[發明專利]一種汽車噴漆裝置有效
| 申請號: | 202110379298.1 | 申請日: | 2021-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN113198632B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發明(設計)人: | 夏志東;向峻伯;唐苛;沈翔;趙慧;茍姝貞;向傳江;仲君 | 申請(專利權)人: | 成都工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B05B7/04 | 分類號: | B05B7/04;B05B7/26 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 楊俊華 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 噴漆 裝置 | ||
1.一種汽車噴漆裝置,包括混合腔體(1)和多個呈螺旋狀的進料管(2),各個進料管(2)分別與混合腔體(1)連通,混合腔體(1)連接有噴嘴;其特征在于,所述混合腔體(1)內滑動連接有滑動分隔板(3),滑動分隔板(3)將混合腔體(1)分隔為上部腔室(101)和下部腔室(102);所述上部腔室(101)內設置有彈性限位機構,用以限制滑動分隔板(3)的滑動范圍;所述下部腔室(102)底面的中部設置有環形分隔板(4),環形分隔板(4)上端設置有出料管(5),且出料管(5)的中部連接于滑動分隔板(3)上,出料管(5)的下端為封堵于環形分隔板(4)上的圓錐形堵頭結構,出料管(5)的上端連接噴嘴;
所述滑動分隔板(3)的下端設置有位于其邊緣的第一圓錐形擋板(8),第一圓錐形擋板(8)的內徑從上到下逐漸變大,第一圓柱形擋板(8)上方的滑動分隔板(3)上設置有第一透氣孔(301),第一透氣孔(301)內設置有第一防水透氣膜(9);所述第一圓錐形擋板(8)和滑動分隔板(3)之間連接有第二圓錐形擋板(10),第二圓錐形擋板(10)上設置有第二透氣孔(1001),第二透氣孔(1001)內設置有第二防水透氣膜(11)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所述彈性限位機構包括限位板(6)和多個限位彈簧(7),限位板(6)安裝于滑動分隔板(3)上方的上部腔室(101)內,限位板(6)與滑動分隔板(3)通過限位彈簧(7)相連接;所有的限位彈簧(7)均勻的分布于上部腔室(101)內。
3.根據權利要求2所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所述限位板(6)為環形限位板,所有限位彈簧(7)的上端均連接限位板(6)。
4.根據權利要求2所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所述限位板(6)設置有多個,每個限位彈簧(7)的上端均連接一個限位板(6)。
5.根據權利要求2-4中任一項所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所述混合腔體(1)的上端螺紋連接有封蓋(12),限位板(6)安裝于封蓋(12)的內側。
6.根據權利要求5所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所述封蓋(12)的上端設置有開口,開口處螺紋連接有用以連接噴嘴的螺紋套筒(13),進料管(2)滑動連接于螺紋套筒(13)內。
7.根據權利要求6所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所述螺紋套筒(13)設置有多個,所有的螺紋套筒(13)從內到外依次螺紋連接,其中,最外側的螺紋套筒(13)螺紋連接封蓋(12)的開口處,最內側的螺紋套筒(13)套接于出料管(5)外,每個螺紋套筒(13)均用以通過其內螺紋連接一個尺寸型號的噴嘴。
8.根據權利要求7所述的一種汽車噴漆裝置,其特征在于,所有的螺紋套筒(13)中,最外側的螺紋套筒(13)的內螺紋方向與外螺紋方向相反,且最外側的螺紋套筒(13)外螺紋連接有限位螺母(14),限位螺母(14)抵接于封蓋(12)的上端。
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