[發(fā)明專利]一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110374202.2
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號(hào): CN112936149A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張朝暉;余磊宏;吳世格;何勇;趙云飛;張杰;李小德;林正旺
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江朝日減振器有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/02
• 分類號(hào): B25B11/02;B23P19/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

1.一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部一側(cè)和另一側(cè)均固接有豎板（6），所述豎板（6）的頂部分別與槽板（7）的底部左右兩側(cè)固定連接，所述槽板（7）的頂部固接有T型板（8），所述底板（1）的上方設(shè)有圓筒（5），所述底板（1）的上方設(shè)有減震器總成圖紙（4），所述底板（1）的上方設(shè)有固定裝置（2）；

所述固定裝置（2）包括彈簧（201）、夾板（202）、曲桿（203）、滑塊（204）、第一斜塊（205）、第二斜塊（206）、橫板（207）、曲塊（208）、滑桿（209）、第一電機(jī)（210）、直板（211）和螺紋桿（212）；

所述第一電機(jī)（210）的底部與底板（1）的頂部右側(cè)固定連接，所述第一電機(jī)（210）的輸出端固接有螺紋桿（212），所述螺紋桿（212）的頂部通過軸承與槽板（7）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿（212）的外壁螺紋連接有橫板（207），所述橫板（207）的底部左右兩側(cè)均固接有曲塊（208），所述曲塊（208）的一側(cè)內(nèi)壁均滑動(dòng)卡接有滑桿（209），所述滑桿（209）的一端均固接有直板（211），所述直板（211）的底部均與底板（1）的頂部右側(cè)固定連接，所述橫板（207）的頂部左右兩側(cè)均固接有第二斜塊（206），所述第二斜塊（206）的頂部均貼合有第一斜塊（205），所述第一斜塊（205）的頂部均固接有滑塊（204），所述滑塊（204）的外壁分別與槽板（7）的左右兩側(cè)通槽內(nèi)壁滑動(dòng)卡接，所述滑塊（204）的頂部均固接有夾板（202），所述滑塊（204）的一端均固接有彈簧（201），所述彈簧（201）的另一端均與槽板（7）的左右兩側(cè)通槽內(nèi)壁固定連接，所述夾板（202）的右側(cè)設(shè)有曲桿（203），所述曲桿（203）的左側(cè)下方與右側(cè)的豎板（6）的右側(cè)上方固定連接，所述曲桿（203）的頂部與圓筒（5）的底部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置，其特征在于：所述曲塊（208）與滑桿（209）構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置，其特征在于：所述夾板（202）的一端均加工有磨紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置，其特征在于：所述第一電機(jī)（210）的輸出軸與螺紋桿（212）為垂直設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置，其特征在于：所述夾板（202）以第一電機(jī)（210）為軸呈軸對(duì)稱分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減振器自動(dòng)防錯(cuò)外連接組裝裝置，其特征在于：所述底板（1）的上方設(shè)有保護(hù)裝置（3）；

所述保護(hù)裝置（3）包括箱體（301）、橫塊（302）、齒條（303）、短板（304）、寬板（305）、齒輪（306）、槽輪（307）、皮帶（308）、長板（309）、第二電機(jī)（310）和方板（311）；

所述第二電機(jī)（310）的底部與底板（1）的頂部左側(cè)固定連接，所述第二電機(jī)（310）的左側(cè)設(shè)有齒輪（306），所述齒輪（306）的前端與第二電機(jī)（310）的輸出端均固接有槽輪（307），兩個(gè)所述槽輪（307）的外壁通過皮帶（308）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述皮帶（308）的外壁與長板（309）的下方通槽內(nèi)壁間隙配合，所述長板（309）的頂部與減震器總成圖紙（4）的底部固定連接，所述長板（309）的左側(cè)上方固接有方板（311），所述方板（311）的內(nèi)側(cè)通槽滑動(dòng)卡接有橫塊（302），所述橫塊（302）的頂部固接有箱體（301），所述橫塊（302）的底部固接有齒條（303），所述方板（311）的底部左側(cè)固接有短板（304），所述短板（304）的右側(cè)下方固接有寬板（305），所述寬板（305）的前端面右側(cè)通過銷軸與齒輪（306）的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪（306）的上方與齒條（303）的下方嚙合連接。