[發明專利]一種用于調整輸電桿塔傾斜角度的裝置

有效

• 申請號: 202110377995.3
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113107253B
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 王東東;馬御棠;周超;錢國超;周興梅
• 申請（專利權）人: 云南電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/34
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理有限公司 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

本發明公開了一種用于調整輸電桿塔傾斜角度的裝置，包括箱體1、傳動裝置2、輸電桿塔支腿連接組合桿3和液壓裝置4，箱體1和液壓裝置4相對設置，傳動裝置2安裝在箱體1上，傳動裝置2靠近液壓裝置4設置，輸電桿塔支腿連接組合桿3一端與傳動裝置2連接，另一端用于連接輸電桿塔支腿，液壓裝置4上端與輸電桿塔支腿連接組合桿3連接。本發明用于調整輸電桿塔的傾斜角度，具有較高的可靠性和系統操作穩定性，可以被廣泛推廣到線路運行和線路建設中，實現提前預防，線路存在倒塔風險后及時調整，電動調整利于減輕人工且易于調整。

技術領域

本方案涉及輸電線路輸電桿塔技術領域，具體涉及一種用于調整輸電桿塔傾斜角度的裝置。

背景技術

隨著輸電技術的發展，輸電線路的電壓等級越來越高，輸電線路中的電力設備體積越來越大，架空輸電線路安全運行面臨很大的風險。

輸電桿塔作為支撐和承載輸電線路的主體，在線路運行中會受到多種載荷力的作用，經常會發生線路輸電桿塔傾斜和倒塌事故。傳統的輸電桿塔是固定在地基上，通過地腳螺栓組將輸電桿塔的支腿固定，這種固定方式可以使輸電桿塔保持直立狀態，卻只能允許輸電桿塔在線路走向方向有很小的傾斜角度，往往當線路中產生較大的作用力時，線路中輸電桿塔就無法承載，從而導致輸電桿塔的倒塌，造成整條線路停運，給人們的生活和生產造成很大的不便。

發明內容

本發明的目的在于克服現有輸電桿塔固定裝置無法調整傾斜角度，輸電桿塔發生傾斜后不易調整的技術問題，本申請提供了一種用于調整輸電桿塔傾斜角度的裝置。

本發明采用如下技術方案：

一種用于調整輸電桿塔傾斜角度的裝置，其關鍵在于：包括箱體、傳動裝置、輸電桿塔支腿連接組合桿和液壓裝置，所述箱體和液壓裝置相對設置，所述傳動裝置安裝在所述箱體上，所述傳動裝置靠近所述液壓裝置設置，所述輸電桿塔支腿連接組合桿一端與所述傳動裝置連接，另一端用于連接輸電桿塔支腿，所述液壓裝置上端與所述輸電桿塔支腿連接組合桿連接。

上述方案的效果是：箱體用于安裝和保護傳動裝置，輸電桿塔支腿連接組合桿連接輸電桿塔支腿，傳動裝置和液壓裝置配合能調整輸電桿塔支腿連接組合桿位置以達到調整輸電桿塔傾斜角度的目的，采用電動形式調整輸電桿塔，能有效減輕人工且易于調整。

作為優選方案，所述箱體包括中空的箱體主架，所述箱體主架面向所述液壓裝置設有齒條導軌槽，所述箱體主架位于所述齒條導軌槽兩側的側面上設有水平貫穿的軸承安裝孔；

所述傳動裝置包括傳動主軸部件和傳動齒條組件，所述傳動主軸部件通過軸承安裝孔安裝在所述箱體主架內，所述傳動主軸部件與所述傳動齒條組件相互嚙合，所述傳動齒條組件為豎直向上延伸的條狀結構，所述傳動齒條組件安裝在所述齒條導軌槽中，所述傳動齒條組件沿所述齒條導軌槽豎直方向移動，所述傳動齒條組件與所述輸電桿塔支腿連接組合桿端部連接。

上述方案的效果是：軸承安裝孔用于安裝深溝球軸承，并能固定傳動裝置；所述齒條導軌槽用來限制傳動齒條組件的運動方向，實現傳動齒條組件在豎直方向上的運動，同時為箱體去除傳動齒條組件運動所需要空間提供位置參考。

作為優選方案，所述傳動主軸部件包括通過齒輪嚙合的第一齒輪軸、第二齒輪軸和第三傳動軸，所述第一齒輪軸、第二齒輪軸和第三傳動軸的端部分別設有軸承安裝平臺，所述軸承安裝平臺用于安裝軸承，所述第一齒輪軸、第二齒輪軸和第三傳動軸均通過軸承安裝在所述箱體主架內；

所述箱體主架位于所述齒條導軌槽兩側的側面上分別設有3個軸承安裝孔，3個軸承安裝孔位于同一水平高度；

所述第一齒輪軸通過遠離所述齒條導軌槽的軸承安裝孔安裝在所述箱體主架內；

所述第二齒輪軸通過中間的軸承安裝孔安裝在所述箱體主架內；

所述第三傳動軸通過靠近所述齒條導軌槽的軸承安裝孔安裝在所述箱體主架內；