[發(fā)明專利]一種鐵路路基裝配式電纜槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110373454.3
• 申請(qǐng)日: 2021-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112864979B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余雷;王新;李隆云;韓長(zhǎng)生;李龍;張?chǎng)H;蔡勝全;張高平;陳剛;蔣朝陽(yáng);李奕達(dá);姚傳開(kāi);曾永紅;龔建輝;吳沛沛;李寧;鄒少文;張家發(fā);陳嘉;周宣珊;談一志;陳秀涓;王韓冬;林燕;高國(guó)隆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司;四川鐵拓科技有限公司;江蘇高貝電氣設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H02G3/04
• 分類號(hào): H02G3/04
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 方清

1.一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，包括若干槽體節(jié)段，每一所述槽體節(jié)段包括底板（1）和設(shè)置在所述底板（1）兩側(cè)的側(cè)板（2），所述底板（1）和所述側(cè)板（2）卡扣連接，還包括若干橫擔(dān)（3），所述橫擔(dān)（3）與設(shè)置在所述側(cè)板（2）內(nèi)壁上的卡扣槽（4）卡扣連接，所述卡扣槽（4）沿電纜槽延伸方向連續(xù)設(shè)置，所述橫擔(dān)（3）包括頂板（31），所述頂板（31）長(zhǎng)度方向的兩端向下彎曲形成與所述卡扣槽（4）適配的限位板（32），橫擔(dān)跨設(shè)在相對(duì)設(shè)置的兩卡扣槽上，在卡扣槽中沿電纜槽縱向滑動(dòng)設(shè)置，橫擔(dān)的設(shè)置位置和分布密度能夠根據(jù)電纜槽橫向側(cè)壓力的大小進(jìn)行調(diào)整，能夠作為連接相鄰兩電纜槽的連接構(gòu)件，卡持在相鄰兩電纜槽的拼接面上，還包括用于連接相鄰槽體節(jié)段的連接板（6），所述連接板（6）呈L型，沿電纜槽延伸方向連續(xù)不間斷設(shè)置或節(jié)段間隔設(shè)置，包覆在底板（1）和側(cè)板（2）連接后形成的直角位置的外部。

2.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述側(cè)板（2）上設(shè)置至少一條所述卡扣槽（4）。

3.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，還包括若干隔板（5），所述隔板（5）與所述側(cè)板（2）平行設(shè)置，所述隔板（5）與所述底板（1）卡扣連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述底板（1）上設(shè)置有若干卡槽（11），每一個(gè)所述卡槽（11）包括豎向平行設(shè)置的兩個(gè)立板（111）。

5.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述頂板（31）底部設(shè)置有加強(qiáng)板（33），所述加強(qiáng)板（33）垂直于所述限位板（32）。

6.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述底板（1）、側(cè)板（2）和橫擔(dān)（3）均為SMC聚合材料結(jié)構(gòu)件。

7.如權(quán)利要求5所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述頂板（31）頂部設(shè)置有若干凸棱（311），所述凸棱（311）頂面為弧形面，所述凸棱（311）沿所述頂板（31）長(zhǎng)度方向設(shè)置。

8.如權(quán)利要求4所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述底板（1）底部設(shè)置有與所述連接板（6）適配的凹槽（12）。

9.如權(quán)利要求8所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述側(cè)板（2）外壁沿電纜槽延伸方向設(shè)置有限位棱條（7），所述限位棱條（7）用于扣壓在所述立板（111）上，所述連接板（6）上設(shè)置有彎曲部（61），所述彎曲部（61）用于扣壓在所述限位棱條（7）上。

10.如權(quán)利要求3所述的一種鐵路路基裝配式電纜槽，其特征在于，所述側(cè)板（2）內(nèi)壁設(shè)置有用于承托蓋板（9）的承托板，所述蓋板（9）與所述承托板（8）卡扣連接，所述隔板（5）頂部設(shè)置有用于承托蓋板（9）的支撐板（51），相鄰所述蓋板（9）卡扣連接。