[發(fā)明專利]一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110380043.7
• 申請(qǐng)日: 2021-04-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113047109A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何木;葉明;李曉東;王艷;吳建波;許志東;徐偉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市北二環(huán)交通科技有限公司
• 主分類號(hào): E01C7/18
• 分類號(hào): E01C7/18
• 代理公司: 廣州凱東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 高觀清

1.一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1、測(cè)量放線，用水準(zhǔn)儀對(duì)路面銑刨路段進(jìn)行測(cè)量，確定銑刨長(zhǎng)度和寬度，保證鋪筑厚度不小于10cm；

步驟S2、切割銑刨，根據(jù)測(cè)量記錄，對(duì)橫向端頭進(jìn)行切縫，縫深2cm，接著用銑刨機(jī)對(duì)與施工路段進(jìn)行銑刨、拉毛，端頭無(wú)法銑刨的部分用人工配合風(fēng)鎬剔除；

步驟S3、乳化瀝青灑布，將銑刨過(guò)的路面清理干凈后，均勻?yàn)⒉既榛癁r青，灑布量0.9～1.2L/㎡，并以混合料不粘輪為止；噴灑前，對(duì)路面兩側(cè)的防撞墩、坡型路緣石等采用塑料布覆蓋，防止瀝青污染；

步驟S4、混合料運(yùn)輸，采用8T以上自卸車運(yùn)輸，車輛裝混合料之前底部應(yīng)清掃干凈并噴油水混合液，但不得有余液積聚在車廂底部，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料的離析，裝料后上部采用苦布覆蓋保溫、防雨、防污染，車尾設(shè)醒目的標(biāo)志牌；

步驟S5、瀝青砼面層攤鋪，對(duì)到場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保混合料溫度在145～165℃之間，攤鋪機(jī)的進(jìn)行速度為2.5-3.5m/min，施工攤鋪溫度控制在135～160℃，低溫時(shí)控制在140～165℃；攤鋪厚度不低于設(shè)計(jì)厚度；根據(jù)試驗(yàn)段攤鋪數(shù)據(jù)瀝青砼攤鋪系數(shù)為1.18～1.21；

步驟S6、壓實(shí)，初壓：初壓緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失；采用雙鋼輪壓路機(jī)，靜壓兩遍；壓路機(jī)速度為3km/h，為防止瀝青砼粘結(jié)鋼輪，壓路機(jī)可噴水濕潤(rùn)鋼輪，正常溫度施工初壓溫度控制到：130-140℃，不得低于120℃；低溫施工初壓溫度控制在：120-150℃；不低于120℃，碾壓時(shí)兩輪跡要重疊15-30cm；復(fù)壓，復(fù)壓緊跟初壓，壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)保持在60-80m，復(fù)壓溫度不得低于110℃，采用13T雙鋼振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓四遍，為保護(hù)原有未損路面，待壓路機(jī)鋼輪進(jìn)入新鋪補(bǔ)瀝青路面層區(qū)后方可開(kāi)振，速度為3km/h-5km/h；終壓，終壓采用13T膠輪壓路機(jī)碾壓3遍，13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓收尾，以最終消除輪跡為度，終壓后溫度不得低于80℃；終壓結(jié)束后確保新鋪路面高于老路面2mm；

步驟S7、灌縫完畢降至常溫后，開(kāi)放交通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于：所述步驟S2中，銑刨原路面面層5cm后，若下部瀝青面層發(fā)現(xiàn)病害，但未延伸至基層的，則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域每側(cè)30cm寬切割，上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭接寬度每側(cè)不小于30cm；病害區(qū)域切割范圍內(nèi)采用瀝青混凝土回填。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于：所述步驟S3中，新老瀝青混凝土橫向接縫處使用聚脂玻纖布搭接處理；搭接寬度每側(cè)≥30cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于：所述步驟S4中，運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)檢查輪胎上是否沾帶有可能污染路面的泥土及污物，應(yīng)清洗干凈后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于：所述步驟S5中，瀝青砼面層攤鋪過(guò)程中，為防止離析，人工鋪筑時(shí)不要揚(yáng)撒，而應(yīng)端送反扣在鋪筑面上后推平順，接縫處如有麻面時(shí)用細(xì)料撒鋪，不得過(guò)高或過(guò)低，接縫邊應(yīng)平直，不允許有弧形或鋸齒狀邊緣。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于：所述步驟S5中，攤鋪前一個(gè)小時(shí)用液化氣加熱攤鋪機(jī)熨平板至100℃以上，以免攤鋪機(jī)黏附混合料。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高速道路路面銑刨重鋪施工工藝，其特征在于：所述步驟S5中，攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)必須緩慢；均勻、連續(xù)不斷地進(jìn)行攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓；攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。