時間推算方法，其特征在于，所述獲取實時時間節點之后還包括：

基于航班類型、飛機型號對保障流程預設的時間節點設置節點范圍；

判斷實時時間節點是否處于匹配的保障流程的預設時間節點的節點范圍內，判斷為否時，生成預警信息。

3.根據權利要求1或2所述的可配置的航班保障時間推算方法，其特征在于，所述航班類型包括靠廊橋的過站航班、靠廊橋的航前航班、靠廊橋的航后航班、不靠廊橋的過站航班、不靠廊橋的航前航班、不靠廊橋的航后航班。

4.根據權利要求1所述的可配置的航班保障時間推算方法，其特征在于，所述獲取實時時間節點，具體包括：

接收數據提供方上報的保障流程的實時時間節點；

或與數據提供方進行數據對接，實時詢問保障流程是否生成時間節點，若是，則獲取該保障流程的實時時間節點。

5.根據權利要求1所述的可配置的航班保障時間推算方法，其特征在于，所述時間節點包括保障流程的開始時間、結束時間。

6.一種可配置的航班保障時間推算系統，其特征在于，包括：

第一預設模塊：配置用于根據航班類型、飛機型號配置保障流程、預設保障流程的時間節點；

數據服務器：配置用于獲取實時時間節點；

匹配模塊：配置用于根據實時時間節點匹配保障流程，并更新該保障流程的時間節點；

推算模塊：配置用于根據更新過的保障流程的時間節點推算后續保障流程的時間節點；

第一判斷模塊：配置用于判斷推算的后續保障流程的時間節點與預設的時間節點是否一致，判斷為否時，修正后續保障流程的預設時間節點。

7.根據權利要求6所述的可配置的航班保障時間推算系統，其特征在于，還包括：

第二預設模塊：配置用于根據航班類型、飛機型號對保障流程預設的時間節點設置節點范圍；

第二判斷模塊：配置用于判斷實時時間節點是否處于匹配的保障流程的預設時間節點的節點范圍內，判斷為否時，生成預警信息。

8.根據權利要求6或7所述的可配置的航班保障時間推算系統，其特征在于，所述航班類型包括靠廊橋的過站航班、靠廊橋的航前航班、靠廊橋的航后航班、不靠廊橋的過站航班、不靠廊橋的航前航班、不靠廊橋的航后航班。

9.根據權利要求6所述的可配置的航班保障時間推算系統，其特征在于，所述數據服務器，具體配置包括：

接收數據提供方上報的保障流程的實時時間節點；

或與數據提供方進行數據對接，實時詢問保障流程是否生成時間節點，若是，則獲取該保障流程的實時時間節點。

10.根據權利要求6所述的可配置的航班保障時間推算系統，其特征在于，所述時間節點包括保障流程的開始時間、結束時間。