[發(fā)明專利]電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110378250.9
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN112968220A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江凱樂士科技有限公司
• 主分類號: H01M10/0583
• 分類號: H01M10/0583;H01M10/04;H01M6/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，包括：

輸送軌道；

疊片機(1)，設(shè)有多個，所述疊片機(1)設(shè)置于所述輸送軌道的側(cè)面，且多個所述疊片機(1)沿所述輸送軌道的長度方向分布；

穿梭車，能于所述輸送軌道上運行，所述穿梭車能將極片輸送至所述疊片機(1)的入料口處和/或?qū)⑺霪B片機(1)的出料口處的電芯成品運輸至指定位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送軌道包括至少兩個平行設(shè)置的第一輸送軌道(31)，所述疊片機(1)設(shè)置于最外側(cè)的所述第一輸送軌道(31)的側(cè)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送軌道還包括至少一個第二輸送軌道(32)，所述第二輸送軌道(32)連接相鄰的兩個所述第一輸送軌道(31)，所述第二輸送軌道(32)能使所述穿梭車更換所述第一輸送軌道(31)運行。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述穿梭車為四向穿梭車，所述四向穿梭車能在所述第一輸送軌道(31)、所述第二輸送軌道(32)上行走，用于運送所述極片和/或所述電芯成品。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述穿梭車包括第一穿梭車(21)和第二穿梭車(22)，其中一個位于所述第一輸送軌道(31)的所述第一穿梭車(21)用于接收所述極片并將所述極片轉(zhuǎn)運至位于其它所述第一輸送軌道(31)上的所述第一穿梭車(21)上，所述第一穿梭車(21)將所述極片輸送至所述疊片機(1)的入料口處，所述第二穿梭車(22)用于將所述疊片機(1)的出料口處的所述電芯成品運輸至指定位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述穿梭車包括第一穿梭車(21)和第二穿梭車(22)，其中一個位于所述第一輸送軌道(31)的所述第一穿梭車(21)用于接收所述極片并將所述極片轉(zhuǎn)運至位于其它第一輸送軌道(31)上的第二穿梭車(22)上，所述第二穿梭車(22)用于接收第一穿梭車(21)轉(zhuǎn)運來的極片輸送至所述疊片機(1)的入料口處并且用于將所述疊片機(1)的出料口處的所述電芯成品運輸至指定位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，還包括極片輸送線(4)，設(shè)置于所述第一輸送軌道(31)的一端，所述極片輸送線(4)用于輸送所述極片至所述穿梭車；還包括電芯成品輸送線(5)，設(shè)置于所述第一輸送軌道(31)的另一端，所述電芯成品輸送線(5)用于將所述穿梭車轉(zhuǎn)運來的所述電芯成品輸出。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述穿梭車包括由下至上設(shè)置的多層輸送單元(211)，且多層所述輸送單元(211)能夠升/降，每層所述輸送單元(211)包括兩個并列設(shè)置的輸送組件(2111)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述穿梭車還包括伸縮組件(212)，所述伸縮組件(212)用于驅(qū)動多層所述輸送單元(211)同時伸/縮。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池極片的疊片生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，還包括提升機(6)，所述提升機(6)用于將所述穿梭車轉(zhuǎn)運來的所述電芯成品轉(zhuǎn)運至所述電芯成品輸送線(5)上；所述提升機(6)包括多層載貨臺，所述提升機(6)的所述載貨臺層數(shù)大于或等于所述穿梭車的所述輸送單元(211)的層數(shù)。