[發(fā)明專利]一種自動彎管設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110373615.9 | 申請日: | 2021-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN113059041A | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃黎明 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州臨安榮升機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/12 | 分類號: | B21D7/12;B21D7/16;B21D43/12;B21C51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 彎管 設(shè)備 | ||
1.一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:包括輸送機構(gòu)(2)和折彎機構(gòu)(4),輸送機構(gòu)(2)包括支架(21)、設(shè)于支架(21)上的傳送帶(22)和兩塊分別設(shè)于傳送帶(22)兩側(cè)的限位板(23),傳送帶(22)呈水平設(shè)置,兩塊限位板(23)均設(shè)于支架(21)上并共同夾持于傳送帶(22)上的鋼管;折彎機構(gòu)(4)包括設(shè)于傳送帶(22)輸出端處的底座(41)、設(shè)于底座(41)上的第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)、設(shè)于第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)輸出軸上的轉(zhuǎn)動板(43)、設(shè)于轉(zhuǎn)動板(43)上的定位座(44)和第二旋轉(zhuǎn)油缸(46),第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)的輸出軸沿豎直方向延伸,第二旋轉(zhuǎn)油缸(46)的輸出軸沿水平方向延伸,第二旋轉(zhuǎn)油缸(46)的輸出軸上設(shè)有用于將鋼管壓緊在定位座(44)上的壓板(45)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:還包括位于傳送帶(22)和第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)之間的傳輸機構(gòu)(3),傳輸機構(gòu)(3)包括兩個共同夾持于鋼管的轉(zhuǎn)輪(31)和驅(qū)動兩個轉(zhuǎn)輪(31)同步反向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動組件(33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:所述傳送帶(22)包括兩個轉(zhuǎn)動連接于支架(21)的轉(zhuǎn)動輥(221)、套設(shè)在兩個轉(zhuǎn)動輥(221)上的第一皮帶(222)和設(shè)于支架(21)上的電機(223),電機(223)的輸出軸連接于其中一個轉(zhuǎn)動輥(221);兩個轉(zhuǎn)輪(31)均通過轉(zhuǎn)軸(32)轉(zhuǎn)動連接于支架(21),兩個轉(zhuǎn)輪(31)分別位于鋼管的上下兩側(cè);驅(qū)動組件(33)包括兩個分別套設(shè)在其中一個轉(zhuǎn)動輥(221)和下側(cè)轉(zhuǎn)軸(32)上的帶輪(331)、套設(shè)在兩個帶輪(331)上的第二皮帶(332)、兩個分別套設(shè)在兩根轉(zhuǎn)軸(32)上的齒輪(333),兩個齒輪(333)相互嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:還包括控制機構(gòu)(5),控制機構(gòu)(5)包括控制面板和設(shè)于支架(21)上的第一紅外傳感器(51),第一紅外傳感器(51)和第二旋轉(zhuǎn)油缸(46)均耦接于控制面板;其中一個帶輪(331)上設(shè)有供第一紅外傳感器(51)檢測的檢測板(312);
當?shù)谝患t外傳感器(51)檢測到檢測板(312)時,第一紅外傳感器(51)將向控制面板發(fā)送計時信號,控制面板將開始計時,當控制面板計時至設(shè)定時長時,控制面板將控制第二旋轉(zhuǎn)油缸(46)的輸出軸旋轉(zhuǎn)指定的角度,使得壓板(45)將鋼管壓緊在定位座(44)上,設(shè)定時長大于帶輪(331)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時長;當控制面板再次接收到第一紅外傳感器(51)發(fā)送的計時信號時,控制面板將重新開始計時。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:所述控制機構(gòu)(5)還包括設(shè)于定位座(44)上的紅外發(fā)射器(52)和設(shè)于壓板(45)上的紅外接收器(53),紅外接收器(53)和第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)均耦接于控制面板;
當壓板(45)將鋼管壓緊在定位座(44)上時,紅外接收器(53)將接收到第一紅外傳感器(51)發(fā)射的紅外線,紅外接收器(53)將向控制面板發(fā)送折彎信號,控制面板將控制第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)的輸出軸旋轉(zhuǎn)指定的角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:所述控制機構(gòu)(5)還包括設(shè)于底座(41)上的第二紅外傳感器(54),第二紅外傳感器(54)耦接于控制面板;
當?shù)诙t外傳感器(54)檢測到彎折后的鋼管時,第二紅外傳感器(54)將向控制面板發(fā)送旋轉(zhuǎn)信號,控制面板將控制第二旋轉(zhuǎn)油缸(46)的輸出軸旋轉(zhuǎn)指定的角度,此時壓板(45)將轉(zhuǎn)動復位并脫離于折彎鋼管在被傳送帶(22)輸送時的運動軌跡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:所述控制機構(gòu)(5)還包括設(shè)于底座(41)上的第三紅外傳感器(55),第三紅外傳感器(55)和電機(223)均耦接于控制面板;
當?shù)谌t外傳感器(55)檢測到脫離于折彎鋼管運動軌跡的壓板(45)時,第三紅外傳感器(55)將向控制面板發(fā)送輸送信號,控制面板將控制電機(223)的輸出軸旋轉(zhuǎn)指定的圈數(shù)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自動彎管設(shè)備,其特征在于:所述控制機構(gòu)(5)還包括設(shè)于底座(41)上的第四紅外傳感器(56),第四紅外傳感器(56)耦接于控制面板;
當?shù)谒募t外傳感器(56)檢測到脫離于定位座(44)轉(zhuǎn)動軌跡的折彎鋼管后,第四紅外傳感器(56)將向控制面板發(fā)送復位信號,控制面板將控制第一旋轉(zhuǎn)油缸(42)的輸出軸旋轉(zhuǎn)指定的角度,使得定位座(44)轉(zhuǎn)動復位。
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