[發明專利]用于填充加壓氣體儲罐的裝置

在審

• 申請號: 202110381652.4
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113513702A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: E·韋爾倫;C·德維利耶
• 申請（專利權）人: 喬治洛德方法研究和開發液化空氣有限公司
• 主分類號: F17C13/00
• 分類號: F17C13/00;F17C5/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 黃麗娜;吳鵬

1.一種用于填充加壓氣體儲罐的裝置，該加壓氣體儲罐特別是車輛的氫罐，該裝置包括流體輸送回路，該流體輸送回路包括具有多個加壓流體源(2-10)的上游端和包括至少兩個分配器(11、12、13)的下游端，每個分配器設計成待被連接至不同的待填充的儲罐，每個加壓流體源(2-10)均包括連接至出口閥(22-30)的流體出口，至少一部分的所述出口閥(22-30)經由平行的至少兩個輸送管道(35、36、37)被平行地連接至所述至少兩個分配器(11、12、13)中的每一者，其特征在于，至少一部分的所述出口閥(22-30)平行地連接至所述流體輸送回路的同一第一歧管(31)，所述分配器(11、12、13)經由多個輸送管道(35、36、37)也平行地連接至所述第一歧管(31)。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述流體輸送回路的第一歧管(31)包括一組隔離閥(131)，每個所述隔離閥插置于兩個相鄰的輸送管道(35、36、37)之間。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，于每個出口閥(22-30)與所述平行的至少兩個輸送管道(35、36、37)之間在所述流體輸送回路中設置有相應的上游控制閥(42-50)。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的裝置，其特征在于，在將所述分配器(11、12、13)連接至所述加壓流體源(2-10)的每個輸送管道(35、36、37)中均設置有相應的下游控制閥(32、33、34)。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的裝置，其特征在于，相鄰的所述輸送管道(35、36、37)之間不具有流體連接部，或者具有包括限流構件的流體連接部，該限流構件構造成通過將流體從一個輸送管道到另一個輸送管道所通過的橫截面減小到小于流體在輸送管道(35、36、37)中所通過的橫截面的10％、優選減小到小于流體在輸送管道(35、36、37)中所通過的橫截面的0.1％的方式來限制所述流體連接部。

6.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述加壓流體源(2-10)、所述上游控制閥(22-30)、和至少一部分的所述輸送管道(35、36、37)容納在源支承件(54)上或所述源支承件(54)中，從而形成一可移除地連接至所述裝置(1)的所述流體輸送回路的其余部分的物理實體。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述輸送管道(35、36、37)各自均包括可移除的流體連接構件(51、52、53)，所述可移除的流體連接構件形成所述流體輸送回路的容納在所述源支承件(54)中或所述源支承件(54)上的部分與所述流體輸送回路的連接至所述分配器(11、12、13)的其它部分之間的可分離的流體連接構件。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的裝置，其特征在于，所述流體輸送回路包括多個輸送管道(35、36、37)，所述分配器(11、12、13)經由具有下游閥(38)的一組下游管(39)平行地連接至所述輸送管道中的多個輸送管道(35、36、37)，優選地平行地連接至全部的所述輸送管道(35、36、37)。

9.根據權利要求8所述的裝置，其特征在于，至少一部分的所述下游管分別包括分配器(11、12、111、112)，所述下游管各自均包括至少一個流體構件，所述至少一個流體構件選自校準孔、致動閥、流量計、受控閥、排放閥和軟管部分。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的裝置，其特征在于，所述出口閥(22-30)、所述上游控制閥(42-50)、所述下游控制閥(32、33、34)和所述下游閥(38)中的至少一部分是受控閥。