[發明專利]軌道防溜車裝置

在審

• 申請號: 202110371948.8
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN113060178A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 孫亮;王文鋼;張玉良;趙峰;劉洪宇;蘆保祥;孫明興;梁偉東;張強;趙鑫;王博;梁世鑫;朱峰;王詩凱;冉龍;李澤暉
• 申請（專利權）人: 華能伊春熱電有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237
• 代理人: 董玉良

1.軌道防溜車裝置，其特征在于：包括軌道和設置在軌道一側的防溜車裝置；所述防溜車裝置包括伸縮缸、伸縮桿、齒條、齒輪、傳動軸和止檔件；伸縮缸設置在軌道的一側，伸縮桿穿過伸縮缸，并可相對伸縮缸做伸縮運動，伸縮桿的一端設置有齒條；轉動軸垂直伸縮桿設置，轉動軸上設置有齒輪，齒輪與所述齒條嚙合，轉動軸上設置有止檔件，止檔件可隨轉動軸的轉動在軌道一側擺動。

2.根據權利要求1所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述伸縮缸內設置有限制所述伸縮桿行程的限位組件，所述限位組件包括限位塊和復位彈簧；限位塊設置在所述伸縮桿上，復位彈簧套設在伸縮桿上，復位彈簧一端頂在限位塊上，另一端頂在所述伸縮缸的后端內壁上。

3.根據權利要求1所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述齒條通過固定塊固定安裝在所述伸縮桿上，所述齒條與所述固定塊一體成型。

4.根據權利要求1所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述伸縮缸通過底座固定在地面上，所述轉動軸位于所述伸縮桿的下方，并通過固定座可轉動的設置在地面上。

5.根據權利要求1所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述止檔件設置在所述轉動軸的兩端，所述止檔件位于所述軌道內側或外側，所述軌道上靠近所述止檔件的一側開設有導向槽，導向槽與所述止檔件相匹配。

6.根據權利要求5所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述止檔件包括的擋板和擋塊，擋板位于所述軌道的一側，擋板的一端設置在所述轉動軸上，擋板的另一端與擋塊固定連接，擋塊位于所述軌道與擋板之間。

7.根據權利要求1所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述伸縮桿的前端設置有滾輪，滾輪通過銷軸固定在伸縮桿前端的凸耳上。

8.根據權利要求3所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述固定塊與所述伸縮缸之間設置有第一緩沖彈簧，第一緩沖彈簧套設在所述伸縮桿上。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述伸縮桿遠離所述齒條的一端可伸出軌道的縱向邊緣，所述軌道的縱向邊緣的外側設置有運輸裝置，運輸裝置靠近所述伸縮桿的一側設置有滑道，滑道與所述伸縮桿相適配。

10.根據權利要求9所述的軌道防溜車裝置，其特征在于：所述滑道包括引導段和保持段，保持段垂直伸縮桿的軸向設置，引導段的一端與保持段連接，另一端遠離伸縮桿軸向設置。