[發明專利]一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁有效
| 申請號: | 202110377825.5 | 申請日: | 2021-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN112977136B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 王炯程;李凱;宋新德;田永明;周宜;穆羨瑛;張笑海;黃琰;劉沙;羅晨;謝鵬;杜建城;蔚凡;陳龍;郭瑞;袁鳴峰;王東奔;王杜濤;李香增 | 申請(專利權)人: | 國網新疆電力有限公司烏魯木齊供電公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 劉躍 |
| 地址: | 830000 新疆維吾爾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑軌 移動式 汽車 充電 | ||
1.一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁,包括帶有充電槍(101)的充電樁(1),其特征在于,還包括固定安裝在停車場內的地面上的滑軌(2),所述滑軌(2)頂部滑動卡接有移動裝置(3),所述移動裝置(3)包括一個套接在滑軌(2)頂部的移動板(31),所述移動板(31)沿著滑軌(2)徑向往復滑動;
所述移動板(31)的一側固定安裝有與滑軌(2)活動連接的鎖定組件;
所述鎖定組件包括一個固定安裝在移動板(31)外側的連接塊(32),所述連接塊(32)上豎向貫穿有活動桿(33),所述活動桿(33)的底部固接一個與其垂直的插桿(34),所述滑軌(2)側面對應插桿(34)設置單排分布的多個限位桿(202),所述插桿(34)頂部固定連接撥板(36),所述撥板(36)下端的活動桿(33)上套接有拉簧(35),所述拉簧(35)一端與撥板(36)固接,另一端與連接塊(32)固接;
所述移動板(31)的頂部通過轉動裝置(4)連接所述充電樁(1)底部,所述轉動裝置(4)包括一個與移動板(31)頂部固定連接的底盤(41)和一個與充電樁(1)底部固定連接的頂盤(42),所述底盤(41)和頂盤(42)之間通過銷軸(43)同軸且轉動連接,所述底盤(41)的內側上對稱開設多個卡槽(4102),所述頂盤(42)的側面上對稱開設兩個貫穿的滑動槽(4202);
所述底盤(41)和頂盤(42)之間設有推拉鎖定組件(44),所述推拉鎖定組件(44)包括與其中一個滑動槽(4202)內滑動卡接有推拉滑塊(442),所述推拉滑塊(442)的外端延伸到頂盤(42)外側、內端與固定框(441)固定連接,所述固定框(441)上固定連接有固定軸(444),所述固定軸(444)活動插接于任意一個卡槽(4102)內;
所述固定軸(444)上活動套接一個弧形板(446),所述弧形板(446)的外壁與底盤(41)內壁滑動接觸,且固定軸(444)上套接一個彈簧(445),所述彈簧(445)的兩端分別連接固定框(441)和弧形板(446)。
2.根據權利要求1所述的一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁,其特征在于:所述滑軌(2)頂部固定連接一個相同長度的燕尾塊(201),所述移動板(31)內設有一個與燕尾塊(201)形狀配合的燕尾槽,且移動板(31)套接在燕尾塊(201)頂部,位于所述燕尾塊(201)的兩側還設有限制移動板(31)拉出的端蓋。
3.根據權利要求1所述的一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁,其特征在于:所述限位桿(202)之間的間隙寬度與插桿(34)寬度一致,所述插桿(34)兩側的連接塊(32)上固定安裝有向下延伸的導向板(3201),插桿(34)活動位于兩個所述導向板(3201)之間的間隙內。
4.根據權利要求1所述的一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁,其特征在于:所述滑動槽(4202)和推拉滑塊(442)相配合,且滑動槽(4202)和推拉滑塊(442)的寬度大于卡槽(4102)的寬度。
5.根據權利要求1所述的一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁,其特征在于:所述頂盤(42)的內頂部中心固定連接上連接塊(4201),所述底盤(41)的內底部中心固定連接下連接塊(4101),所述上連接塊(4201)和下連接塊(4101)之間通過所述銷軸(43)同軸連接。
6.根據權利要求1所述的一種滑軌移動式掛壁汽車充電樁,其特征在于:所述推拉滑塊(442)的外端部固定連接端塊(443),所述端塊(443)的寬度大于滑動槽(4202)的寬度。
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