[發明專利]一種可控卸料速度的物料轉運筐

有效

• 申請號: 202110375181.6
• 申請日: 2021-04-08
• 公開（公告）號: CN113003242B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 肖俊恒;汝繼來;于毫勇;劉長溪;王亞洲;陳晨;賀志文;劉暢;吳玥;徐宏超;王培
• 申請（專利權）人: 北京鐵科首鋼軌道技術股份有限公司
• 主分類號: B65G65/40
• 分類號: B65G65/40;B65G35/00
• 代理公司: 北京嘉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11687
• 代理人: 劉力

本發明公開了一種可控卸料速度的物料轉運筐，該物料轉運筐包括：框體，框體的底部形成有能夠駛入轉運車的空間，框體內形成有豎向通道，豎向通道內設置有能夠沿其豎直方向滑動的料框；料框的一個側面設置為敞口，框體上位于敞口的同側設置有貼合敞口的側擋板，框體上位于側擋板的上方設置有卸料窗口，料框內設置有承載板，承載板靠近側擋板的一端的高度低于遠離側擋板的一端的高度。該物料轉運筐作為整體使用，配合轉運車使用將上一工藝流程中的物料運送至周轉區域儲存，或運送至下一工藝流程的上料機構中。

技術領域

本發明涉及轉運裝置，具體地涉及一種可控卸料速度的物料轉運筐。

背景技術

工件的加工通常涉及到多個工序，每個工序的進出料節拍也不相同，若采用傳送帶直連，一方面各工序之間的距離過長會影響傳送效果，另一方面由于每個工序的進出料節拍也不相同，也無法通過傳送帶直連。

因此，如何克服上述問題提高物料轉運效果是目前需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種可控卸料速度的物料轉運筐，該物料轉運筐作為整體使用，配合轉運車使用將上一工藝流程中的物料運送至周轉區域儲存，或運送至下一工藝流程的上料機構中。

為了實現上述目的，本發明提供了一種可控卸料速度的物料轉運筐，該物料轉運筐包括：框體，所述框體的底部形成有能夠駛入轉運車的空間，所述框體內形成有豎向通道，所述豎向通道內設置有能夠沿其豎直方向滑動的料框；所述料框的一個側面設置為敞口，所述框體上位于所述敞口的同側設置有貼合所述敞口的側擋板，所述框體上位于所述側擋板的上方設置有卸料窗口，所述料框內設置有承載板，所述承載板靠近所述側擋板的一端的高度低于遠離所述側擋板的一端的高度。

優選地，所述側擋板的上端的外側固接有滑板，所述滑板自靠近所述側擋板的一端至遠離所述側擋板的一端斜向下延伸。

優選地，所述滑板的傾斜度不小于所述承載板的傾斜度。

優選地，所述滑板與所述側擋板之間固接有多個加強筋。

優選地，所述框體包括：呈矩形分布的四個立柱，相鄰兩個所述立柱的上端通過第一橫梁連接，相鄰兩個所述立柱的中下部通過第二橫梁連接；多個所述第一橫梁位于同一平面上，多個所述第二橫梁位于同一平面上，所述框體上與所述側擋板相鄰的兩個側面中的兩個所述立柱彼此面向的側面上設置有滑道，所述料框的側面設置有多個與所述滑道配合的滾輪。

優選地，所述料框的底面設置有至少兩個相互平行的承載梁，當所述料框下滑至最低端時，所述承載梁的兩端坐落于相對設置的兩個所述第二橫梁。

優選地，所述料框的側面固接有多個輪軸，所述滾輪通過軸承安裝于所述輪軸上。

優選地，每個所述立柱的底部均固接有平墊板。

根據上述技術方案，本發明中的物料轉運筐具有如下有益效果：該物料轉運筐作為整體使用，配合轉運車使用將上一工藝流程中的物料運送至周轉區域儲存，或運送至下一工藝流程的上料機構中，克服了進出料節拍不相同的各工序之間的物料傳送效果差的問題，同時還可以根據料框的上升速度調控卸料速度。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是物料轉運筐位于上一工序中集料狀態時的一種優選實施方式的結構示意圖；

圖2是物料轉運筐位于下一工序中卸料狀態時的一種優選實施方式的結構示意圖；

圖3是頂升氣缸作用于物料轉運筐中的料框時的一種優選實施方式的狀態圖；