[發明專利]電動乘用車用快裝電池

有效

• 申請號: 202110381537.7
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113161671B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發明（設計）人: 孟明華;蔣麗君
• 申請（專利權）人: 江蘇華梓車業有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/242
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李帥

1.一種電動乘用車用快裝電池，其特征在于：該快裝電池包括電池(24)、第一支撐架(1)、第二支撐架(1.1)、第一滑輪(3)、第二滑輪(3.1)、第一缺口輪(2)、第二缺口輪(2.1)、電池箱體(7)、第三滑輪(8)、第四滑輪(8.1)、第五滑輪(16)、第六滑輪(16.1)、按壓塊(17)，所述電池(24)設置在電池箱體(7)內，所述電池(24)上端設置有連接口(23)，所述電池箱體(7)的兩側設置有第一支撐架(1)與第二支撐架(1.1)，所述第一支撐架(1)與第二支撐架(1.1)關于電池(24)中間面對稱，所述第一支撐架(1)與第二支撐架(1.1)分別設置有第一缺口輪(2)與第二缺口輪(2.1)，所述電池箱體(7)上設置有第一滑輪(3)與第二滑輪(3.1)，所述第一滑輪(3)與第二滑輪(3.1)關于電池(24)中間面對稱，所述第一滑輪(3)與第二滑輪(3.1)一側分別連接有第一擋塊(5)與第二擋塊(5.1)，所述第一擋塊(5)與第二擋塊(5.1)嵌入電池箱體(7)內，第一擋塊(5)與第二擋塊(5.1)一側分別設置有第一彈簧(6)與第二彈簧(6.1)，第一擋塊(5)與第二擋塊(5.1)通過鋼絲線(22)連接，所述箱體內部設置有第三滑輪(8)、第四滑輪(8.1)、第五滑輪(16)、第六滑輪(16.1)，所述第三滑輪(8)與第四滑輪(8.1)關于電池(24)中間面對稱，第三滑輪(8)與第四滑輪(8.1)設置在第一滑輪(3)與第二滑輪(3.1)的下方，所述第五滑輪(16)與第六滑輪(16.1)關于電池(24)中間面對稱，所述第三滑輪(8)、第四滑輪(8.1)、第五滑輪(16)與第六滑輪(16.1)設置在鋼絲線(22)上，所述鋼絲線(22)上設置有按壓塊(17)，所述按壓塊(17)嵌入按壓槽(25)內，所述按壓槽(25)設置在電池(24)底部，所述第五滑輪(16)與第六滑輪(16.1)設置在按壓槽(25)兩側；

該快裝電池還包括上楔塊(18)、下楔塊(19)、下底座(20)、第三彈簧(13)、第四彈簧(13.1)、滾軸組(14)、第一齒輪(10)、第二齒輪(10.1)，所述電池箱體(7)下端設置有上楔塊(18)，所述上楔塊(18)一側連接有第四彈簧(13.1)，所述第四彈簧(13.1)連接在電池箱體(7)上，所述上楔塊(18)下方設置下楔塊(19)，所述下楔塊(19)一側連接有第三彈簧(13)，所述第三彈簧(13)連接在電池箱體(7)上，所述上楔塊(18)通過滾軸組(14)與下楔塊(19)連接，滾軸組(14)固定在電池箱體(7)上，所述上楔塊(18)遠離第四彈簧(13.1)一側通過鋼線與第一齒輪(10)連接，所述第一齒輪(10)設置在電池箱體(7)上，所述下楔塊(19)通過鋼線與第二齒輪(10.1)連接，所述第二齒輪(10.1)設置在電池箱體(7)上，所述第二齒輪(10.1)與第一齒輪(10)關于電池箱體(7)中間面對稱；

該快裝電池包括第一扳桿(9)、第二扳桿(9.1)、第一卡板(11)、第二卡板(11.2)、第三卡板(12)、第四卡板(12.2)、第一圓弧板(11.1)、第二圓弧板(11.3)、第一滑板(12.1)、第二滑板(12.3)， 第一扳桿(9)通過第一齒輪(10)與電池箱體(7)連接，所述第一卡板(11)沿一軸設置在第一扳桿(9)內，所述第一卡板(11)一側設置有第一卡板彈簧(21)，所述第一卡板(11)上端設置有第一圓弧板(11.1)，所述第一齒輪(10)下方設置有第二卡板(11.2)，所述第二卡板(11.2)沿一軸設置在電池箱體(7)內，所述第二卡板(11.2)下端設置有第一滑板(12.1)，所述第二卡板(11.2)一側設置第二卡板彈簧(21.1)，所述第二扳桿(9.1)通過第二齒輪(10.1)與電池箱體(7)連接，所述第二扳桿(9.1)內設置有第三卡板(12)，所述第三卡板(12)沿一軸設置在第二扳桿(9.1)內，所述第三卡板(12)上端設置有第二圓弧板(11.3)，所述第三卡板(12)一側設置有第三卡板彈簧(21.2)， 所述第二齒輪(10.1)下方設置一第四卡板(12.2)，所述第四卡板(12.2)沿一軸設置在電池箱體(7)內，所述第四卡板(12.2)下端設置第二滑板(12.3)，所述第四卡板(12.2)一側設置有第四卡板彈簧(21.3)，所述第一卡板(11)與第二卡板(11.2)伸進第一齒輪(10)的齒牙內，所述第三卡板(12)與第四卡板(12.2)伸進第二齒輪(10.1)的齒牙內。