[發明專利]一種自張緊翼肋、機翼及蒙皮鋪設方法有效
| 申請號: | 202110374792.9 | 申請日: | 2021-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN112758306B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 佟陽;陳志平;梁晗星;王軍;張凱 | 申請(專利權)人: | 中國航天空氣動力技術研究院 |
| 主分類號: | B64C3/18 | 分類號: | B64C3/18;B64C3/26;B64F5/10 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 張緊翼肋 機翼 蒙皮 鋪設 方法 | ||
1.一種自張緊翼肋,其特征在于,包括翼肋主體(1)和多根撐桿(2),所述翼肋主體(1)的截面為Ω型;
所述翼肋主體(1)包括翼肋上翼面(11)和翼肋下翼面(12),所述翼肋上翼面(11)與所述翼肋下翼面(12)的前端光滑連接、后端相貼合;所述撐桿(2)的兩端分別連接于所述翼肋上翼面(11)和所述翼肋下翼面(12);
所述翼肋主體(1)的Ω型截面包括U型段(13)和一對翻邊(14),一對所述翻邊(14)設于所述U型段(13)的開口端的兩側;
所述翼肋主體(1)的Ω型截面還包括加強段(15),所述加強段(15)為條形,一端連接于所述U型段(13)的封閉端,另一端向遠離所述U型段(13)的方向延伸。
2.根據權利要求1所述的自張緊翼肋,其特征在于,多根所述撐桿(2)依次設置于所述翼肋上翼面(11)和所述翼肋下翼面(12)之間,且形成折線結構。
3.根據權利要求1所述的自張緊翼肋,其特征在于,還包括一對前梁粘接部(3)和一對后梁粘接部(4),一對所述前梁粘接部(3)分別設于所述翼肋上翼面(11)和所述翼肋下翼面(12)上,且靠近所述翼肋上翼面(11)和所述翼肋下翼面(12)的所述前端,一對所述后梁粘接部(4)分別設于所述翼肋上翼面(11)和所述翼肋下翼面(12),且靠近所述翼肋上翼面(11)和所述翼肋下翼面(12)的所述后端,一對所述前梁粘接部(3)和一對所述后梁粘接部(4)分別連接于所述加強段(15)的所述另一端。
4.根據權利要求3所述的自張緊翼肋,其特征在于,所述前梁粘接部(3)和所述后梁粘接部(4)均為板型結構。
5.根據權利要求1所述的自張緊翼肋,其特征在于,所述翼肋主體(1)由厚度為0.3-1.3mm的碳纖維制成。
6.一種機翼,其特征在于,包括多個根據權利要求1至5中任一項所述的自張緊翼肋和至少一塊蒙皮(7)。
7.根據權利要求6所述的機翼,其特征在于,多個所述自張緊翼肋沿機翼長度方向平行設置,并與機翼的梁或長桁相連接。
8.根據權利要求7所述的機翼,其特征在于,所述蒙皮(7)鋪設于相鄰的所述自張緊翼肋之間,且連接于所述翼肋主體(1)的Ω型截面的開口端。
9.一種根據權利要求6所述的機翼的蒙皮鋪設方法,其特征在于,所述方法包括:
將多個所述自張緊翼肋平行設置;
對于每個所述自張緊翼肋,將串珠(5)設于所述翼肋主體(1)的Ω型截面的開口端內,從而撐開所述翼肋主體(1)的Ω型截面;
分別將每塊蒙皮(7)粘接于相鄰的所述翼肋主體(1)的Ω型截面的開口端;
將T型壓塊(6)插入所述翼肋主體(1)的Ω型截面的開口端,從而將所述蒙皮(7)與所述翼肋主體(1)的粘接處進行壓緊;
當所述蒙皮(7)與所述翼肋主體(1)的粘接處完全固化后,依次取出所述T型壓塊(6)和所述串珠(5),使所述翼肋主體(1)自動收緊,從而使所述蒙皮(7)自動張緊。
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