[發(fā)明專利]一種剎車油門控制系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN112848887A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 張俊華
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市特智德新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02;B60T7/06;B60Q1/44
• 代理公司: 東莞市卓越超群知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 44462
• 代理人: 陳美霞

本發(fā)明提供了一種剎車油門控制系統(tǒng)，包括剎車桿、杠桿組件、剎車模塊、第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)、下端安裝架、軸銷、腳踏板和電子油門模塊，所述剎車桿通過杠桿組件鉸接安裝在車體內(nèi)，剎車桿能夠繞杠桿組件轉(zhuǎn)動，杠桿組件下端位置設置有剎車模塊，剎車桿繞杠桿組件向下繞轉(zhuǎn)時能夠下壓剎車模塊啟動剎車，所述剎車桿下端通過第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)與下端安裝架相連，第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)能夠調(diào)節(jié)下端安裝架的角度，所述下端安裝架下端安裝設置有軸銷，腳踏板通過扭簧套裝在軸銷上且所述腳踏板能夠繞軸銷轉(zhuǎn)動一定角度，所述腳踏板底面還設置有電子油門模塊。本發(fā)明單塊腳踏板通過不同的動作實現(xiàn)了剎車和油門的控制，使用方便，且安全性更強。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種剎車油門控制系統(tǒng)。

背景技術

傳統(tǒng)的汽車剎車及油門分別采用兩個獨立的踏板，當需要由油門切換為剎車時，必須先抬起右腳松開油門，再將右腳移至剎車踏板上，最后踩下剎車踏板。各種汽車都有油門踏板和剎車踏板，如果錯把油門當成剎車踩下去，很容易造成交通事故，多數(shù)剛剛拿到機動車駕駛證的新手，對車輛的操控比較生疏，腳是踩在油門還是剎車上有時自己不清楚，踩錯了也不知道，在遇到突發(fā)事件時眼睛和手往往過于緊張，分散了大部分精力，再加上腳上的感覺遲鈍，容易踩錯油門和剎車，媒體上經(jīng)常報道一些把油門當剎車踩發(fā)生交通事故的案例，除新手上路容易發(fā)生這種事故之外，疲勞駕駛、酒后駕車、心猿意馬、吸毒駕車的人也容易錯踩油門和剎車，造成交通事故。自動檔汽車由于沒有離合器的控制，誤將油門當剎車踩，更容易造成車毀人亡的悲劇。

現(xiàn)需要一種更為安全的剎車油門控制系統(tǒng)，能夠解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種剎車油門控制系統(tǒng)，通過對現(xiàn)有剎車系統(tǒng)進行技術改造，解決了現(xiàn)有剎車系統(tǒng)安全性不強的問題。

為解決上述技術問題，本發(fā)明具體采用如下技術方案：

一種剎車油門控制系統(tǒng)，包括剎車桿、杠桿組件、剎車模塊、第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)、下端安裝架、軸銷、腳踏板和電子油門模塊，所述剎車桿通過杠桿組件鉸接安裝在車體內(nèi)，剎車桿能夠繞杠桿組件轉(zhuǎn)動，杠桿組件下端位置設置有剎車模塊，剎車桿繞杠桿組件向下繞轉(zhuǎn)時能夠下壓剎車模塊啟動剎車，所述剎車桿下端通過第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)與下端安裝架相連，第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)能夠調(diào)節(jié)下端安裝架的角度，所述下端安裝架下端安裝設置有軸銷，腳踏板通過扭簧套裝在軸銷上且所述腳踏板能夠繞軸銷轉(zhuǎn)動一定角度，所述腳踏板底面還設置有電子油門模塊。

優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括第一橫軸、第一外齒輪、第一內(nèi)齒輪和第一彈簧，所述第一橫軸水平固定設置在剎車桿下端處，第一橫軸上固定設置有第一外齒輪，所述第一內(nèi)齒輪固定設置在下端安裝架上端，所述第一內(nèi)齒輪能夠與所述第一外齒輪齒合，所述第一內(nèi)齒輪側(cè)端還通過第一彈簧與第一橫軸相連，所述第一彈簧能夠?qū)⒌谝粌?nèi)齒輪拉緊鎖定在第一外齒輪處。

優(yōu)選的，剎車桿上端還設置有電子自動剎車系統(tǒng)，所述電子剎車控制系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)、推桿結(jié)構(gòu)和碰撞傳感器，所述碰撞傳感器設置在保險杠處和相應位置，碰撞傳感器與控制系統(tǒng)電連接，推桿結(jié)構(gòu)安裝設置在杠桿組件的上端位置，所述推桿結(jié)構(gòu)能夠在控制系統(tǒng)控制下推動剎車桿下壓動剎車模塊啟動剎車。

優(yōu)選的，所述剎車桿上端還設置有壓力開關，汽車前后端設置有剎車燈，所述壓力開關與控制系統(tǒng)和剎車燈電連接，所述控制系統(tǒng)還與電子油門模塊電連接，剎車桿與壓力開關抵觸時，剎車燈線路斷路，電子油門模塊線路連通，剎車桿與壓力開關分離時，剎車燈線路接通，電子油門模塊斷路。

優(yōu)選的，所述電子油門模塊包括油門控制器和調(diào)節(jié)桿，所述油門控制器安裝設置在腳踏板底面，所述調(diào)節(jié)桿固定設置在下端安裝架處，所述下端安裝架與油門控制器相對設置，踩踏腳踏板繞軸銷轉(zhuǎn)動時，所述調(diào)節(jié)桿能夠推動油門控制器加油提速。