[發(fā)明專利]一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110374972.7
• 申請(qǐng)日: 2021-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113047190B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)木水
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫子可科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/529
• 分類號(hào): E01F9/529
• 代理公司: 無(wú)錫華越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32571
• 代理人: 蘇霞

1.一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置，包括支撐安裝板，其特征在于：所述支撐安裝板左右對(duì)稱安裝有兩個(gè)平穩(wěn)支撐裝置，所述平穩(wěn)支撐裝置包括支撐箱，所述支撐箱內(nèi)滑動(dòng)安裝有支撐活塞塊，所述支撐活塞塊上側(cè)端面固定安裝有復(fù)位彈簧，所述支撐活塞塊頂部端面固定安裝有支撐板，所述支撐板頂部固定安裝有平穩(wěn)氣囊，所述支撐安裝板前后安裝有兩個(gè)控速裝置，所述控速裝置包括動(dòng)力分解裝置及減速帶裝置，所述動(dòng)力分解裝置包括分解箱，所述分解箱內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有阻尼滾筒，所述分解箱內(nèi)壁左右對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)阻尼調(diào)整腔，所述阻尼滾筒末端安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸末端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述阻尼調(diào)整腔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定安裝有阻尼凸輪，所述阻尼調(diào)整腔內(nèi)可升降安裝有阻尼弧板，所述減速帶裝置包括減速帶板，所述減速帶板內(nèi)壁設(shè)有氣壓腔，所述氣壓腔內(nèi)滑動(dòng)安裝有摩擦滑板，所述氣壓腔連通有氣管，所述氣管末端連通于所述支撐箱內(nèi)，前側(cè)的所述減速帶裝置內(nèi)壁固定安裝有平滑駛出裝置，所述平滑駛出裝置包括回縮箱，所述回縮箱內(nèi)滑動(dòng)安裝有傳動(dòng)轉(zhuǎn)接塊，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)接塊內(nèi)側(cè)固定安裝有連接彈簧，所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)接塊外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向支撐板。

2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置，其特征在于：所述阻尼調(diào)整腔下側(cè)內(nèi)壁設(shè)有升降腔，所述升降腔內(nèi)固定安裝有升降氣泵，所述升降氣泵末端固定安裝有升降滑塊，所述升降滑塊固定安裝有升降支撐桿，所述升降支撐桿頂部固定安裝有所述阻尼弧板。

3.根據(jù)權(quán)利要求 2 所述的一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置，其特征在于：所述支撐板內(nèi)壁設(shè)有充氣腔，所述充氣腔內(nèi)固定安裝有充氣電磁鐵，所述充氣腔內(nèi)滑動(dòng)安裝有充氣活塞，所述充氣活塞外側(cè)固定安裝有充氣彈簧，所述充氣腔連通有單向充氣閥，所述單向充氣閥末端連通于所述平穩(wěn)氣囊，所述平穩(wěn)氣囊連通有傳氣管，所述傳氣管末端連通于所述升降氣泵。

4.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)接塊內(nèi)側(cè)端面固定安裝有兩個(gè)傳動(dòng)線，所述傳動(dòng)線末端固定連接于所述支撐活塞塊下端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置，其特征在于：所述摩擦滑板內(nèi)側(cè)端面固定安裝有阻尼彈簧，所述阻尼彈簧可根據(jù)不同路段要求選擇合適阻力的彈簧，實(shí)現(xiàn)對(duì)車速控制啟動(dòng)時(shí)機(jī)的設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種具備超速控制平穩(wěn)通行功能的道路減速帶裝置，其特征在于：所述減速帶裝置外側(cè)端面左右對(duì)稱固定安裝有安裝件。