[發(fā)明專利]一種電動式飛機集裝升降平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110380625.5
• 申請日: 2021-04-09
• 公開（公告）號: CN113060386B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡美亮
• 申請（專利權(quán)）人: 伊瓦特機器人設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D6/16;B65D25/24;B65D25/02;B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動式飛機集裝升降平臺，其特征在于：包括底座(1)、框架機構(gòu)(2)、折疊機構(gòu)(3)、升降機構(gòu)(4)、導(dǎo)向機構(gòu)(5)和平臺框(6)，所述框架機構(gòu)(2)固定在底座(1)的頂面上，所述升降機構(gòu)(4)和導(dǎo)向機構(gòu)(5)設(shè)置在框架機構(gòu)(2)上，所述平臺框(6)由導(dǎo)向機構(gòu)(5)貫穿，并且不小于一組的所述平臺框(6)與升降機構(gòu)(4)之間固定，通過所述升降機構(gòu)(4)驅(qū)動對應(yīng)所述的所述平臺框(6)沿著所述導(dǎo)向機構(gòu)(5)上升或者下降，并且所述平臺框(6)與所述折疊機構(gòu)(3)的一端固定，所述折疊機構(gòu)(3)上連接的輪轂電機沿著所述平臺框(6)移動，用于展開所述折疊機構(gòu)(3)形成平整的平面或者縮回至靠近所述框架機構(gòu)(2)的折疊狀態(tài)；

所述框架機構(gòu)(2)包括側(cè)板(21)、橫板(22)、第一加強板(23)和第二加強板(24)，四組所述側(cè)板(21)分別焊接在所述底座(1)的四個端角上，不小于一組的所述第一加強板(23)固定在兩組對稱的所述側(cè)板(21)之間，所述第二加強板(24)固定在另外兩組所述側(cè)板(21)之間，并在所述第一加強板(23)上方的側(cè)板(21)頂端上焊接橫板(22)，所述第一加強板(23)和第二加強板(24)用于穩(wěn)定側(cè)板(21)；

所述導(dǎo)向機構(gòu)(5)包括左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)，所述左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)兩兩為一組，所述左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)的底端固定在底座(1)上，所述左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)的頂端固定在橫板(22)的頂端上；

所述平臺框(6)包括托板(61)、上梁(62)和下梁(63)，托板(61)被兩組左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)貫穿，兩個所述托板(61)的頂部之間與上梁(62)固定，兩個所述托板(61)的底部與下梁(63)固定，所述上梁(62)的內(nèi)壁上加工有條形槽(621)，所述條形槽(621)內(nèi)部嵌入齒條(6211)；

所述折疊機構(gòu)(3)包括折疊板(31)、轉(zhuǎn)軸(32)、轉(zhuǎn)板(33)和齒輪(34)，所述折疊板(31)一側(cè)的兩端上固定有凸出的轉(zhuǎn)板(33)，所述折疊板(31)另一側(cè)的兩端上加工有凹槽(311)，所述凹槽(311)與轉(zhuǎn)板(33)相適配，前一個所述折疊板(31)的凹槽(311)內(nèi)插入后一個折疊板(31)的轉(zhuǎn)板(33)內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸(32)貫穿相鄰折疊板(31)的連接處之間，其中所述轉(zhuǎn)軸(32)端口上連接的輪轂電機與齒輪(34)相接，所述轉(zhuǎn)軸(32)插入兩側(cè)的條形槽(621)內(nèi)，所述齒輪(34)與齒條(6211)嚙合，并且，最內(nèi)側(cè)的所述折疊板(31)上貫穿的轉(zhuǎn)軸(32)插入上梁(62)的軸承座內(nèi)，所述輪轂電機驅(qū)動齒輪(34)旋轉(zhuǎn)齒輪(34)，所述齒輪(34)沿著齒條(6211)移動，所述轉(zhuǎn)軸(32)帶動折疊板(31)移動，所述折疊板(31)之間展開平整的平面或者折疊；

所述升降機構(gòu)(4)包括鋼繩(41)和吊耳(42)，吊耳(42)固定在每組托板(61)的兩側(cè)邊沿上，每根所述鋼繩(41)與每個平臺框(6)的吊耳(42)之間固定，并且位于上方的所述托板(61)加工有供鋼繩(41)貫穿的槽孔，并且所述鋼繩(41)卷繞在電機上，電機通過減速機旋轉(zhuǎn)帶動鋼繩(41)卷繞，帶動所述托板(61)上升或者下降，每個電機驅(qū)動每個平臺框(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式飛機集裝升降平臺，其特征在于，所述折疊板(31)之間展開的平面與上梁(62)的長度相同，并且所述折疊板(31)展開之間的間距小于4cm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動式飛機集裝升降平臺，其特征在于，所述側(cè)板(21)為四個，并且框架機構(gòu)(2)構(gòu)成的矩形架，所述左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)位于框架機構(gòu)(2)的寬度方向上，并且所述左導(dǎo)向桿(51)和右導(dǎo)向桿(52)各自固定在同一側(cè)的托板(61)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動式飛機集裝升降平臺，其特征在于，所述底座(1)凸出的側(cè)面上固定帶有螺孔的加強基座，通過加強基座與滾輪相接，用于方便底座(1)移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動式飛機集裝升降平臺，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(32)穿過轉(zhuǎn)板(33)和兩側(cè)凹槽(311)的折疊板(31)。