[發明專利]一種車聯網5G通信系統

有效

• 申請號: 202110369632.5
• 申請日: 2021-04-07
• 公開（公告）號: CN112769443B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 施林;吳日賜
• 申請（專利權）人: 上海麥騰物聯網科技有限公司;上海麥騰物聯網技術有限公司
• 主分類號: H04B1/3822
• 分類號: H04B1/3822;H04B1/40
• 代理公司: 上海漢盛律師事務所 31316
• 代理人: 葛宏

1.一種車聯網5G通信系統，其特征在于，包括：

N個5G無線通信單元，所述N是4、5、6、7、8、9或10中的一個，所述N個5G無線通信單元分別設置在車輛表面或者車輛內部；所述5G無線通信單元用以處理5G無線信號；

一個基帶處理器；所述基帶處理器用以處理所述5G無線通信單元的數據，所述基帶處理器與車輛的應用處理器耦合，用以將所述5G無線通信單元與車輛的應用處理器進行信息交互；

高速通信線，連接所述基帶處理器和所述N個5G無線通信單元；

所述5G無線通信單元包括：

5G天線本體，包括M=1根5G射頻天線，用以接收和發送無線信號；

射頻前端，與所述5G天線本體相連，用以將所述天線本體的無線信號轉換成數字信號，或者將所述基帶處理器傳來的數字信號轉換成所述5G天線本體可以發送的信號。

2.如權利要求1所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，所述高速通信線包括高速以太網或光纖。

3.如權利要求2所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，所述高速以太網是百兆以太網或千兆以太網或萬兆以太網，所述高速以太網用以高速傳送所述基帶處理器和所述N個5G無線通信單元的數據。

4.如權利要求1所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，所述5G無線通信單元設置在車輛表面或者車輛內部包括但不限于車輛鯊魚鰭天線、車輛天窗、后視鏡、車窗玻璃、前后保險杠、后備箱或前后車燈。

5.如權利要求1所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，

還包括備用5G天線本體，所述備用5G天線本體與所述5G天線本體功能結構相同，所述備用5G天線本體與所述5G天線本體分布在不同的位置，所述備用5G天線本體平時不上電，當所述5G天線本體損壞時所述備用5G天線本體開始工作。

6.如權利要求1所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，所述5G無線通信單元還包括高速通信接口，與所述射頻前端相連，用以連接所述高速通信線，所述高速通信接口，包括高速以太網接口或者光纖接口的至少一種。

7.如權利要求1所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，所述5G無線通信單元還包括：

基帶預處理器，與所述射頻前端連接，對所述射頻數據進行預處理；所述基帶預處理器收到所述基帶處理器傳來的數據，進行預處理發送給所述射頻前端；

高速通信接口，與所述基帶預處理器相連，用以連接所述高速通信線，所述基帶預處理器與所述基帶處理器通過所述高速通信線進行數據交互，所述高速通信接口，包括高速以太網接口或者光纖接口的至少一種。

8.如權利要求1所述的車聯網5G通信系統，其特征在于，還包括應用處理器，獲取車輛數據上傳給所述基帶處理器，所述基帶處理器與應用處理器進行數據交換。