[發(fā)明專利]空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具及合模方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110368552.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113103471B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉加健;謝國(guó)貞;來(lái)慶存;丁浩;宋翔宇;孫凌云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島博銳智遠(yuǎn)減振科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C33/00 | 分類號(hào): | B29C33/00;B29C33/22;B29C35/00 |
| 代理公司: | 青島清泰聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256 | 代理人: | 徐艷艷 |
| 地址: | 266000 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣 彈簧 氣囊 硫化 同步 模具 方法 | ||
1.一種空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具,其特征在于,包括:
同步機(jī)構(gòu);
上模;
下模,與所述上模間隔相對(duì)設(shè)置;
上模連接板,與所述上模滑動(dòng)配合;
中模連接板;
中模組件,設(shè)置在所述上模與下模之間,所述中模組件包括與所述同步機(jī)構(gòu)連接的:
第一中模,與所述上模連接板滑動(dòng)配合;
第二中模,與所述中模連接板滑動(dòng)配合;
第三中模,與所述中模連接板固定可拆卸連接;
所述同步機(jī)構(gòu)包括:
第一齒條,與所述第一中模連接;
第二齒條,與所述第三中模連接;
齒輪,分別與所述第一齒條、所述第二齒條嚙合形成齒輪齒條運(yùn)動(dòng)副,且所述齒輪與所述第二中模連接;
所述上模連接板軸向設(shè)置有第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽,所述上模設(shè)置有與第一導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合的第一連接件,使得上模與上模連接板滑動(dòng)連接;所述中模連接板軸向設(shè)置有第三導(dǎo)向槽,所述第一中模上設(shè)置有第二連接件,所述第二連接件穿過(guò)第二導(dǎo)向槽和第三導(dǎo)向槽,與第二導(dǎo)向槽和第三導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合,使得所述第一中模與上模連接板滑動(dòng)連接、所述第一中模與中模連接板滑動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具,其特征在于,所述第二中模被配置為至少一個(gè)。
3.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具,其特征在于,不同長(zhǎng)度的中模連接板上設(shè)置的第三導(dǎo)向槽的長(zhǎng)度不同。
4.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具,其特征在于,所述第一齒條通過(guò)第一螺栓與第一中模連接,所述第二齒條通過(guò)第二螺栓與第三中模連接,所述齒輪通過(guò)齒輪軸與第二中模連接。
5.如權(quán)利要求1所述的空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具,其特征在于,所述第一中模與所述第三中模為結(jié)構(gòu)相同的對(duì)稱體,所述第二中模的內(nèi)環(huán)面由上弧面、下弧面和腰帶槽組成,所述上弧面與下弧面沿腰帶槽對(duì)稱設(shè)置,且所述內(nèi)環(huán)面與連接腰帶鋼絲圈的相鄰氣囊的兩半囊面相匹配。
6.如權(quán)利要求5所述的空氣彈簧氣囊硫化用同步合模模具,其特征在于,所述第一中模和所述第三中模的內(nèi)環(huán)面包括第一弧面和第二弧面,且所述第一中模的第一弧面與所述第三中模的第一弧面配合組成一個(gè)氣囊。
7.一種空氣彈簧氣囊硫化用合模方法,采用權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)的同步合模模具,所述第二中模被配置為一個(gè),其特征在于,包括以下步驟:
合模準(zhǔn)備:將同步合模模具的上模固定安裝在硫化機(jī)上端面,其下模固定安裝在硫化機(jī)下端面,裝胚后操作硫化機(jī)上端面下降,帶動(dòng)上模連同中模組件一同下降;
中模組件合模:當(dāng)中模組件的第三中模與下模接觸時(shí),操作硫化機(jī)上端面停止下降,此時(shí),第一中模與第二中模受重力作用繼續(xù)下降,且下降過(guò)程中,同步機(jī)構(gòu)控制第二中模與第一中模的距離和第二中模與第三中模的距離保持一致;當(dāng)?shù)诙心Ec第一中模的距離和第二中模與第三中模的距離為零時(shí),中模組件合模完畢;
模具合模:操作硫化機(jī)上端面繼續(xù)下降,帶動(dòng)所述上模繼續(xù)下降,待上模與第一中模之間的間距為零時(shí),合模完成,操作硫化機(jī)上端面停止下降并鎖緊模具。
8.如權(quán)利要求7所述的空氣彈簧氣囊硫化用合模方法,其特征在于,所述中模組件合模步驟中,第一中模與第二中模受重力作用繼續(xù)下降時(shí),所述第二連接件沿所述第三導(dǎo)向槽向下運(yùn)動(dòng);所述模具合模步驟中,操作硫化機(jī)上端面繼續(xù)下降,帶動(dòng)所述上模沿第一導(dǎo)向槽繼續(xù)下降。
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